Thảo Luận Camry: Trao đổi kinh nghiệm sửa chữa, phụ tùng Camry 8X 9X 0X (Đời 86 đến 2000)

[hakieutrinh]

em xin chao cac bác!
V2 của em là con camry98 bữa trước bị bỏ VHN và em đã gắn lại.
Tình trạng là em đã test quãng đường 550km và em nó hao nước quá, 550km em đã phải châm thêm gần 2lit nước (lúc trước khi không gắn VHN thì không thấy bị hao nước!).
Thêm 1 hiện tượng nữa là khi máy nóng (chạy ngoài đường em tắp vào xả nước "cứu thân") thì em thấy bình nước phụ bị rút nước nằm dưới mức LOW(trước đó em đã châm lên mức FULL) thấy vậy em tắt máy thì em nghe nước trong két hình như là bị sôi ục ục rồi trào ra bình nước phụ tới lúc nước hết trào ra là nước trong bình nước phụ tới FULL lun...em tiếp tục để máy nguội thì nước trong bình phụ lại bị hút hết vào két đến mức LOW (và em phải châm thêm nước để chạy tiếp) kim nhiệt em quan sát thì vẫn lên gần mức giữa thôi. Vậy nên cho em hỏi bị vậy nguyên nhân là sao ạ, cách khắc phục như thế nào ạ?//////
P/s từ khi gắn lại VHN thì xe chạy đỡ hao xăng hẳn các bac ạ, nhưng lại bị hao nước!!hixxx

90% bị thổi ron

 

[anhtuan157]

90% bị thổi ron

nếu bị thổi RON thì chi phí thời gian sửa thế nào vậy bac!

 

[hakieutrinh]

nếu bị thổi RON thì chi phí thời gian sửa thế nào vậy bac!

3,5 chiệu, 1 ngày

 

[hakieutrinh]

Xe em từng bi y xe bác, cứ vào gara, ship ron xịn ( hảng lun khoảng 450 k gì đó), kiểm tra nắp culass, mặt máy, các ron khác nữa...Làm một lần cho yên tâm.

 

[Camly88trang]

em xin chao cac bác!
V2 của em là con camry98 bữa trước bị bỏ VHN và em đã gắn lại.
Tình trạng là em đã test quãng đường 550km và em nó hao nước quá, 550km em đã phải châm thêm gần 2lit nước (lúc trước khi không gắn VHN thì không thấy bị hao nước!).
Thêm 1 hiện tượng nữa là khi máy nóng (chạy ngoài đường em tắp vào xả nước "cứu thân") thì em thấy bình nước phụ bị rút nước nằm dưới mức LOW(trước đó em đã châm lên mức FULL) thấy vậy em tắt máy thì em nghe nước trong két hình như là bị sôi ục ục rồi trào ra bình nước phụ tới lúc nước hết trào ra là nước trong bình nước phụ tới FULL lun...em tiếp tục để máy nguội thì nước trong bình phụ lại bị hút hết vào két đến mức LOW (và em phải châm thêm nước để chạy tiếp) kim nhiệt em quan sát thì vẫn lên gần mức giữa thôi. Vậy nên cho em hỏi bị vậy nguyên nhân là sao ạ, cách khắc phục như thế nào ạ?//////
P/s từ khi gắn lại VHN thì xe chạy đỡ hao xăng hẳn các bac ạ, nhưng lại bị hao nước!!hixxx

Quạt làm mát có quay không?

 

[anhtuan157]

Quạt làm mát có quay không?

kim hơn nửa quạt mới quay bác!,còn mở AC thì quay suốt!

 

[abumap]

Xe em từng bi y xe bác, cứ vào gara, ship ron xịn ( hảng lun khoảng 450 k gì đó), kiểm tra nắp culass, mặt máy, các ron khác nữa...Làm một lần cho yên tâm.

Ron hảng là ron thép hơn 1 chai nhá

 

[abumap]

Thôi e 4zan bác vậy đem xuống xipho e đưa qua gara a Cường kt làm luôn lần về zin đi cho an tâm! Chửng bị 10t

 

[anhtuan157]

Thôi e 4zan bác vậy đem xuống xipho e đưa qua gara a Cường kt làm luôn lần về zin đi cho an tâm! Chửng bị 10t

dạ! nếu vậy chắc em phải gom lúa làm lun lần chứ để zay mắc công wa' , trường hợp xe em để vậy đi tạm được không a??hay fai trùm mền!!

 

[abumap]

dạ! nếu vậy chắc em phải gom lúa làm lun lần chứ để zay mắc công wa' , trường hợp xe em để vậy đi tạm được không a??hay fai trùm mền!!

Bác kt nhớt có bị màu cafe sửa ko! Nếu ko tháo VHN ra đi đở đi rồi đem xuống mần một lần cho an tâm