Khả năng offroad có ai xem cái mã lực đâu bác. Khóa visai, góc tới góc thoát, khoảng sáng, cầu chậm, sức kéo max ở tua chậm...
xem clip của bác saohom xong em nghĩ mua xe này để đối phó với tình trạng ngập nước và triều cường ở tphcm cũng hỏng tệ. nhìn các xe sedan ngay cả fotum chết thảm dưới biển nước mà mình vẫn chạy bon bon......hiiiii em dọt.....
form xe thì giữ như xưa nhưng cái vành hợp kim nhôm thì hiện đại nhìn nó thế nào đó, nhưng giá dưới 300tr thì cũng ok
Thì dành cho trang trại và chiến đấu mà.
Có 300 triệu thì đòi hỏi gì hơn.
Theo công bố của hãng thì max speed có 130kmh, chạy đều 90kmh thì tiêu hao 11,5l/100km.
Hunter là xe chở lính, đi vùng khắc nghiệt với quãng nhiệt độ hoạt động của nó từ -40 độ đến + 40 độ, độ cao +3000m trên mực nước biển. Các trang bị tối giản không thể hơn phù hợp với điều kiện thiếu thốn khắc nghiệt của vùng sâu vùng xa, hiểm trở.
Xe này nó không dành cho số đông, 40-50 năm không đổi mẫu, nói chung dành cho mấy ông mê đồ cổ, mê đập phá offroad.....
So sánh cái xe bằng các thông số trên giấy thì khó so lắm, có vài cái clip coi chơi.
Có 300 triệu thì đòi hỏi gì hơn.
Theo công bố của hãng thì max speed có 130kmh, chạy đều 90kmh thì tiêu hao 11,5l/100km.
Hunter là xe chở lính, đi vùng khắc nghiệt với quãng nhiệt độ hoạt động của nó từ -40 độ đến + 40 độ, độ cao +3000m trên mực nước biển. Các trang bị tối giản không thể hơn phù hợp với điều kiện thiếu thốn khắc nghiệt của vùng sâu vùng xa, hiểm trở.
Xe này nó không dành cho số đông, 40-50 năm không đổi mẫu, nói chung dành cho mấy ông mê đồ cổ, mê đập phá offroad.....
So sánh cái xe bằng các thông số trên giấy thì khó so lắm, có vài cái clip coi chơi.
Uaz Hunter vs Land Rover Defender cụt.
УАЗ vs Lexus LX470 vs Land Cruiser 200 vs Hummer H3 vs Hilux Surf
Tàu ngầm
УАЗ vs Lexus LX470 vs Land Cruiser 200 vs Hummer H3 vs Hilux Surf
Tàu ngầm
