Em chỉ mong tới tết ta em đỡ phải bò qua Long Khánh với khu Đồng Nai là được. Vè quê đã mệt mà bò bò hoài mỏi gáy ghê.Em không phải chuyên xây dựng, nhưng nghe các diễn dàn khác nói các hạng mục giải phóng mặt bằng và đắp nên chiếm khối lượng ít nhất nhưng thời gian chiếm lâu nhất. Thế nên nếu giờ đã đắp đất nền gần xong thì khả năng hoàn thành vào tháng 9 hoặc tháng 12 năm nay là rất lớn.
Cứ hi vọng thôi các bác
Đoạn thi công cầu vượt hạ xuống 60 là đúng rồi bác ơi. Do đang thi công nên làn đường hẹp lại, không chạy 60 để lách qua chắc bác tính phóng 120 rồi đến khi nhìn cái vật cản ở lane giữa lại tránh không kịp.
vấn đề là khỏi CT bị chặn 1 đống lại, đưa cái hình 71 chỗ đuôi xe trên iphone, ko xác minh được khúc 80 hay 60, vì tránh phiền ai cũng lại xe chốt xì xầm rồi đi cho lẹ , làm Cao tốc mà bắt qua đường cao tốc khác là kém trình độ , lại để bẫy tào lao cho tài xế xe lưu thông đúng
Người ta để bảng báo đầy đủ, chạy không nhìn thì ráng chịu chứ kêu ca gì nữa. Còn không ngăn đường lại làm thì làm sao đấu nối cao tốc mới vào đó. Thật tình tôi thấy ý kiến của bác chủ mới tào lao đó.
đấu vào cao tốc cũ bằng mấy cái cột đúng là kém, cao tốc đang lưu thông làm mấy cái cột lấn chiếm rùi giảm tốc độ 60 rồi lợi dụng chặn xe ra với con số đo trên đo núp lùm trên đoạn 80,100 áp cho 60 rùi luộc lái xe , vậy mà không tào lao hả , làm cao tốc đúng là trình có vđ
