Cảm nhận Carens sau 50 k km

[henry.saigon]

Xe nào cũng vậy, ôtô hay xe máy nếu rời khỏi thì phải tắt máy để phòng ngừa những rủi ro có thể xảy ra. Đệ tử bác hiếu động thì càng phải cẩn trọng hơn, tốt nhất thì cứ tắt máy.
Lý do tại sao tay số của Carens AT không có nút bấm an toàn như xe hãng khác vì đã có đường rãnh số ziczac và thứ tự số được thiết kế hợp lý và an toàn nên không cần nút bấm mà không có nút bấm thì xử lý tay số nhanh và ngọt hơn. Chỉ những xe AT có tay số chỉ đẩy lên và xuống theo một đường thẳng, thứ tự số thiết kế theo kiểu ABC thì mới cần nút này để cho an toàn.

Đã đi xe thì phải cẩn thận rồi nhưng nhiều khi có việc ra ngoài ít phút mà đệ tử vẫn ngồi trong xe (xe vẫn phải nổ máy) mặc dù đã đạp thắng chân nhưng vẫn không tài nào yên tâm được . Bác nào mà có đệ tử phá phách thì sẽ đồng cảm với với em về việc này .

 

[thanhhuynhchi]

Xe nào cũng vậy, ôtô hay xe máy nếu rời khỏi thì phải tắt máy để phòng ngừa những rủi ro có thể xảy ra. Đệ tử bác hiếu động thì càng phải cẩn trọng hơn, tốt nhất thì cứ tắt máy.
Lý do tại sao tay số của Carens AT không có nút bấm an toàn như xe hãng khác vì đã có đường rãnh số ziczac và thứ tự số được thiết kế hợp lý và an toàn nên không cần nút bấm mà không có nút bấm thì xử lý tay số nhanh và ngọt hơn. Chỉ những xe AT có tay số chỉ đẩy lên và xuống theo một đường thẳng, thứ tự số thiết kế theo kiểu ABC thì mới cần nút này để cho an toàn.

Đã đi xe thì phải cẩn thận rồi nhưng nhiều khi có việc ra ngoài ít phút mà đệ tử vẫn ngồi trong xe (xe vẫn phải nổ máy) mặc dù đã đạp thắng chân nhưng vẫn không tài nào yên tâm được . Bác nào mà có đệ tử phá phách thì sẽ đồng cảm với với em về việc này .

Chuẩn quá vậy bác.

 

[viosblack]

Bác nói hơi bị đúng. xe em mới mua đạp lút cán luôn mà vẫn chạy được, khi chạy 1 lát mới nhớ kéo thả thắng tay mà ngộ thiệt nha kéo thắng tay rồi xe vẫn chạy được chỉ hơi nặng máy thôi.Xe các hãng khác thì tệ hơn kéo thắng tay rồi mà vô số chạy thì chỉ có tắt máy thôi.không biết đây có phải ý đồ của nhà sx không

. Em giờ kinh nghiệm nếu đậu bình thường ko có dốc thì gài số 1 cho nó đứng yên thôi.Theo manual em đọc thì khi đậu nhà sx khuyên nên kéo (đạp) thắng tay và gài số 1 luôn cho chắc ăn. Ko biết em lam vậy đúng không các bác.

Khi đổ xe trên dốc, hay dưới dốc để tránh tình trạng tuột xe bác đánh hết lái (đang lên dốc qua tay trái, đang xuống dốc qua tay phải) để nhở khi bác quên cài thắng tay thì khi xe tuột do đánh lái vậy thì bánh xe sẽ móc vào vệ đường.

 

[Conopolo]

Xe nào cũng vậy, ôtô hay xe máy nếu rời khỏi thì phải tắt máy để phòng ngừa những rủi ro có thể xảy ra. Đệ tử bác hiếu động thì càng phải cẩn trọng hơn, tốt nhất thì cứ tắt máy.
Lý do tại sao tay số của Carens AT không có nút bấm an toàn như xe hãng khác vì đã có đường rãnh số ziczac và thứ tự số được thiết kế hợp lý và an toàn nên không cần nút bấm mà không có nút bấm thì xử lý tay số nhanh và ngọt hơn. Chỉ những xe AT có tay số chỉ đẩy lên và xuống theo một đường thẳng, thứ tự số thiết kế theo kiểu ABC thì mới cần nút này để cho an toàn.

