Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

[vivu]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

cái này là ốp sờn thui mà các bác chê dữ vậy. Muốn có đầy đủ mấy cái đó thì G nó có đấy thui. Còn con J nó rút ra hết để rẻ, ai không mua được G thì mua J. Gắn thêm mấy cái nữa gần như G rùi sao có giá này được, lúc đó J tăng thêm 1,2 ngàn các bác lại la um sùm là 2 chiếc cách nhau có 1,2k thì bỏ mịa con J đi, bán 1 con G duy nhất cho rồi

 

[hoatran]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Bọn To nó nói "xe tải làm gì có cái gạt nước, làm gì có cái sấy..."

Các bác chưa biết đâu nó còn ăn bớt cả lượng dầu thắng nữa đó

 

[Tuithichxehoi]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Bây giờ bác chaien post cái hỉnh lên mới để ý là thiếu cái gạt nước sau thật.. gặp hoài mà kg để ý đến chi tiết ni

 

[npt]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Mới J thôi mà các bác đã than lắm thế.
Nhằm nhò gì, mai mốt nó còn ra LIMO nữa, khi đó sẽ không có lốp sơ cua, kính sau nó thay bằng mica thì

 

[binhtri]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

kiếng sau bằng Mica còn đỡ bác ah, biết đâu sau này nó chơi liền đít, không có kính sau và 2 kính ở hàng ghế thứ 3 y như chiếc bán tải thì giá thành sẽ giảm nhiều bác nhỉ???

 

[min]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Trích đoạn: binhtri

kiếng sau bằng Mica còn đỡ bác ah, biết đâu sau này nó chơi liền đít, không có kính sau và 2 kính ở hàng ghế thứ 3 y như chiếc bán tải thì giá thành sẽ giảm nhiều bác nhỉ???

Em bị ngồi xe kiểu này rùi, xe tập của C500, ko có kính ở 2 hàng ghế 2 & 3, may mà có kính sau. Ngồi như là trong xe thùng í [&:][&:]

 

[diboo]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

[8|]

 

[songnguyen]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Các bác cũng đừng có la TOY quá, cái quan trọng là đáp ứng được nhu cầu của khách hàng muốn mua xe giá rẻ mà không quan tâm đến vấn đề này kia khác, có cầu thì có cung thôi, xét về vấn đề kinh doanh thì hết sức bình thường. Em cũng có cùng quan điểm như bác vivu, nếu như bác nào muốn đầy đủ ốp sần thì xin mời mua G nhé.

 

[vuhn2509]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Xe J dành cho kinh doanh là chính, người lái xe là tài xế chuyên nghiệp. Vì thế các bác tài này phải có trách nhiệm xuống lau chùi kính xe khi đi trời mưa chứ. Em thấy 1 số xe 4x4 nhập cho dự án còn có loại không có chỉnh gương bên trong xe, mà tài xế phải thò tay ra để vặn cả cục gương (như Wagon R+). Có loại chỉ có mỗi radio, không có đầu nghe băng nữa.

 

[binhtri]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

đúng thế, nhưng không nên bớt những option tối thiểu như vậy
em đang chạy chiếc Pre, trời mưa là bùn đất bắn lên đầy cả kiếng sau, bớt cái gạt nước trị giá không đáng bao nhiêu thật là quá đáng
vậy sao không giảm công suất động cơ xuống còn 1.6 hay 1.8 thì có phải hay hơn không bác?