Máy 2.0 thế hệ trước thì đúng là hao xăng thật. Nhưng thế hệ này máy mới và dẫn động cầu trước nữa nên khoản tiết kiệm căng chưa chắc Custin qua đc innova.
Thế này, chạy dịch vụ thì cái ghế chủ tịch ở hàng 2 của Custin là thua, đa phần khách thuê ko cần. Họ cần hàng 2 ghế nguyên băng để ngồi được nhiều người khi cần, máy lạnh mát. Máy lạnh thì thua Toy rồi.
2 ghế đó gia đình là chính xác nhất. Huynh đài cũng ko mong nó sẽ cạnh tranh lại mảng dịch vụ vì mảng chính nó là gia đình. Mà huynh đài ở vịt xe có gì thì lôi ra mà chởi. Xe huynh đài chưa bao giờ mạnh dịch vụ ở mảng 7 chỗ
Mua xe gia đình đi thì mình lại vote Custin, nhưng bản cao.
Mái ảnh tưởng ảnh khôn hơn mái a ban hành luật í màXe 16c bằng B2 chạy đc ko anh, hay phải lên dấu D? Hay mua con 16c rồi cải tạo thành 7c, đi đăng kiểm ngồi cãi nhau với đăng kiểm, ra đường cãi với CSGT xe tui 7c nên B2 lái thoải mái
Custin bản cao thì em thấy hơi phí phí thế nào đó. Dòm qua Innova Cross Hyrid cũng chảy nước miếng chứ không giỡn được
)Nhưng mà nếu Huynh Đài giảm 100tr cho bản cao thì cũng nên suy nghĩ lại nha anh, kaka
Tỏi chẵn ỉn hai bờ rít ngon rồi a. Tiết kiệm. Hộp số ecvt là bố của các loại bền. Nếu có hư chắc mỗi motor điện. Cái này hầu như ko thể.Custin bản cao thì em thấy hơi phí phí thế nào đó. Dòm qua Innova Cross Hyrid cũng chảy nước miếng chứ không giỡn được
Nhưng mà nếu Huynh Đài giảm 100tr cho bản cao thì cũng nên suy nghĩ lại nha anh, kaka
Thèn đệ mần món DV xe mới bán CRV 20220 qua lụm Custin 2.0T nè anh, phục vụ GĐ ngon hơn, có cửa lùa cho người lớn trong nhà dễ lên xuống.
Hàng xóm mình đi con Carnival 3.5 đến giờ vẫn êm ru, hỏi có vấn đề gì chưa thì bảo chưa thấy, bảo dưỡng định kỳ rồi đi thôi.