Đã đi xe thì phải cẩn thận rồi nhưng nhiều khi có việc ra ngoài ít phút mà đệ tử vẫn ngồi trong xe (xe vẫn phải nổ máy) mặc dù đã đạp thắng chân nhưng vẫn không tài nào yên tâm được . Bác nào mà có đệ tử phá phách thì sẽ đồng cảm với với em về việc này .

Chuẩn quá vậy bác.

Em cũng tán đồng, em mua Cà Rem vì em kết cái hộp số AT ziczac đó

, không thích thẳng đuột nhìn hơi chán (thực ra là lúc yêu em ý vẫn dốt về hộp số, giờ ...dốt nhiều thứ khác)

 

[skint]

Bác nói hơi bị đúng. xe em mới mua đạp lút cán luôn mà vẫn chạy được, khi chạy 1 lát mới nhớ kéo thả thắng tay mà ngộ thiệt nha kéo thắng tay rồi xe vẫn chạy được chỉ hơi nặng máy thôi.Xe các hãng khác thì tệ hơn kéo thắng tay rồi mà vô số chạy thì chỉ có tắt máy thôi.không biết đây có phải ý đồ của nhà sx không

. Em giờ kinh nghiệm nếu đậu bình thường ko có dốc thì gài số 1 cho nó đứng yên thôi.Theo manual em đọc thì khi đậu nhà sx khuyên nên kéo (đạp) thắng tay và gài số 1 luôn cho chắc ăn. Ko biết em lam vậy đúng không các bác.

Khi đổ xe trên dốc, hay dưới dốc để tránh tình trạng tuột xe bác đánh hết lái (đang lên dốc qua tay trái, đang xuống dốc qua tay phải) để nhở khi bác quên cài thắng tay thì khi xe tuột do đánh lái vậy thì bánh xe sẽ móc vào vệ đường.

theo suy luận của em (có thể đúng or sai) là khi đổ xe dốc nghiêng thì ngoài kéo thắng tay có thể cài số hoặc chèn bánh, Không nên đánh tay lái về trái/phải mà để thẳng. Vì khi đánh tay lái thì trợ lực dầu sẽ chuyển áp lực của bơm trợ lực đến hệ thống lái (bánh răng/thanh răng), khi ko trả lái về thì áp lực đó vẫn duy trì trên hệ thống lái -> làm giảm tuổi thọ các bộ phận nhất là ron/seal bằng cao su. Mời các anh bàn luận tiếp.

 

[emtrai]

Cách bác vios nói là quy định của Mỹ, đậu trên dốc mà không đánh lái cho đúng là bị phạt. Còn vụ lão hóa xe thì bác nào rành xem thử có hợp lý ko.

 

[skint]

Cách bác vios nói là quy định của Mỹ, đậu trên dốc mà không đánh lái cho đúng là bị phạt. Còn vụ lão hóa xe thì bác nào rành xem thử có hợp lý ko.

Cái này em mới biết ở Mỹ nó như thế

 

[skint]

Bác nói hơi bị đúng. xe em mới mua đạp lút cán luôn mà vẫn chạy được, khi chạy 1 lát mới nhớ kéo thả thắng tay mà ngộ thiệt nha kéo thắng tay rồi xe vẫn chạy được chỉ hơi nặng máy thôi.Xe các hãng khác thì tệ hơn kéo thắng tay rồi mà vô số chạy thì chỉ có tắt máy thôi.không biết đây có phải ý đồ của nhà sx không

. Em giờ kinh nghiệm nếu đậu bình thường ko có dốc thì gài số 1 cho nó đứng yên thôi.Theo manual em đọc thì khi đậu nhà sx khuyên nên kéo (đạp) thắng tay và gài số 1 luôn cho chắc ăn. Ko biết em lam vậy đúng không các bác.

Tình hình là em đã đi tăng thắng tay tuần rồi, nếu xe anh đạp lút cán ko ăn thì đi tăng lên. Xe em đi hơn 4 năm rồi, mở ra kt thì bố thắng tay nó mòn hết trơn, nên thay luôn cặp mới hết 1.5chai

, bố như bố xe honda mà mắc quá..
Vài hình ảnh khi kt thay bố thắng tay

 

[hoangvualpha]

bác ui xe em mới đi có 2k hà, nhưng chắc do em đạp không sát lắm thôi, em sợ đạp mạnh qua đứt tắng thì chít

 

[skint]

bác ui xe em mới đi có 2k hà, nhưng chắc do em đạp không sát lắm thôi, em sợ đạp mạnh qua đứt tắng thì chít

Em nghĩ ko đứt nổi đâu, nhưng anh cũng nương chân với em nó. 2k, xe còn mới tin sao mòn dc anh, xe em hơn 50k rồi.