Xin phép bác
@DUYBITI lưu bài về quạt nhớt:
hminhthuan nói:
↑
bác Duy hôm trước mua két nước có luôn quạt dầu hả bác. xe e cái quạt dầu chắc sắp toi rùi, nó kêu to quá. bên cam còn quạt dầu không bác? hay phải mua cả cái két ạ
Xin chúc mừng!!! bác nhờ bác Abu thôi, Campu không còn cái quạt nhớt đâu???
Quạt nhớt kêu lớn nhưng chưa hư đâu??? nó là đồ trâu bò nên bền lắm!!!
Vệ sinh lọc nhớt trên nắp quạt ( cái tròn tròn đen đen ứ), Thay nhớt trợ lực mới.... sẽ nhẹ lại và ít ồn tí
,
#2383
hminhthuan nói:
↑
bác cho e số máy để e hỏi cái. chứ cái quạt của e giò nó kêu quá. đi đường khỏi cần còi luôn
Cảnh báo quạt xe 04 máy kg xài cho 06 mày cùng đời 92 được đâu nha!!!
,
#2386
hminhthuan nói:
↑
xe e cái quạt nó dơ quá rồi nó kêu lọc khọc. bác thay quạt mới để cái cũ cho e
Xe của e chủ cũ ổng có biết đồ nào xịn đâu, nó chỉ nổ máy chạy như xe tái chế... e phải dọn lại từng món đồ đó!!!
Quạt cũ là quạt điện, 02 quạt rất mạnh nhưng e kg pái, e tháo ra thay lại quạt nhớt.... Nếu bác xài quạt điện thì nó nóng máy ( quạt điện kg mạnh hơn quạt nhớt), xe ăn xăng hơn!!!
,
#2388
hoanglan200551 nói:
↑
quạt có hai loại hả bác quạt điện là sao, quạt nhớt là sao
Không hẳn như vậy:
- Quạt điện rất thông dụng...
- Quạt nhớt là cách tân, nhưng công nghệ kg thích hợp nên Toyota bỏ mẫu>>>
Bác xem nguyên lý quạt nhớt dứoi sau:
hminhthuan nói:
↑
vậy hả bác. thợ chỗ e nó kêu quạt của e không phục hồi được. chỉ thay mới thôi ạ
Bác kêu thợ xem lại dùm cái bơm trợ lực còn ngon kg??? cái hộp ECU quạt còn tốt kg??? nguyên lý trên ảnh e đưa đó in ra cho ông thợ mò!!!
,
#2394
hminhthuan nói:
↑
bác cho e số máy để e hỏi cái. chứ cái quạt của e giò nó kêu quá. đi đường khỏi cần còi luôn
Cảnh báo quạt xe 04 máy kg xài cho 06 mày cùng đời 92 được đâu nha!!!
,
#2386
hoanglan200551 nói:
↑
zậy loại xe nào xài loại quạt nhớt này bác, cam lão của e xài được hông
Xe toyota 06 máy đời từ 92-96 xài thông dụng loại này...
Xe bác kg xài được...
Quạt điện đơn giản hơn, dẽ xài-dẽ sửa và dễ thay....
,
#2398
hminhthuan nói:
↑
cái quạt nó dơ bạc hay sao bác ạ . 2 hôm nay nó rung dữ lắm. hôm qua e nhờ thợ kiểm tra rồi. nó bị hỏng quạt bác ạ
Chắc nó bị dơ rồi, bác cho vệ sinh cái cụm đen tròn trên quạt gần nắp két nước đó bác, nó là cái màng lọc nhớt, kêu thợ vệ sinh, sẵn kêu ông thợ vệ sinh cái đường ống luôn, nó nằm song song với mặt trước lóc nóng máy lạnh đó!!! lâu ngày mạt sắt, bẩn lắng xuống ....rồi kiểm tra cái bơm trợ lực...nếu kg hết hả tính chuyện thay quạt....
,
#2403
hôm qua thợ kiểm tra và thay dầu luôn rồi bác. phán là hỏng quạt rồi đang tính lắp quạt điện vào đi tạm ạ. bác xem có chỗ nào bán quạt thì hú e với nhóe. thank bác
hminhthuan,
#2404
hminhthuan nói:
↑
2001 thì chạy quạt điện rùi. của e với bác Duy lại chạy nhớt cơ. két thì có khả năng lắp chung được. nhưng quạt thì khó à. của e thợ phải chạy dây riêng và cho chạy trực tiếp vì không có công tắc nhiệt
Vậy là chưa được, ông thợ trong e lúc trước kêu e lắp con cảm biến ở đường ống nước, khi nước nóng thì nó báo để rờ le cho điẹn qua làm quạt quay... kg làm quay trực tiếp...
