2016 bác, cơ bản em nghĩ xe Bắc Âu ko hợp khí hậu 2 mùa nóng và nóng chết mẹ ở SG
Chào các bác, trước khi mua xe mình cũng “cày nát” diễn đàn để lựa, mỗi người một ý kiến ai cũng có lý làm mình cũng bối rối, nhưng cuối cùng mình chọn XC60 vì hai lý do: (1) là xe được công nhận là an toàn nhất thế giới năm 2018, (2) full option. Thôi thì “lấy của che thân” vậy.
Các xe nhập về VN nghe nói hay bị cắt ốp nhiều để giảm giá, mình cẩn thận lên trang chủ của Volvo ở nước ngoài, download bảng full option XC60 T6, đem qua đại lý hỏi thử có đủ như vầy mới mua. Mình đặt cọc xe ngay hôm triển lãm xe cuối tháng 10/2018 ở quận 7, hợp đồng đến tháng 3/2019 mới có xe. Nhưng may mắn nhận xe trước tết đúng 1 tuần, cảm ơn hãng đã rất cố gắng giao xe cho khách trước tết.
Xe mình mua là XC60 full option đời 2018 (đăng ký tháng 1/2019) giá trước thuế là 2,85 tỷ. Các review xe XC60 trên mạng cũng có nhiều rồi nên mình không nhắc lại, chỉ xin trình bày ở đây một vài cảm nhận từ sử dụng thực tế, để các bác tham khảo. Đến hôm nay ODO được 1.500km
1. Chế độ lái tự động rất hữu dụng. Mình set tốc độ và khoảng cách (1s, 2s, 3s) với xe trước là nó cứ vậy tự lái. Nếu xe trước đi nhanh hơn thì nó đi đúng tốc độ set, nếu xe trước chạy chậm hơn thì xe tự giảm tốc độ, nếu dừng xe cũng dừng theo. Mình chưa thử nếu xe trước chạy về nhà, xe mình có theo về nhà người ta không nữa? Nói vui thôi, chứ xe trước chuyển làn, xe mình vẫn giữ làn đi tiếp.
Chạy cao tốc Trung Lương, set 100km/h xe tự xử rất ổn. Chạy trên đường quốc lộ cũng xài chế độ này được, nhưng nếu đoạn đường có nhiều xe hai bánh hay tạt đầu thì không khả dụng. Lý do: xe cũng tự phanh được nhưng hơi gắt, không êm bằng mình đạp phanh, mà mình đạp phanh là xe tự thoát chế độ tự lái, phải set lại.
Trong chế độ tự lái, cứ khoảng 10 giây xe đưa ra thông báo màu vàng (trên bảng điều khiển) nhắc tay mình phải chạm vô lăng, nếu không thêm vài giây nữa nó đưa ra cảnh báo màu đỏ, nếu vẫn không chạm thì nó sẽ đưa ra thông báo kèm âm thanh kiểu “nghỉ chơi, ông tự lái đi”. Để thảnh thơi, mình để bàn tay trên đầu gối, khi có thông báo, mình nhón ngón cái nhích nhẹ cái vô lăng là xong.
2. Xe tăng tốc nhanh. Cũng trên cao tốc Trung Lương, xe đang chế độ Comfort (nếu chế độ Dynamic chắc còn bốc hơn nữa, hôm bữa quên chuyển chế độ lái), nhấn ga là vọt lên ào ào, qua mặt dễ dàng các xe khác. Tới 155km/h thì không dám đạp hơn nữa, chỉ thử chút thôi, vì lo xuống cao tốc bị "vịn".
3. Cách âm tốt, nhưng tiếng bánh xe chạy vẫn vội lên nghe đươc trong xe tuy nhỏ. Ngồi trong xe hầu như không nghe được tiếng xe hai bánh chạy xunh quanh. Lần đầu mình chạy trên đường quốc lộ, nhìn kiếng hậu thấy đèn xe cứu thương nhấp nháy, cứ chốc chốc lại liếc kiếng xem xe gần tới chưa để nhường đường, nhưng mình thấy lạ là xe này chạy sao không hụ còi? Khi xe cứu thương đến khá gần, cách sau xe mình chừng 2-3 chiếc lúc đó mới nghe tiếng còi hụ vừa phải.
