Cận cảnh Toyota Hilux 2018 giá 878 triệu tại Việt Nam

[Kisilua]

Con Hillux này rất ngon nhưng cái chết của a Toy do định giá thôi. Phân khúc pick up cạnh tranh mạnh nhất, các bản cao cấp thì Ranger đã làm trùm rồi giờ chỉ cạnh tranh ở những bản thấp đặc biệt là về giá. Xe Hillux đắt hơn các hãng khác và quá ít lựa chọn thì ế là phải thôi.
Bên Thái họ chọn Hillux và D max nhiều đơn giản vì nó rẻ nhất và nhiều phiên bản, độ chế các kiểu. Mấy ông bảo xe này ngon còn xe kia dở thì phiến diện lắm.

 

[Car_Passion]

Cụ nói như mít, công ty mình có 2 con Everest đời nhà Tống 2007 chạy 60 vạn ~ 600.000 km ~ 15 vòng trái đất (hiện tại chỉ thay côn 1 lần, 1 dàn lạnh, máy nguyên bản) và vẫn chạy ngon lành. Đừng thần thánh bọn Toy quá Cụ nhé.

Đi đường dài thi xác định Ranger sách dép nhé, Ranger chỉ là cuồng thôi

 

[namosa]

Cụ nói như mít, công ty mình có 2 con Everest đời nhà Tống 2007 chạy 60 vạn ~ 600.000 km ~ 15 vòng trái đất (hiện tại chỉ thay côn 1 lần, 1 dàn lạnh, máy nguyên bản) và vẫn chạy ngon lành. Đừng thần thánh bọn Toy quá Cụ nhé.

Xác nhận, con Ev rất trâu bò nha bác. Trong dòng Ford thì em kết nhất là con EV đời cũ, Ranger cũng ngon (do chung khung gầm, máy móc).
Tuy nhiên, qua đời mới giá nó lên cao quá, nên em với không tới.
Về độ trâu bò thì Hilux, và Ranger thì 2 em gần như nhau bác ợ. Mà nói chung các dòng bán tải thì con nào cũng trâu bò hết hehe, Riêng em Colo thì em không biết, do chưa trải nghiệm, nhưng thấy vài mem hay chê nó hỏng vặt phần điện thôi, chứ máy móc OK

 

[gachcaocap]

ai mua xe gì thì tâng bốc xe đó lên để chứng tỏ mình là người tiêu dùng thông minh thôi mà.
Nhưng nhu cầu sử dụng bán tải của mỗi người cũng khác nhau, mỗi loại lại phù hợp cho mỗi nhu cầu đó. Nên tiêu chuẩn người này không áp dụng cho người khác được.
Ví dụ: tôi đang dùng pajero, đầy người bảo tôi là thằng hâm, nhưng tôi cảm thấy nó hợp với tôi, đáp ứng được yêu cầu của tôi, vậy là đủ.

Hi cụ. em ko tâng bốc xon Na EL của em nha cụ. Em chê nó ko ah. Nước sơn đểu nhất trong các loại xe. Máy gầm rú quá. Lúc mua nó vì nó rẻ. 600 lăn bánh số AT. hihi

 

[foryouandforlife]

Trang bị an toàn trên cả 3 bản là y chang nhau và đủ hết bác ạh. Chỉ riêng có bản full option cao nhất 2.8 4x4 AT thì có thêm hỗ trợ đổ dốc

Cám ơn Bác!

 

[Matiz22]

Toy đã biết sợ và tôn trọng khách hàng chưa mua xe khi trang bị tá lả trên Hilux mới mà giá lại giảm. nhưng nó lại là cái tát khá mạnh vào những bác đã trót "mua Toy k bao giờ lỗ"
ở dòng này Hilux coi như bỏ, dù có làm gì cũng là quá muộn. đợt nâng cấp tiếp theo Toy bê nguyên xi thiết kế Tacoma vào mới hy vọng trở lại, giống như Rav4 cũng bê cái face tacoma tạo nên bước nhảy vọt.

