Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

[Cuong_vo]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Câu của bác R6 khó nhỉ, em thấy dưới cái mông hở của Innova thò ra cái bánh xe với cái dây xích, đồ rằng phải tháo một con ốc sau đó vặn vặn gì đó cho cái xích đeo cái bánh nó tụt xuống thì mới lấy được cái bánh ra. Em đoán mò thế, không biết có đúng không.

 

[tuandq]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Bớt gạt nước với dàn lạnh cũng được, miễn là giá rẻ!
Xe Jolie SS của tôi khi nào chở đủ người thì cũng khỏi nhìn kính sau luôn (gạt hay không gạt cũng thế! ) còn dàn lạnh thứ hai thì hãn hữu lắm mới dùng đến vì chỉ cần dàn trước là đã lạnh lắm rồi!!!

Nhưng dù sao cũng đả đảo Toyota!!!

 

[dungtt]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

không thấy bác nào đả đảo Matiz nhỉ, vừa đắt gấp đôi vừa bớt đủ thứ.

 

[diboo]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

[8|]

 

[thanhthanhbao]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

G là dùng cho cả khi mưa và khi nắng, J dùng cho trời không mưa. Các bác hay đi mưa thì không nên chọn J

 

[Cuong_vo]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Trích đoạn: mltr6

Trích đoạn: GiaoThong

đồ rằng phải tháo một con ốc sau đó vặn vặn gì đó cho cái xích đeo cái bánh nó tụt xuống

Ừa bác đồ thì đồ, mà ít nhất bác cũng chỉ cho em con ốc nó nằm ở đâu chứ !

Muốn mở con ốc ấy thì phải lật hàng ghế thứ 3 lên và vặn bên trong xe, đúng không bác? Bác nhớ sắm thêm cái khóa dây to to khóa béng cái bánh đấy lại, đắt phết đấy.

Mà em đồ rằng lão R6 này không chịu đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng cho nên giả vờ đánh đố anh em[&o]

 

[Hon nhien]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Cái con J này nó dùng công nghệ mới cho cái kính sau, không ngấm nước, mưa xuống nó đọng thành giọt rồi rơi xuống

 

[PandaVN]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Trích đoạn: tvc

Đó là tại bác PandaVN chưa chạy xe khi trời mưa đó thôi. Gạt nước sau cần lắm. Mà thằng Toy làm thế không hay, người mua xe đôi khi đâu có để ý ba vụ lẻ tẻ đó, cứ xem bên trong xe rồi mấy cha bán xe nó tán tùm lum nữa là xiêu lòng thôi. Mấy cha bán xe này, hễ thấy có ai muốn mua xe là nó bu gớm lắm, đến tận nhà luôn.

Ơ sao vậy nhỉ? Ý bác là trời thương em nên chạy xe mấy năm nay ko gặp mưa hả bác?

Cũng tùy mỗi người thôi, em thì chỉ bực mình khi phải "de" xe mà gương sau bẩn quá không nhìn được. Khi đó đành phải nhảy xuống lau xong hãy "de" thôi. Em chỉ thắc mắc là cái Pajero Fuji nó bít bùng vậy thì cảm giác của tài xế thế nào thôi. Mà xe đó chắc là ko rẻ hơn cái Ỉn Nó Vào được.

Như vậy việc có gạt nước hay ko là do nhà SX nó tính thôi.

PD

 

[vivu]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Trích đoạn: PandaVN

Em chỉ thắc mắc là cái Pajero Fuji nó bít bùng vậy thì cảm giác của tài xế thế nào thôi

bít bùng để đừng ai nhìn vào vì toàn vàng bác, châu báu trong đó không hè

(xe ngân hàng mà).
Cái đó nhìn như nó...dán thêm tấm tôn vào cửa sau vậy. Chạy xe này thì y như xe tải - không nhìn thẳng ra sau được. Mà xe tải chạy được thì nó cũng chạy được thui mà

 

[npt]

RE: Cái gọi là giảm thiểu cấu hình xe nhằm hạ giá thành

Trích đoạn: PandaVN

Em thấy thiếu cái gạt nước sau thì đâu đến nỗi nào đâu ạ. Thỉnh thoảng em thấy ngoài đường có con Mishubishi Pajero Fuji (em search trên google ko ra) nó chẳng thèm làm kính sau nữa mà bít bùng luôn. Cần gì gạt kính sau .

PD

Bác ơi, mấy thằng này là nhập về cho mấy ngân hàng làm xe chở tiền đó, nên không làm kiếng và gạt nước sau được. Chứ Pajero mà không có gạt nước sau thì em cũng bó tay