Các thắc mắc KT về dòng xe ESCAPE 2.3-3.0

[Lentulo]

THANKS Bác Lancer2005 đã chia sẽ....
Cuối cùng là Bác Chọn Loại Vỏ Nào để đi trong Phố Bác????GY?MIC?....Nhưng ở Đây E Muốn Xác Nhận Là Tiếng UUUU..UUU....khi chạy ở tốc độ 40-60km/h?vì khi chạy E cảm nhận được tiếng lôp xe Ma sát với mặt đường nghe lạo gạo..lạo gạo(vì E chạy Mazda 3 nghe hoài mà k có UUU)...chứ k phải UUUU như ES....???Nếu là Do Lớp thì sao 90-100Km/h lại k còn nghe Nữa Bác????Mong được chỉ Giáo ạ?
Thân

 

[lancer2005]

Câu bác hỏi em hỏi 2 bác thợ, hai bác ấy lặng im.
Escape nhà em ngoài cái tiếng uuu thì có tiếng hú do vỏ bác ạ, nhưng cái tiếng hú nhiều và khó chịu hơn. Khi đổi bộ vỏ chạy thử thì nó gần hết hú.
Em tính ngày mai ra Vạn Lợi xem thử giá cả thu-đổi vỏ như thế nào. Loại vỏ thì các bác BTF, và một số cửa hàng vỏ em tham khảo thì họ khuyên em xài BS. Bác Khắc Trung thì khuyên Micheliin.
Có điều lạ là đợt này sao thấy Ford lắp lại vỏ GY cho Escape, không thấy lắp BS nữa (chiếc escape 2.3 XLS đang trưng bày ở BTF).

 

[Lentulo]

Kinh Nghiệm Riêng E khuyên Bác Nên suy nghĩ cho kỹ trước khi thay Võ nha Bác.vì Chi phí Lớn(trừ khi Vỏ Xe Bác Đến tuổi)...Xe E 4 quả MIC...E làm Cách Âm sàn,4 hốc Bánh,và 4 cửa...Hầu Như Tiếng Lốp Xe vọng Vào E thấy nhỏ Hơn Lúc Chưa Làm...và Êm Lắm Bác.....E chỉ Khó chịu Cái Tiếng UUUU khi xe đạt tốc Độ 50-60km/h....
Còn Vụ thay Vỏ khi Nghe tiếng Ồn lạo Dạo từ Mặt Đường,,,trước E chạy M3,,,thay MIC mới thay thấy đở hơn 50%,chạy khoảng vài tháng sau E thấy Nó Ồn như Củ...hihihi.....k bit seo..

 

[deepest]

Để E làm chuột Bạch...Vô hãng test cái List trên Của Bác Deep..Bài thử Xem sao?????Có khi nào Do Bạc Đạn Lap Dọc không Các Bác.....vì XLT thêm Lap Dọc...

Chuột bạch sao rồi bác, 3 tuần rồi chưa thấy báo cáo của bác.
Mai em đi làm chuột đen đây. Qua alo thì Cố vấn BTF dự đoán 90% do vỏ, mai làm chuột thử xem.

Năm mới Tết Đến Bận Cài Quá E chưa đi Được...hihi...
Đúng Như Bác jico Nói,,E phi Lên 100 cây chuối/h thì K nghe uuu nữa....E có Điện Hỏi Cố Vấn KT Bên SGF PQ thì Anh này nói đem Lên Ảnh Chạy Mới Bít chính Xác Bác ạ....Theo E Mô tả thì Bác ấy Nói 50% Bạc Đạn láp(thay rẻ Tiền hơn)...50% lốp Xe(hơi Bị khủng)...
Cảm Nhận riệng E thì tiếng uuuuu này Xuất Phát từ Động Cơ thì Phải....vì E có nge tiếng lớp dạo dạo nho nhỏ riêng.....(E đã thay lớp Mềm của Miche)
Bác Đi Về cho Biết KQ nha Bác...thanks Bác.

Tiếng uuu có thể là do cộng hưởng ... nó chỉ phát ra ở vòng tua dưới 2000 và tốc độ 50km/h, ngoài ra thì nó kg bị uuu ở tốc độ khác. Nếu bị rơ bạc đạn láp dọc thì nó sẽ kêu suốt khi có truyền động. Kết luận là tiếng kêu đó phát ra từ khoang động cơ.

 

[Lentulo]

Để E làm chuột Bạch...Vô hãng test cái List trên Của Bác Deep..Bài thử Xem sao?????Có khi nào Do Bạc Đạn Lap Dọc không Các Bác.....vì XLT thêm Lap Dọc...

Chuột bạch sao rồi bác, 3 tuần rồi chưa thấy báo cáo của bác.
Mai em đi làm chuột đen đây. Qua alo thì Cố vấn BTF dự đoán 90% do vỏ, mai làm chuột thử xem.

Năm mới Tết Đến Bận Cài Quá E chưa đi Được...hihi...
Đúng Như Bác jico Nói,,E phi Lên 100 cây chuối/h thì K nghe uuu nữa....E có Điện Hỏi Cố Vấn KT Bên SGF PQ thì Anh này nói đem Lên Ảnh Chạy Mới Bít chính Xác Bác ạ....Theo E Mô tả thì Bác ấy Nói 50% Bạc Đạn láp(thay rẻ Tiền hơn)...50% lốp Xe(hơi Bị khủng)...
Cảm Nhận riệng E thì tiếng uuuuu này Xuất Phát từ Động Cơ thì Phải....vì E có nge tiếng lớp dạo dạo nho nhỏ riêng.....(E đã thay lớp Mềm của Miche)
Bác Đi Về cho Biết KQ nha Bác...thanks Bác.

