Bác nhận xét chỉ 2 típ người thì có vẻ hơi chủ quan, mình thì thuộc típ người thứ 3, vẫn vừa (nhá còi khi cần thiết) để thông báo và song song đó vẫn vừa rà, bóp, đạp thắng. Như thế sẽ càng an toàn hơn.
em chạy xe ngoài đường nhiều khi rất bực mình về chuyện 2b tạt đầu xe, bực là bởi vì họ không biết giữ an toàn cho bản thân. cho nên có 2 lựa chọn:
- húc cho nó một cái tung đít lên cho nhớ đời, các bác thông cảm em người bình thường không phải thánh nhiều lúc điên điên nó thế, nhất là mấy bác 2 bánh chở trẻ em
- bấm1 nhát còi
thôi thì còi cái vậy
còn cái vụ sắp đèn xanh nghe còi cũng gặp hoài, xanh cái mình vọt lên trước, ngó kiếng thấy ông kia còn chưa chạy nữa, nực cười
- húc cho nó một cái tung đít lên cho nhớ đời, các bác thông cảm em người bình thường không phải thánh nhiều lúc điên điên nó thế, nhất là mấy bác 2 bánh chở trẻ em
- bấm1 nhát còi
thôi thì còi cái vậy
còn cái vụ sắp đèn xanh nghe còi cũng gặp hoài, xanh cái mình vọt lên trước, ngó kiếng thấy ông kia còn chưa chạy nữa, nực cười
Thật thà khai báo các bác, tuy chưa treo khẩu hiệu nhưng mình rất hạn chế còi, mà có còi thì cũng đủ nhắc nhở thôi.
Tuy vậy, hôm nay mình phải còi tới 4 lần trong khoảng 10 phút.
Sự việc là thế này:
Đường không đông, chạy trước xe mình là một thanh niên chạy xe máy rề rề cỡ 10-15 km/h. Mình từ từ chạy sau hết nửa con phố bấm còi 3 lần. Mệt mỏi vì còi mình bấm một tràng dài anh chàng mới dạt vào miệng thì cười cười, tay cầm điện thoại, thì ra anh chàng mải nhắn tin.
Thật thà khai báo với các bác ạ.
Trong trường hợp này các bác có cách nào không phải bấm còi mà vân biết để tránh không mách dùm mình với.
Tuy vậy, hôm nay mình phải còi tới 4 lần trong khoảng 10 phút.
Sự việc là thế này:
Đường không đông, chạy trước xe mình là một thanh niên chạy xe máy rề rề cỡ 10-15 km/h. Mình từ từ chạy sau hết nửa con phố bấm còi 3 lần. Mệt mỏi vì còi mình bấm một tràng dài anh chàng mới dạt vào miệng thì cười cười, tay cầm điện thoại, thì ra anh chàng mải nhắn tin.
Thật thà khai báo với các bác ạ.
Trong trường hợp này các bác có cách nào không phải bấm còi mà vân biết để tránh không mách dùm mình với.
Nhân dịp có bài này, em có chút ý kiến:
Hiện nay em đi ngoài đường, thấy nhiều tổ chức treo băng rôn, poster kêu gọi ko bóp còi.
Nhưng tại sao cái điều cơ bản: ý thức, văn hóa, ứng xử giao thông là cái nên được dạy từ nhỏ lại ko có ai kêu gọi???
Em hỏi các bác, như những trường hợp sau có bóp còi ko? Và những trường hợp như vậy gặp nhan nhản cả ngày, thì làm sao ko bóp còi được???
1. Em đi làm về, đường đông, một bác chạy 4 chỗ, đang chạy, tự nhiên dừng đột ngột giữa đường, em lòn chạy lên, thấy ông móc điện thoại ra nghe.
2. Em đang đi 4 bánh, hai nhóc đi xe đạp phía trong lề, ko biết tình tứ thế nào, đang đi thẳng, sướng lên lạng một vòng qua làn đối diện rồi lạng về lề phải đạp tiếp.
3. Em đang chạy, 2 thằng xe máy chạy trước, đột nhiên dừng giữa đường, nói chuyện, cười toe toét một lúc rồi tấp vô lề.
4. Nhiều xe chạy, sướng là quẹo, sướng là "mua đường", ....
5. Xe chạy vượt đèn đỏ, đèn vàng, lấn đường, lấn làn, ....
Gặp hằng ngày như vậy, thì làm sao ko bóp còi?
