RE: Cần làm gì khi xe ít đi ??? .... mà o lo bị hết bình
Nếu để lâu quá không đi thời gian từ 1 tháng > tốt nhất bác tháo cực + ra là yên tâm nhất .
Nếu để lâu quá không đi thời gian từ 1 tháng > tốt nhất bác tháo cực + ra là yên tâm nhất .
RE: Cần làm gì khi xe ít đi ??? .... mà o lo bị hết bình
bác dạy thì e nghe theo ... mà thường thì e để luôn vợ 2 ở nhà luôn bác ạ, e đi taxi với ...
bác dạy thì e nghe theo ... mà thường thì e để luôn vợ 2 ở nhà luôn bác ạ, e đi taxi với ...
Last edited by a moderator:
RE: Cần làm gì khi xe ít đi ??? .... mà o lo bị hết bình
Bác ah, nếu xe đời mới mà Bác tháo cực + ra thi chết cả chiếc xe, vì nó chạy chíp vi tính trong xe để điều khiển các thiết bị khác nữa , nếu rút cực + ra thì toàn bộ sẽ reset lại. muốn xe hoạt động lại bình thường thì chỉ có cách đem xe đi gara chỉnh lại.
Theo em cách tốt nhất là hai hay ba ngày Bác lấy xe chở bà xã đi ăn rồi về, vừa lấy lòng vợ lớn , vừa bảo vệ sức khỏe bà vợ nhỏ.... hihihihihihih
Bác ah, nếu xe đời mới mà Bác tháo cực + ra thi chết cả chiếc xe, vì nó chạy chíp vi tính trong xe để điều khiển các thiết bị khác nữa , nếu rút cực + ra thì toàn bộ sẽ reset lại. muốn xe hoạt động lại bình thường thì chỉ có cách đem xe đi gara chỉnh lại.
Theo em cách tốt nhất là hai hay ba ngày Bác lấy xe chở bà xã đi ăn rồi về, vừa lấy lòng vợ lớn , vừa bảo vệ sức khỏe bà vợ nhỏ.... hihihihihihih
RE: Cần làm gì khi xe ít đi ??? .... mà o lo bị hết bình
Nếu xe bác để trong gara thì qua tốt .Bác kiếm cái biến thế xoay chiều loại 1A - a 14-16v sau đó bác đấu nối tiếpcầu chì loại 1A ,điot một bóng đèn xi nhan 6v của xe máy vào đầu châm thuốc.Cái này nó chỉ nạp một dòng rất nhỏ vào ác quy để cho bình khỏi hết điện và không bị hỏng .Các loại acquy nước mà hết điện cạn kiệt là coi như báo tử cho bình đó bác .Nhà em cũng 2 xe mà bác ,cái matiz chuyên lượn trong phố nên cái kia ít đi lắm có khi 2-3 tuần mới chạy 1 lần
Nếu xe bác để trong gara thì qua tốt .Bác kiếm cái biến thế xoay chiều loại 1A - a 14-16v sau đó bác đấu nối tiếpcầu chì loại 1A ,điot một bóng đèn xi nhan 6v của xe máy vào đầu châm thuốc.Cái này nó chỉ nạp một dòng rất nhỏ vào ác quy để cho bình khỏi hết điện và không bị hỏng .Các loại acquy nước mà hết điện cạn kiệt là coi như báo tử cho bình đó bác .Nhà em cũng 2 xe mà bác ,cái matiz chuyên lượn trong phố nên cái kia ít đi lắm có khi 2-3 tuần mới chạy 1 lần
RE: Cần làm gì khi xe ít đi ??? .... mà o lo bị hết bình
Em nghĩ là ko nên đâu bác ui. Khi tắt máy thì accu vẫn cấp điện nuôi ECU (lưu giữ thông số sử dụng của bác) và nuôi hệ thống bảo vệ xe. Nếu bác cắt đi thì mỗi lúc đấu lại, ECU sẽ bị reset, như thế thì ko hiểu có tốt hay ko nữa????
Em chỉ nghĩ được đến thế thui
Em nghĩ là ko nên đâu bác ui. Khi tắt máy thì accu vẫn cấp điện nuôi ECU (lưu giữ thông số sử dụng của bác) và nuôi hệ thống bảo vệ xe. Nếu bác cắt đi thì mỗi lúc đấu lại, ECU sẽ bị reset, như thế thì ko hiểu có tốt hay ko nữa????
Em chỉ nghĩ được đến thế thui
RE: Cần làm gì khi xe ít đi ??? .... mà o lo bị hết bình
thôi thì em có ý kiến thế này->theo em bác kê cao cái xe lên ->sau đó cứ mỗi tuần bác nổ máy cho chạy tại chỗ, vừa là để nạp bình điện,vừa bảo dưỡng máy móc. .......ý em thế có được ko? các bác cho thêm ý kiến ạ!
thôi thì em có ý kiến thế này->theo em bác kê cao cái xe lên ->sau đó cứ mỗi tuần bác nổ máy cho chạy tại chỗ, vừa là để nạp bình điện,vừa bảo dưỡng máy móc. .......ý em thế có được ko? các bác cho thêm ý kiến ạ!
