Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
Phuộc thì sắp hết bảo hành bác phang ổ gà cho nó bầm dập coi có xì dầu không, nếu không thì yên tâm xài, nếu xì thì nhân tiện bảo hành luôn cho tiện, Focus cũng bị lai rai chứ không nhiều như mình nghĩ đâu. xe nào mà chẳng thay phuộc, 1 ngày cafe ADV xem xe nào hay vào thay / phục hồi phuộc, em chắc chắn là Ỉn, vì Ỉn chạy taxi nhiều hehe.LK nói:
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
Hix hix mấy anh chị cho em hỏi cái nắp bình xăng của con focus 4 cửa nhà mình dễ rơi hoặc dễ cậy lắm hay sao ? Em bị lần này là lần thứ 2 rồi.... mỗi miếng tôn mà Ford nhà ta chém 1M2 lạnh hết cả người.
Em thấy ở ngoài ADV có bán cái nắp bằng inox nhưng nó không có hóc đế móc vào cái thanh nhựa ngang của nắp bình xăng mà dán bằng keo..... em nghĩ nó chỉ là miếng ốp để trang trí cái nắp bình xăng phải không ?
Đã có bác nào bị qua vụ này và kinh nghiệm sử lý hoặc ở ngoài có chỗ nào bán cái nắp này không ạ ?
Thân
Hix hix mấy anh chị cho em hỏi cái nắp bình xăng của con focus 4 cửa nhà mình dễ rơi hoặc dễ cậy lắm hay sao ? Em bị lần này là lần thứ 2 rồi.... mỗi miếng tôn mà Ford nhà ta chém 1M2 lạnh hết cả người.
Em thấy ở ngoài ADV có bán cái nắp bằng inox nhưng nó không có hóc đế móc vào cái thanh nhựa ngang của nắp bình xăng mà dán bằng keo..... em nghĩ nó chỉ là miếng ốp để trang trí cái nắp bình xăng phải không ?
Đã có bác nào bị qua vụ này và kinh nghiệm sử lý hoặc ở ngoài có chỗ nào bán cái nắp này không ạ ?
Thân
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
Ý của em chỉ đơn giản là, nếu còn trong thời gian bảo hành sẽ được thay miễn phí nên khi đi bảo dưỡng thì ngó qua ( thường cặp phuộc trước dễ hư hơn cặp sau ) bác sẽ đỡ tốn tiền, còn thay thì dĩ nhiên xe nào chả phải thay ( nếu tới hạn )
5k km thì chỉ thay nhớt, vệ sinh lọc gió, châm nước bình ( nếu đảo bánh luôn cũng ok ) vậy thôi.
LK nói:
Ý của em chỉ đơn giản là, nếu còn trong thời gian bảo hành sẽ được thay miễn phí nên khi đi bảo dưỡng thì ngó qua ( thường cặp phuộc trước dễ hư hơn cặp sau ) bác sẽ đỡ tốn tiền, còn thay thì dĩ nhiên xe nào chả phải thay ( nếu tới hạn )
5k km thì chỉ thay nhớt, vệ sinh lọc gió, châm nước bình ( nếu đảo bánh luôn cũng ok ) vậy thôi.
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
Trời, dần dần cắt hết luôn .. mồi thuốc (made in USA), miếng nhựa che gầm máy, gối đầu giữa của băng sau, rèm che nắng sau ... mà những thứ này đâu có nhiêu tiền đâuFocus 1.8 MT nói:
Last edited by a moderator:
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
các bác nào có kinh nghiệm cho mình hỏi chút: Xe mình để 2-3 ngày vẫn đề máy chạy bình thường nhưng có lúc chạy khoảng trên mười cây số mình tắc máy. Đề máy lại liền để đi thì hình như bình hết hơi không đề được. nhưng để khoảng 3 phút thì đề lại chạy. Thỉnh thoảng mới bị thôi. không biết bị gì nữa. Bác nào có kinh nghiệm vụ này tư vấn cho mình với.
các bác nào có kinh nghiệm cho mình hỏi chút: Xe mình để 2-3 ngày vẫn đề máy chạy bình thường nhưng có lúc chạy khoảng trên mười cây số mình tắc máy. Đề máy lại liền để đi thì hình như bình hết hơi không đề được. nhưng để khoảng 3 phút thì đề lại chạy. Thỉnh thoảng mới bị thôi. không biết bị gì nữa. Bác nào có kinh nghiệm vụ này tư vấn cho mình với.
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
bác ra Trần Phú, kếu nó cắt 1 miếng nhựa 2mm to vừa khít cái nắp inox đó, về hơ lửa uốn cho fit với miếng inxo luôn, rồi khoan 3 lỗ mà bắt vít vào cái cùi nhựa bính xăng, sau đó dán miếng inox lên, thiệt hại ~ 40K (nhựa) + 150K (inox) + 60 phút (uốn, mài khoan, cân chỉnh) ... xe em làm rồi, perfect 99%, trộm thấy nản chả thèm vặt luôn.. rảnh em chụt hình cho bác ngó, làm dễ lắm, mua hãng 1tr mấy chưa tính sơn...OP_OP nói:
