Bác nên hiểu là chiếc xe này được sx ra với các trang bị như vậy cho giá bán ra là 50.000USD và điều này là hoàn toàn hợp lý (ít nhất là theo suy nghĩ của mìmh)
Giá chào bán 4 tỷ cho chiếc xe này ở VN là do cái quá trình: nhập khẩu + các loại thuế + lọi nhuận của người bán, .... chứ ko phải giá bán căn cứ trên giá thàmh sx của nhà sx.
Do vậy, ai có nhiều tiền và muốn chơi hàng hiếm thì cứ bỏ số tiền 4 tỷ đồng ra thôi.
Còn bác nào so sánh con này với Sedona đang bán ở đây thì khập khiểng lắm.
Chỉnh sửa cuối:
Các bac noi gi cũng đầy người mua ra đó! Nếu là e thì lấy mịe alphard cho rộng hơn, chắc chắn sẽ êm hơn, ghế ngồi cũng đã hơn!
Ko bác, ko phải cứ mềm là thích, tuỳ người. E nhảy sang con Prado cũ, phuộc cứng hơn thì thấy thoải mái hơn hẳn. Cũng như nhiều người thích LX570 vì êm ái, nhiều người không thích do dễ say xe...
Dễ hiểu mà bác!
Giá bán ra là do ý chí của người bán sau khi họ chi phí cho khâu nhập khẩu, thuế má này nọ. Tất nhiên, nếu giá bán theo ý chí của người bán mà ko được thị trường chấp nhận thì họ phải điều chỉnh, và ngược lại.
P/S: Explorer đang bán ở đây là nhập khẩu từ Mỹ về hay từ nước nào khác vậy bác?
Chỉnh sửa cuối:
