Hạng D
19/5/15
1.544
1.764
113
31
Lập luận éo có 1 tí logic mà cũng ráng cãi.
Đọc còm mà không hiểu thì stop đi.
Lỗi 1,2 tôi đồng ý nhé, chỉ có lỗi 3, 4 là lòi cái ngu ra mà không thấy mình ngu hả?
Tự tìm hiểu ngu chỗ nào đi ông, đã nói hụych toẹt như vậy rồi vẫn không hiểu.
K biết con nào nói với e là tranh luận phải có dẫn chứng cụ thể nhỉ?
À nhầm, e quen mồm lại gọi bác là "con".

Thôi bác thua thì cứ xin e một câu, rồi về chịu khó lên lớp nghe giảng đi. Học hành chưa đến nơi đến trốn lên đây đú đởn làm gì?

Mà e hỏi thật bác là đàn ông hay đàn bà đấy? E thấy nghi nghi
Biển P.115 và lỗi đi vào đường cấm
 
  • Haha
Reactions: diluantran
Hạng D
25/2/11
1.764
1.421
113
47
Móa, ai đàn bà ? :)
Đàn ông kg không nói Hai lời
Ai nói du di, bỏ qua là lỗi cá nhân? Nhắc lại đó là hành vi của cá nhân không có dính dáng gì đến luật nên cần quái gì phải dẫn chứng.
Nói đi nói lại hoài vẫn không chịu hiểu, biển P.115 cấm xe ưu tiên đi vào nhưng không phạt xe ưu tiên lỗi đi vào đường cấm là bình thường nhé.
Hiểu chưa CẤM nhưng KHÔNG PHẠT
Thế con mụ nào ở còm đầu tiên nói phải tranh luận có dẫn chứng?
Rồi con mụ nào nói thực tế do du di bỏ qua không phạt.
Hay là con mụ đó chép ở đâu về rồi quên đọc?
Chưa kể vụ suy diễn do đánh máy rơi mất chữ ĐƯỜNG trong QC 41
 
Hạng D
25/2/11
1.764
1.421
113
47
Phân tích thì phải có trích dẫn từ luật hoặc quy chuẩn, Nghị định, nên xin mạn phép không tranh luận với cụ nào nhảy vào PHÁN mà không dẫn được luật nhé.
Để chứng minh thêm các bạn tham khảo các biển cấm từ biển P101 cho đến P120, tất cả đều là biển ĐƯỜNG CẤM, vì đầu câu định nghĩa các biển này luôn là …”Để báo đường cấm các loại xe…. “
cho dù có 1 vài biển không có chữ “đường” như P107a, P107b, P108, P117, P118… nhưng chắc ai cũng hiểu nó vẫn là biển đường cấm và có thể chỉ do lỗi đánh máy nên sót chữ đường

Vậy nếu xe vi phạm lố tổng tải trọng trên 10% thì ngoài lỗi đi vào đường cấm như phân tích trên thì sẽ bị phạt thêm lỗi quá tải trọng theo điều 33 trong Nghị định, tuy nhiên thực tế thì CSGT lại thường du di không phạt cả 2 lỗi như trên mà chỉ phạt lỗi nặng hơn là quá tải trọng, và theo thói quen này các xe quá tổng tải trọng dưới 10% lại thường được bỏ qua lỗi đi vào đường cấm, nhưng xin nhắc lại CSGT hoàn toàn phạt được lỗi đi vào đường cấm nhé..
Vậy là đã rõ, cụ nào có cần tranh luận hoặc phản biện vui lòng trích dẫn luật.
Mụ chịu khó đọc lại còm của chính mình.
 
Hạng F
7/8/14
8.538
7.329
113
59
K biết con nào nói với e là tranh luận phải có dẫn chứng cụ thể nhỉ?
À nhầm, e quen mồm lại gọi bác là "con".

Thôi bác thua thì cứ xin e một câu, rồi về chịu khó lên lớp nghe giảng đi. Học hành chưa đến nơi đến trốn lên đây đú đởn làm gì?

Mà e hỏi thật bác là đàn ông hay đàn bà đấy? E thấy nghi nghi View attachment 2230156
Thua, ức quá đâm ra khùng hả.
Ranh con, ngu mà hay cãi, giải thích đến vậy mà còn không hiểu.

Muốn dẫn chứng hả? thử cho tìm để nhớ mà éo biết chỗ tìm thì mình dẫn cho nhớ nhé. , điểm b, khoản 4, điều 5 được loại trừ nhé

a) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm a, điểm d, điểm g, điểm h, điểm i, điểm k khoản 2; điểm a, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm k, điểm l, điểm o, điểm r, điểm s khoản 3; điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm I khoản 4; điểm a, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm i khoản 5; điểm a, điểm b khoản 6; điểm a, điểm c khoản 7; điểm a khoản 8 Điều này;
 
