đang so cùng dòng xe nhá bác, mâm bản cao cấp lớn hơn bản base và lúc đó lốp nó cũng thường rộng hơn, bác đi so râu thằng này với lông thằng kia rồi hỏi thật ngớ ngẩn.
Công nhận là xe dễ lật thật nhưng em thấy bác tài cầm lái con này xử lý có vấn đề, bị ép không dừng lại còn tăng tốc vượt lên, lên rồi đến gần còn bán tải đánh lái tiếp, và khả năng va vào phân cách cứng bị lật nữa.
Mà khi tai nạn mới thấy sợ, mấy em đang hót trong xe hay thế mà một lúc chỉ nghe tiếng hét
Xe trang bị an toàn cao đb có cái cân bằng điện tử hỗ trợ ng lái rất nhiều đó bác, nhất là lái kém.Công nhận là xe dễ lật thật nhưng em thấy bác tài cầm lái con này xử lý có vấn đề, bị ép không dừng lại còn tăng tốc vượt lên, lên rồi đến gần còn bán tải đánh lái tiếp, và khả năng va vào phân cách cứng bị lật nữa.
Mà khi tai nạn mới thấy sợ, mấy em đang hót trong xe hay thế mà một lúc chỉ nghe tiếng hét
để coi, 1-2 năm nữa coi MUX được mấy chiếc??? hay là fortuner mới về rồi MUX nghĩ bán luôn, giống Captiva thời đầu về VN, vãi cả chưởng................
E nghĩ vượt lên gặp bán tải đang đi chậm thì nên giảm tốc 1 tí nữa rồi đánh lái, bác tài này cũng máu quá, nhưng sai ở bước đầu tiên là chen giữa thằng cont với thằng bus rồiCông nhận là xe dễ lật thật nhưng em thấy bác tài cầm lái con này xử lý có vấn đề, bị ép không dừng lại còn tăng tốc vượt lên, lên rồi đến gần còn bán tải đánh lái tiếp, và khả năng va vào phân cách cứng bị lật nữa.
Mà khi tai nạn mới thấy sợ, mấy em đang hót trong xe hay thế mà một lúc chỉ nghe tiếng hét
Vinasun định giá Fortuner là VIP Car (V-Car) mà bác nên ko gắn bảng hiệu hay logo gì hết, tạo cảm giác cho khách đang đi xe nhà, vì là xe nhà, xe VIP, giá cước cao hơn Vinasun thường nên mấy bác tài ko dám xào chẻ đâu
). Đặc điểm nhận dạng V-Car là trong xe có 2 lá cờ bắt chéo, có 2 con chó gật gù sáng đèn (ko có khách), 2 con chó tắt đèn là có khách )
"Mọi người vẫn hay gọi Fortuner với biệt danh là thánh lật hay vua lật. Em xin nhận xét về biệt danh đó với suy nghĩ cá nhân. Trước hết xe Fortuner có khoảng sáng gầm và trọng tâm cao. Và số lượng xe Fortuner rất lớn tại Việt Nam. Là xe cá nhân, công ty, dịch vụ .v.v. Nên thời gian sử dụng vận hành,di chuyển nhiều hơn so với những xe khác. Nên tỉ lệ gặp rủi ro trên đường cao hơn. Sự thiếu xót hệ thống cân bằng điện tử - ESP chỉ là một phần."
Ăn cây nào rào cây nấy thôi bác ơi, ESP chỉ là 1 phần thì hãng ng ta trang bị làm gì bác?
MỜi bác xem video này, Hilux bán tải của Toyota cùng xài chung khung gầm với Fortuner cả 2 đời, mâm 16 gầm thấp cũng xém lật nhé bác chưa kể đến Hilux 2017 gầm cao cũng xém lật luôn. xem xong bác sẽ hiểu ESP nó quan trọng như thế nào
https://www.facebook.com/Funtasticko/videos/10154722900477318/
Ăn cây nào rào cây nấy thôi bác ơi, ESP chỉ là 1 phần thì hãng ng ta trang bị làm gì bác?
MỜi bác xem video này, Hilux bán tải của Toyota cùng xài chung khung gầm với Fortuner cả 2 đời, mâm 16 gầm thấp cũng xém lật nhé bác chưa kể đến Hilux 2017 gầm cao cũng xém lật luôn. xem xong bác sẽ hiểu ESP nó quan trọng như thế nào
https://www.facebook.com/Funtasticko/videos/10154722900477318/
Em cũng có trải nghiệm qua Fortuner thì mấy cái bác review kha khá đúng ngoại trừ:
1. Fortuner chạy trên 70km/h là em đã thấy hiu hiu bồng bềnh rồi, cảm giác vô lăng ko thật lắm nên làm ng lái ko an tâm khi chạy tốc độ mà ko cảm giác đc mặt đường.
2. Vụ thánh lật là bác quá chủ quan và sai hoàn toàn nha. Sorry e phải nói vậy nhưng chạy Fortuner bác ko đc chủ quan ạ. Fortuner dùng chung khung gầm kết cấu với Hilux mà Hilux luôn fail cái test đánh lái gấp né chướng ngại vật bất ngờ. Dù các bản bán tải hãng khác như Navara, Ranger .... đều vượt qua. 9 năm trước Hilux cũng xém lật và bài test mới nhất xe có ESP nhưng Hilux cũng vẫn xém lật. Vấn đề nằm ở thiết kế Hilux có vấn đề. Fortuner khoảng sáng gầm xe cao hơn Hilux nữa nha bác. Vận tốc test chỉ là 60km/h nhưng xe đã nhấc bánh xe lên khỏi mặt đất rồi, họ là lái xe chuyên nghiệp nên lấy lái lại đc xe ko lật chứ gặp người bình thường thì bác nghĩ tránh lật đc ko? Fortuner là xe chở ng, chở gia đình, an toàn trên hết, chậm chân ga thôi
1. Fortuner chạy trên 70km/h là em đã thấy hiu hiu bồng bềnh rồi, cảm giác vô lăng ko thật lắm nên làm ng lái ko an tâm khi chạy tốc độ mà ko cảm giác đc mặt đường.
2. Vụ thánh lật là bác quá chủ quan và sai hoàn toàn nha. Sorry e phải nói vậy nhưng chạy Fortuner bác ko đc chủ quan ạ. Fortuner dùng chung khung gầm kết cấu với Hilux mà Hilux luôn fail cái test đánh lái gấp né chướng ngại vật bất ngờ. Dù các bản bán tải hãng khác như Navara, Ranger .... đều vượt qua. 9 năm trước Hilux cũng xém lật và bài test mới nhất xe có ESP nhưng Hilux cũng vẫn xém lật. Vấn đề nằm ở thiết kế Hilux có vấn đề. Fortuner khoảng sáng gầm xe cao hơn Hilux nữa nha bác. Vận tốc test chỉ là 60km/h nhưng xe đã nhấc bánh xe lên khỏi mặt đất rồi, họ là lái xe chuyên nghiệp nên lấy lái lại đc xe ko lật chứ gặp người bình thường thì bác nghĩ tránh lật đc ko? Fortuner là xe chở ng, chở gia đình, an toàn trên hết, chậm chân ga thôi
