Đúng đấy! Bác cứ pọt cái báo cáo lên thì anh em coi và ý kiến dùm bác dễ dàng hơn.
Với Bim, tôi thấy là không nên đổ xăng linh tinh. Với tôi, tôi chỉ đổ xăng ở 1 - 2 cây xăng quen thuộc ở thành phố. Trước khi đi xa, dù còn ít hay nhiều tôi cũng chạy ra đó đổ cho đầy. Trong trường hợp về tỉnh thì tôi thường ước lượng khoảng cách mình đi rồi tìm cây xăng lớn của Petrolimex hay bên quân đội rồi đổ.
Bim là dạng "công tử" nên mình dùng nó cũng cần phải cẩn thận hơn các bác ạ!
E đào tẩu qua Merc, 18 tháng vừa qua e không phải phục vụ xe nữa, nó phục vụ e tận răng. E bỏ dép chạy đây....
Em thấy hao xăng nhanh thiệt. Đổ đầy bình thì đồng hồ báo chạy 560km. Mà sau khi chạy trong TP khoảng 150 km thì xăng còn lại có khoảng nữa bình.
Tôi hay chịu khó chạy sang khu Trung Sơn có cây xăng góc đường 9A, sát cầu Đỏ. Chỗ đấy tôi thấy xăng có vẻ tốt hơn vì từ xưa tới giờ chưa thấy xe báo gì.Em cũng thường đổ xăng ở NTT- Tân Mỹ chổ bác hay đổ đó
Còn cây xăng NTT - Tân Mỹ thì tôi chưa đổ. Duy chỉ có cây ở NTT - Lê Văn Lương thì có đổ 1 lần và thấy bị báo nên tôi ko đổ nữa!
Túm lại là chỉ nên đổ cây xăng quen thôi. Về tỉnh thì nên Petrolimex nhưng nên là cây lớn hoặc Mitec của quân đội. Các cây xăng tư nhân của tỉnh thì chết chắc với các em Bim này!
kính thưa các bác tài sử dụng xe bmw cho dù các bác có đi xe 20 năm cũng không giỏi bằng ktv của hãng đâu nên hãng báo thay gì cứ thay cái đó khỏi bình luận chi cho mệt..bất cứ ht gì liên quan tới máy như xăng,lửa,hơi,gió,turbo, khí thảy ,bộ thông hơi xăng điều có liên quan tới check engine..nếu không có đầu chuẩn đoán thì dù có lam bmw 50 năm cũng không biết nó bi bệnh gì đâu các bác.
