Đánh Giá Xe Cảm nhận Kia Sedona 3.3 - 3 ngày hành trình

[NamHung]

Chắc thời gian sử dụng ngắn quá và bận chạy xe, nên bác chủ chưa kịp khám phá hết tính năng của xe.

- Để tắt dẫn đường, thì trước hết bác phải chuyển hoàn toàn qua chức năng dẫn đường (bản đồ dẫn đường đang hiện trên màn hinh), rồi tắt nguồn. Sau đó bấm nút nguồn để đầu đọc khởi động trở lại nếu muốn sài các chức năng kia như nghe nhạc, video hay bluetooth.
- Vô lăng có thể chỉnh lên xuống kéo gần về phía tài xế khá nhiều, vì vậy bác chỉnh vô lăng kết hợp với chỉnh ghế tài kỹ chút sẽ tìm được vị trí thích hợp nhất cho vóc dáng cơ thể bác.
- Cruise control: ví dụ đặt 60km/h, đang chạy đạp thắng dẫn đến chế độ ga tự động bị mất, để kích hoạt lại bác lấy ngón cái đẩy nhẹ nút ở giữa (nút ở giữa nút cruise và cancel) lên phía dấu +, chế độ ga tự động được kích hoạt lại về lại tốc độ cũ đã đặt là 60km/h.
- Ghế sau ngả thoải mái, có 2 sợi dây sau lưng ghế kéo nhẹ là sẽ cho phép điều chỉnh độ ngả lưng ghế.
- Dưới tay lái của em xe này: 100km thì khoảng 10l cho đường trường, nội thành tầm 15 - 20l tùy điều kiện đường xá.

Cám ơn bác, lúc đó em quên là chỉnh sàn ghế lên cao thêm là ok, tại thằng em nó gần 180cm nên nó ko chỉnh, em thì lo vần xe về Thị Nghè là muốn ná thở nên cũng ko ngồi lại chỉnh chọt gì.
Xe mạnh thì phải hao xăng chút, điều đó là đương nhiên, nhưng dân Việt thì cái gì cũng muốn nên Innova vô đối,kkk

 

[NamHung]

Chắc an Hải chủ động cho bác chủ mượn.

Xe của đứa em đậu bên chung cư Khánh Hội, lâu lâu drift thử ra sao cho vui thôi, còn lại QL1A cứ 90 mà phang, chẳng sợ gì

 

[Xe boc thep]

Hay là có nhiều option ghế khác nhau bác nhỉ, ghế làm hơi cao so với kích thước người Việt, chỗ tựa đầu không tới, bác nào cao 175cm chắc tới

Cái chỗ tựa đầu lồi ra đáng lý ngay cái ót thì nó phan vô sọ khỉ của em. Ngồi cứ bị cúp cổ mỏi lắm bác ạ.

 

[long265]

Quá đã với tầm tiền này

 

[NamHung]

Cái chỗ tựa đầu lồi ra đáng lý ngay cái ót thì nó phan vô sọ khỉ của em. Ngồi cứ bị cúp cổ mỏi lắm bác ạ.

đúng vậy, để bảo vệ đốt sống cổ khi impact xảy ra, chỉnh headrest ở vị trí tối ưu nhất là tốt nhất, thứ mà tôi ko chỉnh thoải mái lắm trên Sedona

 

[huu_chinh]

trừ khi tiếng Việt của em quá yếu, hoặc giả sử cách đọc quá hồ đồ, mà có thể cồng trên của bác chưa so sánh đúng, em có ghi lại là 2,2tr cho 800km và còn 3/4 (ba phần tư) bình ở chặng về , nếu vì ơn trên - ko Mod nào chỉnh sửa bài bản gốc.

Bác viết hơi khó hiểu chút nên anh em đọc nhầm, em đọc đi đọc lại cũng thấy ko dễ hiểu lắm
Xe chất, bài đánh giá chất.

 

[kicker06]

1. Đúng rồi, thảo nào em nghĩ xe bị lỗi gì mà chỉ gương bên tài lên 1 phát ngay, còn bên phụ phải giữ nút lên kính.
2. TPMS rẻ mà bác, tầm 5 triệu / 3 năm ngon choét
3. Cái này e chưa dùng chưa biết chém chỗ nào, nhưng nghe có vẻ hiện đại

Áp suất lốp chọn loại nao vậy bác? Cho e cai tên và giá với bac nhé

 

[Sóng Sánh]

Nhìn đã quá xá. Chiếc này khoang bên trong rộng rãi tha hồ dẫn cả nhà đi chơi!

 

[NamHung]

Áp suất lốp chọn loại nao vậy bác? Cho e cai tên và giá với bac nhé

Xưa em mua cái này, giá tầm 130 usd, về lắp công thêm 800 ngàn nữa bác.
https://www.amazon.com/gp/product/B002DYH586/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1

 

[parksonghiep]

Thời buổi đường xá đông đúc, xe to quá hông có ham. Cả năm lâu lâu mới đi du lịch đông người nên phí tiền. Mua xe gia đình dòng C là ok rồi.

nếu bác để ý kỹ thì dòng C nó cũng chẳng nhỏ hơn MPV là bao => cũng chả khác biêt khi đi trong city. Còn city muốn thoải mái thì chỉ có dòng A, B