4. Hỗ trợ giữ làn: chuyển làn mà không signal, vô lăng run lên như lái xe qua gờ giãm sốc vậy, đồng thời nó ghì ngược lại như có ai giành lái với mình, nhưng nhẹ thôi, mình cố tình bẻ lái thì nó cũng qua.
5. Đèn xe thông minh: nếu để chế độ auto, ban đêm tự mở đèn, chạy đêm nó tự pha cốt luôn theo từng tình huống trên đường. Mình đánh vô lăng, đèn xe cũng quẹo theo hướng lái.
6. Đọc các biển báo tốc độ trên đường: xe nhận chính xác 100% nếu biển báo rõ và đủ sáng. Logo biển báo sẽ hiển thị trên bảng điều khiển trước mặt tài xế, trên HUD đồng thời nó set một gạch đỏ trên đồng hồ tốc độ xe. Ví dụ: xe set 50km/h, nếu chạy 51km/h xe sẽ có chuông báo nhỏ và logo tốc độ nhấp nháy (vài giây rồi thôi), nếu tiếp tục nhấn ga thì cứ đạt 61km/h, 71km/h,.. nó lặp lại nhắc nhở tương tự.
7. Điều khiển bằng giọng nói: sử dụng tiếng anh, giống Siri/Iphone hay Bixby/Samsung, điều khiển được nhiều thứ lắm, nhưng hay dùng là điều khiển máy điều hòa và tốc độ quạt. Hơi bất ngờ là khi xe gần cạn xăng, nó tự tìm cây xăng gần nhất (trên map) và thông báo bằng giọng nói cho mình biết.
8. Xe có phuộc treo khí nén nên giảm sốc tốt và nâng hạ gầm được.
9. Các tính năng khác: gương hậu tự động cuối xuống khi gài số lùi để nhìn thấy hai bánh sau (có thể tắt tính năng này), dừng đèn đỏ tự tắt máy xe (bật/tắt được), khi dừng xe và tài xế mở dây an toàn bước ra thì xe tự tắt máy luôn, lock và unlock cửa xe bằng cảm biến trên tay nắm cửa. Hỗ trợ đỗ xe tự động (vuông góc, song song) mình chưa có dịp thử.
10. Xe có hộc làm mát (không phải tủ lạnh) phía cốp trước ghế lơ. Nhưng chỗ này là hộc đựng giấy tờ xe nên mình sợ ẩm cũng thấy không tiện. Android Auto và Aplle Carplay kết nối tốt nhưng cũng không thích xài.
Âm thanh xe rất hay, theo chủ quan của mình, nhưng một điểm trừ lớn nhất là chương trình chơi nhạc từ USB lại không có chế độ duyệt file theo thư mục. Các bài nhạc duyệt theo album, song, artist, genre,…nên nguyên cái USB 16GB mp3 của mình hiển thị danh sách tùm lum không biết bài nào để chọn luôn.
Tóm lại, mình hài lòng với con xe này, chỉ mong nó bền và chi phí “nuôi” đừng đắt quá thì ngon. Xe này còn ít gặp trên đường SG hiện nay, nên khi chạy trên đường, nhất là khi về tỉnh, khi dừng đèn đỏ, nhiều bác tài hạ kính xuống nhìn chăm chăm vì thấy lạ.
Vài hàng review gửi các bác tham khảo. Mình không có kiến thức để so sánh với các mẫu xe khác, chỉ là cảm nhận sao viết vậy thôi, có gì không đúng các bác bỏ qua cho.
View attachment 1848178
Cám ơn bác đã chia sẻ, mình cũng vừa chốt em này hôm 28/5, hnay được nhận xe. XC60 T6 Inscription. Dòng này bắt đầu được nhập khẩu từ Malaysia (cắt đi 1 số option so với xe bác như: bóng khí, điều hoà 4 vùng còn 2, ghế da thường nên ko có làm mát. Được thêm HUD) và giá rẻ hơn xe của bác 700tr (giá bjo còn 2,150tr). Em mới đăng ký (xe em là xe đky đầu tiên trong đợt xe nhập từ Malaysia về) hên sao thuế chức bạ ngoài Hanoi nó đang áp theo giá xe Demo Volvo nó nhập về (1,62ty) nên thuế có 195tr thay vì 258tr (12% trên giá hoá đơn 2,15ty).
Hôm nay sang hãng nhận xe, hi vọng sẽ có những trải nghiệm tuyệt vời với em nó.
Chúc mừng bác được mua giá hời, vì bản trước nhập Thụy Điển ra giấy tận 3,2 tỷ cơ.
Bản giá 2,15ty so với bản 2,85 tỷ thì bị cắt option như sau
1- Giảm sóc bóng khi nâng hạ gầm
2- Loa B&W
3- Điều hoà 4 vùng độc lập
Thêm được option là HUD, còn lại giống nhau hết.
Với giá này XC60 mới cạnh tranh với GLX300 và BMW X3 được, chứ 2,85ty chắc có chủ thớt và 1 số người thực sự máu mới xuống tiền
Icon hình đồng dollar báo hiệu gì?
Chào các bác, tháng rồi có việc đi Nhơn Trạch, Đồng Nai, sáng đó mình lái xe hướng đi từ quận 10 qua hầm Thủ Thiêm đến quận 2. Khi vừa ra khỏi hầm, bỗng nhiên thấy hiện icon hình $$ nhấp nhái trên HUD, chưa hiểu chuyện gì thì thấy phía trước có mấy anh CSGT đang bắt mấy xe (không phải một) chạy trước mình tấp vô lề. Mình hơi ngạc nhiên hổng lẽ xe thông minh tới độ biết sắp tốn tiền nên báo cho mình biết? Nhưng rồi xe mình chạy qua luôn mà không bị “chỉ” hay “thổi”. Chiều về, mình lấy điện thoại ra thủ sẵn, nếu ra khỏi hầm lại hiện cái icon $$ sẽ chụp lại ngay, nhưng nó êm ru không hiện lại.
Về nhà mình search tính năng XC60 nhưng không tìm thấy đoạn nào ghi về chi tiết này. Xin hỏi:
1. Có bác nào biết icon $$ hiện ra là báo hiệu gì không? Ở đây không có trạm thu phí.
2. Mấy xe ra khỏi hầm bị “thổi” là lỗi gì vậy? Có khi nào lỗi không bật đèn lúc chạy trong hầm không? XC60 mình để đèn chế độ auto, chui hầm, trời hơi tối là nó tự bật.
Nhân tiện, gửi vài tấm hình chụp chuyến về qua phà Cát Lái để các bác xem cho vui (vì lúc này đã chuẩn bị điện thoại sẵn sàng, rãnh mà, nên chụp luôn). Hình sắp đến phà, đang qua phà, chụp trên HUD và trên táp lô đồng hồ.
Chào các bác, tháng rồi có việc đi Nhơn Trạch, Đồng Nai, sáng đó mình lái xe hướng đi từ quận 10 qua hầm Thủ Thiêm đến quận 2. Khi vừa ra khỏi hầm, bỗng nhiên thấy hiện icon hình $$ nhấp nhái trên HUD, chưa hiểu chuyện gì thì thấy phía trước có mấy anh CSGT đang bắt mấy xe (không phải một) chạy trước mình tấp vô lề. Mình hơi ngạc nhiên hổng lẽ xe thông minh tới độ biết sắp tốn tiền nên báo cho mình biết? Nhưng rồi xe mình chạy qua luôn mà không bị “chỉ” hay “thổi”. Chiều về, mình lấy điện thoại ra thủ sẵn, nếu ra khỏi hầm lại hiện cái icon $$ sẽ chụp lại ngay, nhưng nó êm ru không hiện lại.
Về nhà mình search tính năng XC60 nhưng không tìm thấy đoạn nào ghi về chi tiết này. Xin hỏi:
1. Có bác nào biết icon $$ hiện ra là báo hiệu gì không? Ở đây không có trạm thu phí.
2. Mấy xe ra khỏi hầm bị “thổi” là lỗi gì vậy? Có khi nào lỗi không bật đèn lúc chạy trong hầm không? XC60 mình để đèn chế độ auto, chui hầm, trời hơi tối là nó tự bật.
Nhân tiện, gửi vài tấm hình chụp chuyến về qua phà Cát Lái để các bác xem cho vui (vì lúc này đã chuẩn bị điện thoại sẵn sàng, rãnh mà, nên chụp luôn). Hình sắp đến phà, đang qua phà, chụp trên HUD và trên táp lô đồng hồ.
