Trời nắng ráo em sẽ chụp ạ. Chỗ em đang mưa quá
Hôm qua em mới sửa lại giắc đó, đúng là rút ra vẫn nổ máy ok, ko hiểu sao hôm đó lại chết ko đề được. Nên em nghĩ do nước vào nên gây ra anh ạ.
Sao kỳ vậy ta, sao con đó bị hỏng lại khg nổ, hình như con đó mình rút ra là khg báo vận tốc và đèn con cá nổi lên thôi chứ
Chính xác là rút con đó ra là ko báo vận tốc anh ạ. Ko hiểu sao hôm đó em đi nước vào lại ko nổ. Thợ tháo giắc này ra xì khô sạch sẽ lắp lại đề phát nổ luôn.
Nhưng lại cắm nhầm thứ tự giắc (do giắc trên xe em cũ và hỏng) nên xe nổ nhưng vẫn ko báo km, đèn O/D thì nhấp nháy liên tục. Hôm qua em về tháo ra cắm lại thì mới ok.
Xe số AT con đó die thì xe chỉ chạy số 01, vẫn nổ máy normal nha bác...
Hôm trước e thắc mắc là bác nói Đức cam là bị đi cái máy???? Mà bác chưa giải thích cho e thông????
Xe bác số sàn, con đó die thì chạy vô 4, nhớ tua máy ở mỗi cấp số mà canh vận tốc là được.... kkkk
Đúng ra để chế độ P vẫn nổ được chứ, hơn nữa là bị ướt không nổ mà cắm lộn zắt nổ được là sao, ECU làm sao tính được vận tốc, ga.,. Để chuyển số???
Thấy tên bít hàn quắc gòi