,
#2430
xe e thợ nói phải cho quay trực tiếp vì dầu hộp số làm mát qua đáy két nước. nếu cho quay theo nhiệt độ máy thì bị nóng dầu. e thấy cũng có lý
hminhthuan,
#2451
hminhthuan nói:
↑
dòng v6 khác chút mà bác. cái quạt nhớt lúc nào cũng quay ạ . khi nóng thì quay nhanh thôi. xăng thì theo e là không tốn hơn vì còn van hằng nhiệt duy trì độ nóng của động cơ
Dòng V6 khác hình thức quạt nhớt- quạt điện còn nguyên lý giống nhau!!!
Xe chuẩn, quạt nhớt chuẩn thì kg phải lúc nào cũng quay đâu.
- Khi xe chưa chạy: Sáng nổ máy- quạt nhớt vẫn chưa quay ( quạt nhớt mới) - máy nóng đủ độ- VHN làm việc- Nước nóng- máy nóng- Cảm biến bơm trợ lực báo hộp ECU- ra lệnh hộp khiển cooling fan làm việc ...quạt quay nhẹ--quạt quay mạnh.
- Khi xe chạy: xe chạy nhanh là bơm nhớt mạnh làm quạt quay mạnh...
,
#2456
hminhthuan nói:
↑
xe e thợ nói phải cho quay trực tiếp vì dầu hộp số làm mát qua đáy két nước. nếu cho quay theo nhiệt độ máy thì bị nóng dầu. e thấy cũng có lý
Thợ nói vậy là không đúng!!! sai!!! bác in cái ảnh e đưa cho ổng xem coi dầu hộp số đi đâu ra đó được?????
Cũng cái quạy này mà e mất thời gian 01 tháng mày mò trên internet, gặp thợ e quen, qua gặp anh Lâm bạn bác Giao bên Campuchia học hỏi vụ quát nhớt, học hỏi sự phụ anh Lâm bên Campuchia....ra các tiệm bác đồ bên chợ depo và cuối cùng mua được cái quạt nhớt nó treo trên nóc nhà!!!!
E phải mua nguyên đường dây dẫn dầu trợ lực xe 06 máy nữa mới hoàn thành cái quạt nhớt đó!!!
,
#2459
DUYBITI nói:
↑
Thợ nói vậy là không đúng!!! sai!!! bác in cái ảnh e đưa cho ổng xem coi dầu hộp số đi đâu ra đó được?????
xe e dưới đáy két nước có đường dầu hộp số qua mà. thợ tháo két ra để thay quạt điện vào phải bổ xung thêm 0,5lit. là lượng dầu trong đường ống lằm ở đáy két.
,
#2460
DUYBITI nói:
↑
Hộp số có 02 ống dẫn nước làm mát mà bác, 01 giống vô và 01 ống ra mà!!! còn nhớt làm mát cho hộp số thì tới kinh kỳ mới thay thôi!!!
Nhớt thiếu có thể khi thay quạt thì cắt đường ống nhớt trên quạt nhớt bị chảy mà mất đi nên khi thay quạt điện thì nhớt trợ lực bị thiếu ở bình phụ buộc thợ phải chăm 0.5lít...
hminhthuan nói:
↑
hộp số at có đường ống làm mát chạy ở dưới đáy phần đựng nước đã được làm mát mà bác. thợ bồ xung nhớt hộp số là 0,5lit. còn nhớt trợ lực e thay mới lun
Kính gửi bác
@DUYBITI và bác
@hminhthuan:
Có lẽ bác
@hminhthuan đang nói tới cái này:
Còn bác
@DUYBITI vì chân trái có đến 2 cần đạp nên không có cái trên chăng?
Link tham khảo
https://www.otosaigon.com/threads/xin-nhuong-thot.8072217/page-2522#post-9297791
,
#2466+
xe e nhớt hộp số chạy qua két nước rồi mới qua cái này ạ . không biết có phải zin nó vậy không nữa. để vài bữa gặp ông em đang đi con es 300 xem thử nó thía nào
hminhthuan,
#2468
Tungquan nói:
↑
Cái két nhỏ là gì vại
két làm mát dầu hộp số at. xe bác có cái đó không ạ , để so thử xem xe e có bị chế cháo gì không
,
#2469
DUYBITI nói:
↑
Vậy xe bác còn 02 ống dầu nằm phía dưới cái két nhỏ đó hôn???
có 2 ống ạ . 1 vào, 1 ra. chạy 1 lúc sờ tay vào két này thì khá nóng. e đang tính lắp thêm quạt cho két này
,
#2481
