Hạng F
7/8/14
8.552
7.356
113
59
Bác không biết cách đọc luật rồi, người ta phải đọc và phân tích từ cao xuống thấp, phạm vi từ rộng đến hẹp. Tiêu đề của một điều nó sẽ có giá trị bao quát trong toàn bộ nội dung của điều đó, các khoản, điểm trong điều không thể vượt ra ngoài phạm vi tiêu đề !
Mình không quan tâm đến điều 33 nhé, chỉ biết P115 là biển đường cấm.
Bác cần phản biện nó kg phải biển đường cấm nhé.
 
Hạng B2
31/5/07
335
258
63
Mình không quan tâm đến điều 33 nhé, chỉ biết P115 là biển đường cấm.
Bác cần phản biện nó kg phải biển đường cấm nhé.
Xử lý vi phạm hành chính thì phải căn cứ vào lỗi vi phạm, bản chất là lỗi vi phạm tải trọng thì phải áp dụng điều 33, đường cấm gì ở đây nữa
 
Hạng F
7/8/14
8.552
7.356
113
59
Xử lý vi phạm hành chính thì phải căn cứ vào lỗi vi phạm, bản chất là lỗi vi phạm tải trọng thì phải áp dụng điều 33, đường cấm gì ở đây nữa
Ông có đọc tiêu đề nội dung topic này là gì chưa vậy?
Tranh luận đúng chủ đề nhé.
Mất thời gian quá.
 
Hạng B2
31/5/07
335
258
63
Ông có đọc tiêu đề nội dung topic này là gì chưa vậy?
Tranh luận đúng chủ đề nhé.
Mất thời gian quá.
Thế cái tên và ý nghĩa của cái biển P115 trong quy chuẩn là gì ? người ta dùng biển này để cấm các loại xe hay là để hạn chế tải trọng cuả phương tiện ? Lý sự vớ vẩn, không đi vào bản chất !
 
Hạng D
19/5/15
1.544
1.764
113
31
Má ơi lầy vừa thôi bác. Có đọc còm mình post chưa? Hay đọc mà vẫn không chịu vô đầu vậy?
Cấm phương tiện đi lại trên đường vậy có phải đường đó cấm phương tiện đó đi qua?
vậy đường đó có phải đường cấm loại phương tiện đó kg?

View attachment 2229339
Bác ngang thật.
Điều 77 có nêu: "cấm riêng từng loại phương tiện" (ví dụ là ô tô) VÀ "CẤM TOÀN BỘ PHƯƠNG TIỆN".
Nếu áp dụng chuẩn theo điều 77 này, thì biển báo cấm riêng từng loại phương tiện và biển báo cấm toàn bộ phương tiện phải đều là biển báo đường cấm.

Vậy tại sao biển "cấm ô tô rẽ trái-p103" là biển đi vào "đường cấm"
Còn biển "cấm toàn bộ phương tiện rẽ trái- p123" lại k phải là biển đi vào "đường cấm'?

Cái lập luận của bác nó đang dẫn đến kết quả này. Bác giải thích hộ e?
 
Hạng D
25/2/11
1.765
1.424
113
47
Vậy nếu xe vi phạm lố tổng tải trọng trên 10% thì ngoài lỗi đi vào đường cấm như phân tích trên thì sẽ bị phạt thêm lỗi quá tải trọng theo điều 33 trong Nghị định, tuy nhiên thực tế thì CSGT lại thường du di không phạt cả 2 lỗi như trên mà chỉ phạt lỗi nặng hơn là quá tải trọng, và theo thói quen này các xe quá tổng tải trọng dưới 10% lại thường được bỏ qua lỗi đi vào đường cấm, nhưng xin nhắc lại CSGT hoàn toàn phạt được lỗi đi vào đường cấm nhé..
Không dẫn chứng được thực tế va du di mà cải gióng lên.
Dẫn luật đi. Luật nào cho du di không phạt? Luật nào cho bỏ qua?
 
Hạng F
7/8/14
8.552
7.356
113
59
Không dẫn chứng được thực tế va du di mà cải gióng lên.
Dẫn luật đi. Luật nào cho du di không phạt? Luật nào cho bỏ qua?
Ngu mà cứ phán, càng phán càng bộc lộ cái ngu ra.
Du di, bỏ qua là cách hành xử của 1 cá nhân không dính dáng gì đến luật nhé.
Ông stop dùm đi.
Phán tào lao, không có một phản biện nào ra hồn.
 
Hạng F
7/8/14
8.552
7.356
113
59
Thế cái tên và ý nghĩa của cái biển P115 trong quy chuẩn là gì ? người ta dùng biển này để cấm các loại xe hay là để hạn chế tải trọng cuả phương tiện ? Lý sự vớ vẩn, không đi vào bản chất !
Lại một câu hỏi không đúng nội dung tranh luận.
Cái tên chỉ là cái tên nhé, đọc quy chuẩn phải đọc từng câu từng chữ về nội dung quy định của nó.
Biển này là biển đường cấm, cái tên của nó cũng chỉ để nói lên loại phương tiện có tải trọng lớn (hơn số trên biển) là bị cấm đi vào, cần hạn chế tải trọng, ông không phản biện được thì đừng lan man ra ngoài chủ đề topic nhé.
 
Chỉnh sửa cuối: