Xedaumalai nói:dt_0978191919 nói:Xedaumalai nói:Camry88xamlongchuot nói:datpq nói:
Người đâu mà thiệt tình dzữ vậy nè!
Chiếc này là xe của mình đang dùng đây : 6 máy, 3956 cc
http://www.toyota.com.au/prado/specifications/gxl-petrol-auto
Bác Click vào Engine sẽ thấy mức tiêu hao nhiên liệu đường hỗn hợp,,,,,,,,,,,,,,,,,11,5L/100km
Fuel consumption - ADR 81/02- Fuel consumption - combined (L/100km) 11.5
Bác nghĩ, nó có ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,nổ ko?
Chiếc này máy Dual VVt-i mà công nghệ tiết kiệm nhiên liệu nhứt của Toy hiện nay.
Vả lại mức tiêu hao nhiên liệu lúc nào cũng kèm theo 1 câu: tùy thuộc vào điều kiện và cách chạy xe, tùy thuộc vào điều kiện của chiếc xe cũng như các tùy chọn và phụ kiện được gắn theo xe,
Cách chạy khá quan trọng: Với các xe mới tinh xuất xưởng, tài xế đầu tiên cầm lái nó và cách lái của anh tài đó cũng ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu của xe sau này khi xe chạy hết rô đai. Thường các chiếc mới nên giao cho tài kinh nghiệm chạy giữ gìn cẩn thận 1 thời gian, vận hành tăng tốc êm ái, v.v.... khoảng hơn 3000 km thì xe sau này sẽ tốt hơn.
Em có ông anh đi Camry 3.5Q 2007 máy Dual VVT-i (trong khi 2.4 cùng đời là đơn VVT-i) thông tin từ ổng: đường trường 9-11 lít cho 100km, đường TP 14-16 lít cho 100km tùy điều kiện chạy, tải của xe, chưa bao giờ vượt quá các mức trên.
Hôm em có dịp đi BMT với ổng, đường đèo Lộc Bắc, bận đi hao xăng hơn bận về và nằm trong mức trên (đường trường).
Bác có giao tình với Hà Nội thì làm chiếc này cho ae nâng tầm 1 cáicamry1992 nói:
Chỉ 165 triệu thôi! Đời 1993. Xe đang đi bình thường.
Last edited by a moderator:
Chắc gã con xlc rước con này về để kéo thớt lên 1000 trang quá...Xedaumalai nói:Bác có giao tình với Hà Nội thì làm chiếc này cho ae nâng tầm 1 cáicamry1992 nói:Chỉ 165 triệu thôi! Đời 1993. Xe đang đi bình thường.
heeee cai vu bieu do thi e khong ranh lam nhung gio e thay la hoi nho con tre thi 1 ngay lam 2, 3 cai con bay gio e gia roi thi lam 1 cai 2, 3 ngay moi xong haaaaaaaa sorry may bac ol bang dt ke nen khong co dauXedaumalai nói:Oh! Hiểu rồi. Nói về già thì bác Phương Hà là anh cả đó. Có thể bác ấy sẽ cho biểu đồ chi tiết v/v này ở các giai đoạn 20-30 / 30-40 / 40-50 & 50-60dt_0978191919 nói:Xedaumalai nói:Tiền nào của nấy thôi màCam87xaxi nói:
Ý Bác . . . Liêm nói càng lớn tuổi thì sự thèm muốn nó tăng gấp đôi mừ . . . .
VD giờ ngày 1 cử . . . già thêm tý thì gấp đôi lên ngày 2 cử . . .
OMG . . . cái diệu này chắc . . . . nhanh lên lắm . . . .
Em mời bác P.Hà ah!
phuongha nói:
Cho chít luôn!
Xe bác ít đi, đổi chiếc này đi bác. Cho ae thử cảm giác lái 1 lần đi!
Last edited by a moderator:
Pinga nói:Chiếc này máy Dual VVt-i mà công nghệ tiết kiệm nhiên liệu nhứt của Toy hiện nay.
Vả lại mức tiêu hao nhiên liệu lúc nào cũng kèm theo 1 câu: tùy thuộc vào điều kiện và cách chạy xe, tùy thuộc vào điều kiện của chiếc xe cũng như các tùy chọn và phụ kiện được gắn theo xe,
Cách chạy khá quan trọng: Với các xe mới tinh xuất xưởng, tài xế đầu tiên cầm lái nó và cách lái của anh tài đó cũng ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu của xe sau này khi xe chạy hết rô đai. Thường các chiếc mới nên giao cho tài kinh nghiệm chạy giữ gìn cẩn thận 1 thời gian, vận hành tăng tốc êm ái, v.v.... khoảng hơn 3000 km thì xe sau này sẽ tốt hơn.
Em có ông anh đi Camry 3.5Q 2007 máy Dual VVT-i (trong khi 2.4 cùng đời là đơn VVT-i) thông tin từ ổng: đường trường 9-11 lít cho 100km, đường TP 14-16 lít cho 100km tùy điều kiện chạy, tải của xe, chưa bao giờ vượt quá các mức trên.
Hôm em có dịp đi BMT với ổng, đường đèo Lộc Bắc, bận đi hao xăng hơn bận về và nằm trong mức trên (đường trường).
Bác làm bên Peugeot?
Dạ không bác ơi, em là người có tí kỹ niệm với các xe Peugeot khi em còn nhỏ.Xedaumalai nói:Pinga nói:Chiếc này máy Dual VVt-i mà công nghệ tiết kiệm nhiên liệu nhứt của Toy hiện nay.
Vả lại mức tiêu hao nhiên liệu lúc nào cũng kèm theo 1 câu: tùy thuộc vào điều kiện và cách chạy xe, tùy thuộc vào điều kiện của chiếc xe cũng như các tùy chọn và phụ kiện được gắn theo xe,
Cách chạy khá quan trọng: Với các xe mới tinh xuất xưởng, tài xế đầu tiên cầm lái nó và cách lái của anh tài đó cũng ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu của xe sau này khi xe chạy hết rô đai. Thường các chiếc mới nên giao cho tài kinh nghiệm chạy giữ gìn cẩn thận 1 thời gian, vận hành tăng tốc êm ái, v.v.... khoảng hơn 3000 km thì xe sau này sẽ tốt hơn.
Em có ông anh đi Camry 3.5Q 2007 máy Dual VVT-i (trong khi 2.4 cùng đời là đơn VVT-i) thông tin từ ổng: đường trường 9-11 lít cho 100km, đường TP 14-16 lít cho 100km tùy điều kiện chạy, tải của xe, chưa bao giờ vượt quá các mức trên.
Hôm em có dịp đi BMT với ổng, đường đèo Lộc Bắc, bận đi hao xăng hơn bận về và nằm trong mức trên (đường trường).
Bác làm bên Peugeot?
Đang mong chờ Peugeot trở lại thị trường VN xem sao.
Cam87xaxi nói:
Sao lão rành vậy trời . . . . . .
Zợ chuẩn bị sanhthui chưa có sanh mừ . . . mà treo giò hơn 3-4-5 tháng nay rầu . . . . . nóng trong người lắm rầu đó nghen . . . .