Tiếng uuu có thể là do cộng hưởng ... nó chỉ phát ra ở vòng tua dưới 2000 và tốc độ 50km/h, ngoài ra thì nó kg bị uuu ở tốc độ khác. Nếu bị rơ bạc đạn láp dọc thì nó sẽ kêu suốt khi có truyền động. Kết luận là tiếng kêu đó phát ra từ khoang động cơ.

Vậy Mình khắc phục sao cho Hết Bác deep....?????
Thân

 

[lancer2005]

Báo cáo: em đã đổi 4 quả vỏ BS Japan Dueler 687 SX 2013 tại Vạn Lợi. Giờ mọi chuyện vô cùng êm đẹp, Escape nhà em đã không còn tiếng hú hay u u, giờ chỉ còn tiếng gió (xe nào chả có, kể cả em đã xài 1 năm C200-2011, 7 năm xài Lancer Gala). BS có vẻ cao su hơi cứng nên nghe tiếng vỏ va vào đường, nhưng dễ chịu hơn Dunlop là đi chậm thì êm hơn nhưng lại hú. Thanks bác Dũng - Cty Vạn Lợi đã thu lại vỏ cũ và làm em mở mắt cho cái thị trường vỏ xe TP HCM này.
Xong, khóa sổ độ đẽo 2013 cho Escape của em.
Xe sẽ ồn lại như cũ khi thời gian làm lão hóa cao su vỏ xe, làm chai cứng không còn mềm mại vỏ xe nữa, điều đó là tất yếu thôi bác Lentulo.

 

[Lentulo]

Báo cáo: em đã đổi 4 quả vỏ BS Japan Dueler 687 SX 2013 tại Vạn Lợi. Giờ mọi chuyện vô cùng êm đẹp, Escape nhà em đã không còn tiếng hú hay u u, giờ chỉ còn tiếng gió (xe nào chả có, kể cả em đã xài 1 năm C200-2011, 7 năm xài Lancer Gala). BS có vẻ cao su hơi cứng nên nghe tiếng vỏ va vào đường, nhưng dễ chịu hơn Dunlop là đi chậm thì êm hơn nhưng lại hú. Thanks bác Dũng - Cty Vạn Lợi đã thu lại vỏ cũ và làm em mở mắt cho cái thị trường vỏ xe TP HCM này.
Xong, khóa sổ độ đẽo 2013 cho Escape của em.
Xe sẽ ồn lại như cũ khi thời gian làm lão hóa cao su vỏ xe, làm chai cứng không còn mềm mại vỏ xe nữa, điều đó là tất yếu thôi bác Lentulo.

Thanks Bác Lancer...Bác PM cho E giá Cả 4 BS Japan quả trên,,,,E Ra Vạn Lợi Đổi 4 quả MIT theo Bác Xem sao...hihihi......thanks Bác.E ở Q7..Khi Nào OK E mời Bác

...
Thân

 

[vienchau]

@vpb:Khi Đấu Vậy,Mình Có Đá Pha khi xin đường được K Bác.....?????

Vẫn đá pha bình thường chứ bác, nhưng đá pha thì nó giống như bác bật pha, 2 đèn cùng sáng, nó là vị trí số 5 của công tắc đèn.
 

Nhờ bác VPB chỉ giáo thêm là 2 cái đèn sương mù có thể thay bằng 2 bóng projector ko ạ? Nếu thay thì ở địa chỉ nào và kinh phí bao nhiêu? Mình ở Sài Gòn. 

Em thấy nhiều bác thay đèn bi xenon cho 2 đèn sương mù đó bác, chi phí thì y chang như bác thay đèn bi cho pha/cos thôi. Bác thử sang box Linh kiện & dịch vụ, SG có 2 bác thần đèn chuyên làm vụ này.

Nó nè Bác

 

[lancer2005]

Wow, 6 bi với 2 pha + 3 cos hả bác Vienchau

 

[TOAGT]

Em mới sử dụng ford escape 05 nên nhờ các bác trong hội Ford giúp đỡ vài trường hợp sau :
- TH1 : Hiện tại công tắc điều chỉnh tốc độ quạt máy lạnh chỉ sử dụng được tại vị trí 4; vị trí 1,2,3 đều không có tác dụng (cả 2 bên lấy gió trong và ngoài). Khi vào hãng kiểm tra thì được báo : hư cục điều khiển tốc độ quạt (cục này ở trong bên dưới cốp trước bên phải, cục này rất ít khi bị hư), quạt có dấu hiệu hết than nên không quay mạnh được. Em muốn thay ngay vì xe sử dụng hàng ngày nhưng hãng báo phải sau 3 ngày đặt hàng mới có hàng.
Như vậy không biết có phải vì quạt hết than mà làm hư cục điều chỉnh tốc độ quạt không hay đến thời gian phải hư? Các bác có biết nơi nào bán các bộ phận này ở bên ngoài không thì cho em xin địa chỉ?
- TH2 : Sau khi vào hãng kiểm tra vụ công tắc quạt thì xuất hiện hiện tượng báo đèn túi khí : sau khi khởi động máy tất cả đèn báo đều tắt bình thường , nhưng khi xe chạy được khoảng 5 phút thì đèn túi khí báo làm 2 giai đoạn : chớp tắt trong khoảng 2 phút sau đó sáng luôn (trước khi vào hãng xe hoạt động bình thường không va chạm gì cả). Em không biết lỗi này có liên quan gì đến hệ thống điện ở cốp trước bên phải không (do thợ lắp ráp thiết bị ở TH1 trên) hay hệ thống túi khí có vấn đề?
Cám ơn các bác.