Trong khi đó, nếu như lỡ đụng phải, rồi lại bị quy chụp ko làm chủ tốc độ.
Phải làm sao?
Thay vì keu gọi ko bóp còi, hay bóp ít, thì nên kêu gọi và có những lớp phổ biến kiến thức giao thông đến xã hội, phố, phường, làng, xã, trường học, .... thì thiết thực hơn.
Hiện nay em đi ngoài đường, thấy nhiều tổ chức treo băng rôn, poster kêu gọi ko bóp còi.
Nhưng tại sao cái điều cơ bản: ý thức, văn hóa, ứng xử giao thông là cái nên được dạy từ nhỏ lại ko có ai kêu gọi???
Em hỏi các bác, như những trường hợp sau có bóp còi ko? Và những trường hợp như vậy gặp nhan nhản cả ngày, thì làm sao ko bóp còi được???
1. Em đi làm về, đường đông, một bác chạy 4 chỗ, đang chạy, tự nhiên dừng đột ngột giữa đường, em lòn chạy lên, thấy ông móc điện thoại ra nghe.
2. Em đang đi 4 bánh, hai nhóc đi xe đạp phía trong lề, ko biết tình tứ thế nào, đang đi thẳng, sướng lên lạng một vòng qua làn đối diện rồi lạng về lề phải đạp tiếp.
3. Em đang chạy, 2 thằng xe máy chạy trước, đột nhiên dừng giữa đường, nói chuyện, cười toe toét một lúc rồi tấp vô lề.
4. Nhiều xe chạy, sướng là quẹo, sướng là "mua đường", ....
5. Xe chạy vượt đèn đỏ, đèn vàng, lấn đường, lấn làn, ....
Gặp hằng ngày như vậy, thì làm sao ko bóp còi?
Trong khi đó, nếu như lỡ đụng phải, rồi lại bị quy chụp ko làm chủ tốc độ.
Phải làm sao?
Thay vì keu gọi ko bóp còi, hay bóp ít, thì nên kêu gọi và có những lớp phổ biến kiến thức giao thông đến xã hội, phố, phường, làng, xã, trường học, .... thì thiết thực hơn.
Bác đưa xe cho em, em đảm bảo chạy xuyên TP mà không dùng một lần còi nào, em chỉ đá đèn thôi.
Em đã từng bắt thằng bạn dừng xe focus của nó lại để đổi tài vì nó bóp còi quá nhiều. Nó bảo "tao không còi mấy cái thằng 2 bánh nó làm xước xe tao sao ?". Em đã chạy xe nó gần 10 km trong khu vực đông dân cư và chứng minh cho nó thấy là chạy xe không cần còi. Vì còi được tạo ra để cảnh báo nguy hiểm, không phải là thông báo như nhiều bác vẫn hiểu. Chạy xe cần giữ cái đầu thật là bình tĩnh. Hãy hiểu là bên ngoài mọi người nghe tiếng ồn gấp 10 lần trong xe. Việc bấm còi trước giờ là do tư duy ích kỷ, cứ muốn "xe tao phải an toàn, tụi bây xê hết ra", và xuất phát từ ý thức manh mún "còi to cho vượt".
Em đề xuất thêm 2 thứ cần cải tạo nữa :
1 - Rẽ trái vui lòng không đi trên phần đường xe ngược chiều
2 - Trời tối, có xe đi ngược chiều vui lòng không bật đèn chiếu xa
Hai cái lỗi này là mỗi ngày gặp không dưới 50 trường hợp.
Bác đá đèn liên tục nếu hắn có gương chiếu hậu thì chắc là chói mắt. Còn gặp dân đi xe không gương, vừa đi vừa nhắn tin, tai điếc, thì bác coi như gặp phải oan gia tiền kiếp, chịu khó nhẫn nại chút sẽ có người lôi hắn từ thiên đàng xuống địa giới. Chứ bóp còi lỡ hắn chí phèo lăn ra té thì không biết thế nào.
Có nè
- Hạ cửa kính xuống, hét thật to, TRÁNH VÔ....
- Hoặc tập tính nhẫn nại chạy phía sau vừa chạy vừa ...chữi thầm, chờ cho hắn nhắn tin cho bồ xong.
