RE: Bó tay với Honda
Vote 1 phiếu cho HONDA ITALY,nhưng không có tiền mua, đành dùng tạm hàng Việt Nam chất lượng cao vậy
Vote 1 phiếu cho HONDA ITALY,nhưng không có tiền mua, đành dùng tạm hàng Việt Nam chất lượng cao vậy
RE: Bó tay với Honda
Em cũng chạy Future II, nói chung được mỗi ưu điểm là Tệ, còn lại yếu điểm là là Quá Tệ. Thề là mình và người thân của mình sẽ không bao giờ mua HonDa VN, xin lỗi nói giống như bác Đức Da Đỏ, so sánh với xe Tàu thì tội cho xe Tàu quá.
Yamaha và Suzuki khá tốt.
Em cũng chạy Future II, nói chung được mỗi ưu điểm là Tệ, còn lại yếu điểm là là Quá Tệ.
Thề là mình và người thân của mình sẽ không bao giờ mua HonDa VN, xin lỗi nói giống như bác Đức Da Đỏ, so sánh với xe Tàu thì tội cho xe Tàu quá. Yamaha và Suzuki khá tốt.
RE: Bó tay với Honda
Em chay Fu2 được 8000km, nhông, dĩa chưa mòn mà sên đã dãn, chỉnh kiểu nào cũng kêu cạch cạch khi tăng tốc, rõ chán. Tính ra mua cái dĩa dãn khoang 20K gắn vào, hồi trước em di Fu1 thay vào là khỏi
Em chay Fu2 được 8000km, nhông, dĩa chưa mòn mà sên đã dãn, chỉnh kiểu nào cũng kêu cạch cạch khi tăng tốc, rõ chán. Tính ra mua cái dĩa dãn khoang 20K gắn vào, hồi trước em di Fu1 thay vào là khỏi
RE: Bó tay với Honda
Bịnh xe bác y như xe em, mới đi hơn 600km, sau khi tăng đơ sên là phát bệnh: kêu rần rần nơi chỗ đễ chân khi chạy 25km/h. Chỉnh 4 lần, ko hết bệnh ,đến h, đi được 2900km, giãm ga, tăng ga, sên vẫn giật cạch cạch. Trong khi đó em đi chiếc Customs 90, đi được hơn 10Km,(sên origine) , giãm ga, kéo ga, trả số kiểu nào sên vẫn êm ru. Về hệ thống giảm sốc, đi chiếc customs 90 êm ái hơn nhiều...... Neo thị cứ thốc người lên ... chán quá rồi, chắc phãi thay luôn nhúng sau của neo luôn
Bịnh xe bác y như xe em, mới đi hơn 600km, sau khi tăng đơ sên là phát bệnh: kêu rần rần nơi chỗ đễ chân khi chạy 25km/h. Chỉnh 4 lần, ko hết bệnh ,đến h, đi được 2900km, giãm ga, tăng ga, sên vẫn giật cạch cạch. Trong khi đó em đi chiếc Customs 90, đi được hơn 10Km,(sên origine) , giãm ga, kéo ga, trả số kiểu nào sên vẫn êm ru. Về hệ thống giảm sốc, đi chiếc customs 90 êm ái hơn nhiều...... Neo thị cứ thốc người lên ... chán quá rồi, chắc phãi thay luôn nhúng sau của neo luôn
RE: Bó tay với Honda
Kiu cái kịch không phải do phuộc sau mà vấn đề nằm ở phía truớc,và cũng không phải do phuộc mà là do bạc đạn cổ .Không có xe nao thằng lại mà phuộc sau kêu cả bác ạh,vì khi thắng lực thắng tập trung vào phuộc trước,phuộc sau không bị đè đầu cởi cổ gì cả mà phải lên tiếng đâu bác .Xe ya thì 10 xe hết 9 xe đi qua ổ gà hay thắng đều nghe cái cọc,đó là điểm rất dở của xe YaTrích đoạn: smart_cowboy2610
mấy cái phuộc sau xe nouvo đi rất xóc và khi thắng lại nó kêu cái"kịch"
RE: Bó tay với Honda
Trùi, vào đây mới thấy các bác OS cũng thiện nghệ với xem mui trần.
Con NEO của em cũng bịnh y chang, em phớt lờ chạy tiếp đến giờ là 30k rùi
Về máy thì OK, mạnh và ổn định.
Giàn đầu kêu nghe vui tai lắm, em không hiểu tại sao lại có lỗi chuối như vậy
. Nhông sên thì giãn khi chạy khoảng 12k, em mới thay nhông sên đĩa lúc 22k. Ưu điểm
Nhưng sau khi thay nhông sên dĩa thì còn tệ hơn cái cũ, mới chạy khỏang 6k là đã phải chặt sên. Mà lại giãn tiếp
Sên mới là DID đấy nhé
Đây là xe HD đầu tiên em mua, trước kia em đi con Kawasaki Cheer sướng hơn nhiều, đằm và êm, chạy tới 80k vẫn như mới nhưng mấy thằng đạo chích thổi mất rùi
À, phuộc thì không có vấn đề gì cả ạ
Trùi, vào đây mới thấy các bác OS cũng thiện nghệ với xem mui trần.
Con NEO của em cũng bịnh y chang, em phớt lờ chạy tiếp đến giờ là 30k rùi
Về máy thì OK, mạnh và ổn định.
Giàn đầu kêu nghe vui tai lắm, em không hiểu tại sao lại có lỗi chuối như vậy
Nhưng sau khi thay nhông sên dĩa thì còn tệ hơn cái cũ, mới chạy khỏang 6k là đã phải chặt sên
. Mà lại giãn tiếpSên mới là DID đấy nhé
Đây là xe HD đầu tiên em mua, trước kia em đi con Kawasaki Cheer sướng hơn nhiều, đằm và êm, chạy tới 80k vẫn như mới nhưng mấy thằng đạo chích thổi mất rùi
À, phuộc thì không có vấn đề gì cả ạ
