Bạn dìm hàng lộ quá. Chẳng có xe nào vài ngàn km đã xuống rồi, kể cả công nông. Xe tàu chạy 5-7 vạn vẫn okey nói gì đến xe Hàn. Con Kia Morning TH đời 2009 của mình lúc bán đi chạy 7 vạn vẫn ổn.
Toyota Crown là full size sedan, nó lớn hơn Camry một bậc và cùng cỡ với Avalon ở thị trường Mỹ.
Kia Pride là tổ sư của Kia Rio là phân khúc B, tức là nằm dưới Crown đên 3 bậc. Ở thời điểm hiện tại Rio giá khoảng 500tr, còn Avalon khoảng 3 tỷ. Bạn so sánh 2 con này với nhau là làm khó Kia rồi.
Nói thêm, xe đời 1996 mà mới có 184.000 km thì hiếm lắm. Xe mình 2 năm rưỡi mà đã 14 vạn rồi.
Người ta ăn cơm nhà đóng vai phản diện không công cho các bác chém và ném, ko cám ơn còn phàn nàn giề!!!Topic nào có mùi xe Hàn là có ông "xehoidautien" vào chê tưng bừng như thể mấy hãng xe Hàn ăn hết của nhà ổng vậy !
Mình nói thật nếu ông này ko phải sale hãng khác thì mình thua , trưng hình cái KIA K3 ngoài showroom lên xong tự nhận từng sở hữu K3 rồi chê từ đầu trên xóm dưới mỗi khi có topic xe Hàn … Chê mấy cái tào lao mía lao !
Người dùng từng trải sản phẩm thật sự mình nói thật dù sản phẩm có tệ đến đâu họ cũng ko "chăm chỉ" online bêu rếu sản phẩm đó như ông này !
Chào bác em thì đang sở hữu em Optima 2015 (em trai bác), mới đi được 15.000KM và cũng cảm thấy rất hài lòng. Trong bài viết của bác em thấy có gì đó rất giống văn miêu tả, toát lên sự thành thật, ka ka...
Đọc xong bài review của bác em chỉ quan tâm 2 điều:
1. Bác lăn tăn về nút Start/Stop là cứ phải bật lần lượt hay đạp phanh đề nổ ngay. Sách hướng dẫn của KIA không thấy đề cập vấn đề này, nhưng nguyên tắc khi máy đề nổ tất cả hệ thống điện sẽ tự ngắt (như đèn, quạt, điều hòa, dvd,...) để nổ máy, việc này để tránh gây hại cho ác quy mà thôi. Vì vậy, theo em bác bật lần lượt có nghĩa là kích hoạt toàn bộ hệ thống điện trước, khi đề nổ thì hệ thống lại phải tự ngắt có lẽ là không cần thiết và có vẻ như không đúng lắm. Bác cứ đạp phanh và để nổ có lẽ sẽ là hợp logic hơn !
2. Vụ cửa trời (sunroof) xe em cũng bị kêu ở khoảng 7.000 KM khi xe bị vặn, vậy cho hỏi bác xử lý nó bằng cách nào, bôi mỡ silicon hay bảo dưỡng cao su ạ ? Nói chung nó cũng chỉ là bệnh ngoài da nên em cứ kệ để đi đến mãi bây giờ là 15.000 KM.
Hóng bác !
Đọc xong bài review của bác em chỉ quan tâm 2 điều:
1. Bác lăn tăn về nút Start/Stop là cứ phải bật lần lượt hay đạp phanh đề nổ ngay. Sách hướng dẫn của KIA không thấy đề cập vấn đề này, nhưng nguyên tắc khi máy đề nổ tất cả hệ thống điện sẽ tự ngắt (như đèn, quạt, điều hòa, dvd,...) để nổ máy, việc này để tránh gây hại cho ác quy mà thôi. Vì vậy, theo em bác bật lần lượt có nghĩa là kích hoạt toàn bộ hệ thống điện trước, khi đề nổ thì hệ thống lại phải tự ngắt có lẽ là không cần thiết và có vẻ như không đúng lắm. Bác cứ đạp phanh và để nổ có lẽ sẽ là hợp logic hơn !
2. Vụ cửa trời (sunroof) xe em cũng bị kêu ở khoảng 7.000 KM khi xe bị vặn, vậy cho hỏi bác xử lý nó bằng cách nào, bôi mỡ silicon hay bảo dưỡng cao su ạ ? Nói chung nó cũng chỉ là bệnh ngoài da nên em cứ kệ để đi đến mãi bây giờ là 15.000 KM.
Hóng bác !
Xe minh gan 23000 km roi.... Hom nao cafe...Dạ. Em cũng nghĩ vậy. Có điều em kg biết khi nào mới có được đánh giá đúng nhất về xe. Em thấy nhiều bác nói 20k là bắt đầu có triệu chứng nên em chọn mốc này để tránh gạch đá
- Là do bạn chạy nhiều đó thôi. 2 năm rưỡi mà 14 vạn là quá nhiều.
- Mình thầy xe đời 96 đến nay 20 năm, được 18 vạn thì vị chi 1 năm 9000km, cũng hông nhiều, hông ít.
- Xe mình đời 86, đến nay đã 30 năm mà cũng chỉ 20 vạn km thôi.
Mấy cái xuống nhanh xuống chậm thôi không bàn. Vì cỡ như xe tăng mà 8 tháng mới cho 1 bình nhớt thì chuyện xuống là chuyện bình thường, vì cái kiểu vừa xài vừa phá không biết đâu mà lần.
Nhưng....mình hỏi thật bác 1 câu và tất cả các kỹ sư theo trường phái " bớt lỗ " nhé !
Các bác dựa vào cái gì để biết 1 cái xe khung gầm nó yếu vậy ah ? mình là mình chịu rồi ý. Thanks
