Lạc quan thì chắc phải quí 2 năm sau mới xong đc bác. Hy vọng xong là đi tới Vĩnh HãoĐược bao nhiêu % rồi các bác ơi?
Ông này bị sao nhỉ?? Giờ người ta đang thi công đường nối với cao tốc Dầu Giây Phan Thiết, xong sẽ trả lại hiện trường như cũ - cột có lấn miếng nào ở đường đâu??? Hay là ông xây cao tốc như game, nhấn kịch cái là có cầu vượt hiện ra?
Mỗi lần đi Phan Thiết ra khỏi khu vực đường có giải phân cách cứng ở Long Khánh xong em chỉ muốn quay lạiLạc quan thì chắc phải quí 2 năm sau mới xong đc bác. Hy vọng xong là đi tới Vĩnh Hão
Được bao nhiêu % rồi các bác ơi?
Chỉ hi vọng tết này được đi cao tốc đến Phan Thiết thôi mà có vẻ là không xong nổi rồi, buồn.
Cái xã hội nó quản lý yếu kém. Ko chịu dồn lực làm từng đoạn một ít nhất là cho tới các nút giao. Bày ra làm tràn lan. Hồi sửa đường QL 1 cũng vậy, bày ra 20km, chỗ nào cũng loe que vài ông công nhân
Thấy trên youtube anh em cập nhật thấy cũng ổn, có thể thông xe kỹ thuật cuối năm. Nếu mấy ảnh làm linh hoạt như Đèo Cả thì hi vọng Tết được chạy tạm
cao tốc cũ đang vận hành , thi công nối vào chỗ ra , chứ ko ai thiết kế thi công cột gắn giữa đoạn đường xe chạy, bộ ông làm trong đó hả, thật tình nếu làm trong đó trình tk vậy thì về phụ vợ cho lành
Anh có nu cũng phải biết google chứ. Cái cột anh nói là trụ của cầu vượt nối cao tốc Dầu giây - Phan Thiết đấy. Không làm cầu vượt thì xe đi từ Dầu Giây đi phải về tới Long Thành rồi vòng lại à.
chắc ông này trong nhóm thiết kế nu , đường cao tốc đang chạy 120km/h mà chặn lại 60km/h , XX chặn đường đầu ra , thiết kế chặn đường cao tốc đang lưu thông là đủ bít trình độ kém gòi, chưa thấy nước nào làm chiện này trong tk xây dựng mà cản trở giao thông cả