Chất lượng, công nghệ, thương hiệu giờ đã bão hòa, chỉ còn là sự lựa chọn có trang bị hay k mà thôi. Có chăng chỉ lôi thiết kế ra đánh nhau

 

[tonybom]

BT50 ngon bổ rẻ, sao phải đâm đầu vô Ranger vô Hilux chi mệt!

 

[PeggyMaz]

Càng nhìn kỹ nội thất và ngoại thất Hilux càng thấy xấu tởm lợm. Toy nên đuổi hết đám thiết kế kiểu dáng công nghiệp này đi thì may ra mới có thiết kế đẹp được. Bọn này ngoài hại chết hãng xe ra, còn hại những người tiêu dùng sử dụng, suốt ngày tiếp xúc với những thứ xấu xí thì tâm hồn, thẩm mỹ, tri thức... sẽ xấu theo. Nói chung tội chúng nó rất lớn

Bác nói chí phải, em không dám nói mạnh sợ các fan cuồng ném đá nhưng không riêng gì Hilux này, đám xe khác của Toy đa phần nội thất nhìn đến nản, chắc Toy chỉ thuê mấy em thiết kế vô danh tiểu tốt trả lương rẻ bèo để tối ưu hoá lợi nhuận bác ạ.

 

[leo77]

Ở những nước nhiều vùng sâu vùng xa, người ta quan trọng xe nào bền bỉ, đơn giản dễ sửa vì ở những nơi đó, xe hỏng có khả năng là chết. Vấn đề hình ảnh, ngầu đẹp này nọ không quan trọng.
Con số nói nên lời :

- Úc :
https://www.motoring.com.au/june-vfacts-utes-up-market-down-113439/
Top 10 models in June:
Toyota HiLux – 5788
Ford Ranger – 4768
Mitsubishi Triton – 3917
Toyota Corolla – 3780
Hyundai i30 – 3547
Mazda3 – 3327
Mazda CX-5 — 3136
Toyota RAV4 – 2690
Kia Cerato – 2485
Holden Colorado — 2472


- Nam Phi :
http://www.carmag.co.za/news/south-africas-10-best-selling-bakkies-of-july-2018/
South Africa’s 10 best-selling bakkies of July 2018:

1. Toyota Hilux – 3 373
2. Ford Ranger – 2 499
3. Nissan NP200 – 1 356
4. Nissan NP300/Hardbody – 1 218
5. Isuzu KB – 1 165
6. Volkswagen Amarok – 270
7. Toyota Land Cruiser Pick-up – 238
8. Mahindra Pik-Up – 236
9. GWM Steed – 153
10. Nissan Navara – 144

- Nga
https://eng.autostat.ru/news/view/13543/

 

[Quocdp]

So với chả sánh,

Ở những nước nhiều vùng sâu vùng xa, người ta quan trọng xe nào bền bỉ, đơn giản dễ sửa vì ở những nơi đó, xe hỏng có khả năng là chết. Vấn đề hình ảnh, ngầu đẹp này nọ không quan trọng.
Con số nói nên lời :

- Úc :
https://www.motoring.com.au/june-vfacts-utes-up-market-down-113439/
Top 10 models in June:
Toyota HiLux – 5788
Ford Ranger – 4768
Mitsubishi Triton – 3917
Toyota Corolla – 3780
Hyundai i30 – 3547
Mazda3 – 3327
Mazda CX-5 — 3136
Toyota RAV4 – 2690
Kia Cerato – 2485
Holden Colorado — 2472


- Nam Phi :
http://www.carmag.co.za/news/south-africas-10-best-selling-bakkies-of-july-2018/
South Africa’s 10 best-selling bakkies of July 2018:

1. Toyota Hilux – 3 373
2. Ford Ranger – 2 499
3. Nissan NP200 – 1 356
4. Nissan NP300/Hardbody – 1 218
5. Isuzu KB – 1 165
6. Volkswagen Amarok – 270
7. Toyota Land Cruiser Pick-up – 238
8. Mahindra Pik-Up – 236
9. GWM Steed – 153
10. Nissan Navara – 144

- Nga
https://eng.autostat.ru/news/view/13543/

So với chả sánh, khi nào con camrry Việt Nam ngon bằng con camrry bên Mỹ thì hãy nói.