Hạng F
7/8/14
8.538
7.329
113
59
Đàn ông kg không nói Hai lời

Thế con mụ nào ở còm đầu tiên nói phải tranh luận có dẫn chứng?
Rồi con mụ nào nói thực tế do du di bỏ qua không phạt.
Hay là con mụ đó chép ở đâu về rồi quên đọc?
Chưa kể vụ suy diễn do đánh máy rơi mất chữ ĐƯỜNG trong QC 41
Moá, lại một con đàn bà, tranh luận cái gì nói đến luật thì mới cần dẫn luật ra, còn du di bỏ qua có dính gì đến luật đâu mà dẫn, ngu vừa thôi.
Du di bỏ qua không phạt là hành vi của cá nhân..., dẫn gì đây má?
Suy diễn cái quái gì, không có chữ đường thì có thể do lỗi đánh máy, phân tích có quyền diễn giải như vậy, có gì sai không? còn bản chất nó vẫn là đường cấm, ông phản biện nó không phải đường cấm đi?
Đọc không hiểu thì chịu khó hỏi nhé,
Kêu phản biện không phải đường cấm thì éo dám, mà cứ nhai đi nhai lại ba cái linh tinh như 1 con đàn bà.
 
Chỉnh sửa cuối:
Hạng D
19/5/15
1.544
1.764
113
31
Thua, ức quá đâm ra khùng hả.
Ranh con, ngu mà hay cãi, giải thích đến vậy mà còn không hiểu.

Muốn dẫn chứng hả? thử cho tìm để nhớ mà éo biết chỗ tìm thì mình dẫn cho nhớ nhé. , điểm b, khoản 4, điều 5 được loại trừ nhé

a) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm a, điểm d, điểm g, điểm h, điểm i, điểm k khoản 2; điểm a, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm k, điểm l, điểm o, điểm r, điểm s khoản 3; điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm I khoản 4; điểm a, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm i khoản 5; điểm a, điểm b khoản 6; điểm a, điểm c khoản 7; điểm a khoản 8 Điều này;
Đấy, bác phản biện thế có phải là có tý chất đàn ông k.
E biết thừa rồi, chả qua thấy bác bị nhiều người nói giống đàn bà quá. E khơi ra cho bác lấy lại chút thể diện thôi.

Tiện e nói luôn cho bác đỡ cãi về lỗi thứ 3 liên quan đến điều 24.
Khi kiểm tra tải trọng xe liên quan đến biển p115, k cần phải suy luận hay đoán mò mà đương nhiên phải kiểm tra tải trọng so với tải trọng trên giấy tờ (điều 24).
Em nhắc lại đây là điều đương nhiên, vì vậy nó chính là sự liên quan đến P115.

Tuy nhiên nghị định 100 cũng quy định rõ: k phạt cùng lúc 2 lỗi liên quan đến tải trọng (điều 24 và điều 33), mà phạt lỗi nào mức phạt cao hơn.

Nói chung là bác vẫn còn non và xanh lắm
 
Hạng F
7/8/14
8.538
7.329
113
59
Đấy, bác phản biện thế có phải là có tý chất đàn ông k.
E biết thừa rồi, chả qua thấy bác bị nhiều người nói giống đàn bà quá. E khơi ra cho bác lấy lại chút thể diện thôi.

Tiện e nói luôn cho bác đỡ cãi về lỗi thứ 3 liên quan đến điều 24.
Khi kiểm tra tải trọng xe liên quan đến biển p115, k cần phải suy luận hay đoán mò mà đương nhiên phải kiểm tra tải trọng so với tải trọng trên giấy tờ (điều 24).
Em nhắc lại đây là điều đương nhiên, vì vậy nó chính là sự liên quan đến P115.

Tuy nhiên nghị định 100 cũng quy định rõ: k phạt cùng lúc 2 lỗi liên quan đến tải trọng (điều 24 và điều 33), mà phạt lỗi nào mức phạt cao hơn.

Nói chung là bác vẫn còn non và xanh lắm
Không cần biển P115 vẫn cân và kiểm tra giấy tờ và phạt theo điều 24 được nhé, đừng nói ngược ngạo. Thua thì chịu thua mẹ cho rồi, càng còm càng lòi cái ngu ra.
 
Hạng D
19/5/15
1.544
1.764
113
31
Không cần biển P115 vẫn cân và kiểm tra giấy tờ và phạt theo điều 24 được nhé, đừng nói ngược ngạo. Thua thì chịu thua mẹ cho rồi, càng còm càng lòi cái ngu ra.
Nói chung là e tha cho bác thôi, trình bác chưa thể tranh luận với e đc.
Tiếc cho cái công của bác bới lông tìm vết luật toét cả mắt mà vẫn chưa hiểu được cái logic của nó.
 
  • Haha
Reactions: diluantran
Hạng F
7/8/14
8.538
7.329
113
59
Nói chung là e tha cho bác thôi, trình bác chưa thể tranh luận với e đc.
Tiếc cho cái công của bác bới lông tìm vết luật toét cả mắt mà vẫn chưa hiểu được cái logic của nó.
Thua nhục mặt mà còn ngoan cố.
Tranh luận mà có chuyện tha . Càng còm càng lòi cái ngu ra mà vẫn chưa biết nhục.