Xe nào bác cũng phải để chế độ lạnh max, chỉ chỉnh gió thôi ạ. Số 2 mà trời nắng, người ngồi sau mát là ok rồi mà bác. Nếu muốn mát hơn thì làm cách nhiệt cái trần nữa hoặc mở số 3. Kia morning mà bác thử số 1 mà mát thì chắc là xe nhập, đã dán kính và cách nhiệt rồi.
@haibi: Kiamorning nhập khau máy lạnh ngon lắm bác ơi.
Xe em dán VKool bác à, có cái trần thì em chưa làm cách nhiệt. Mở quạt số 3, tiếng quạt nghe ồn lắm, … thôi ít tiền, đành chịu vậy …
Xe em dán VKool bác à, có cái trần thì em chưa làm cách nhiệt. Mở quạt số 3, tiếng quạt nghe ồn lắm, … thôi ít tiền, đành chịu vậy …
HOA MAI nói:
Em PM cho bác rồi đó.
Sẵn làm cái cửa , em nghĩ bác nên yêu cầu check toàn bộ hệ thống điện của xe luôn . Các gara lớn đều có phần mềm này . Tình trạng cái airB của bác em nghĩ khg phải là tự nhiên nó hết hư đâu mà nó ở tình trạng chập chờn đó ạ . Đồ điện tử rất hay gặp mấy vụ này . Các hãng thì tụi nó chỉ biết thay đồ mới thôi chứ khg sửa đâu nên nó mới xúi bác làm 15 chai đó .
Hồi xe em bị cái mô tơ nâng kiếng , khg phải nó liệt đâu , mà cũng chập chờn lúc được lúc khg . May mắn cho em là lúc đem ra hãng nó cũng bị . Thế là em yêu cầu nó bảo hành cho em luôn . Em chờ 3 tuần sau, lúc đó nó lại chạy ào ào mình mới tức chứ . Nhưng hồ sơ BH đã lập và hàng đã về nên tụi nó cũng thay luôn và thu hồi cái cũ về nghiên cú
Xe em đang kêu cạch cạch lúc khởi động buổi sáng, sau 3-4 phút hoặc lên ga 2-3 lần thì hết , chắc em mang qua QH xem sao?adco nói:HOA MAI nói:
Mấy tháng trước xe tui (RAV4) bị báo lỗi cái đèn sáng như hình trên.
Lên TOYOTA BẾN THÀNH , Sau một hồi kiểm tra thì được báo là hư cái gì gì đó .
Hôm sau nó gọi điện báo là thay thế cái gì gì đó hết 15 chai.
Tui ở Vũng Tàu chưa lên thay được (mà cũng nghi ngờ bọn TOY này quá nên chưa có ý định thay) . để chạy một thời gian, bây giờ thì cái đèn báo đó cũng tự hết luôn không sáng nữa .
Suýt mất không 15 chai...he he he !!!!! . Ở đời chẳng biết thế nào mà lần........
Em nói rồi , xe NK nên ra QH
1 bài học cho tập lái bọn e...kỳ này đi kiểm tra định kỳ phải xách cái ghế bố theo
, vài năm sau cố cày để bái bai mấy a TOY ,qua Mec ,Bim ,Au chơi cho an tâm ,khỏi lăn nhăng ,đã phải nhức nách với Bác # r ,h còn gặp mấy cụ TOY ,còn éo mịa gì là tận hưởng ngồi sau vô lăng
Last edited by a moderator:
Thread này cũng ...hơn 4 năm rồi nhưng vẫn có giá trị, hihi.
Khoảng cuối năm 2011, tôi nhờ tài xế đi thay bố thắng xe Mitsu Gala 2.0 (xe mua của ông Hải Lơ đó), thằng tx nhất định phải vào Toyota BH, vì vào đó nó sướng như tiên, được ngồi phòng máy lạnh...
Chiều lấy xe về, tối đi Châu Đốc, gần sáng về đến SG và thẳng tiến Bình Phước luôn. Chạy đến Lộc Ninh thì bắt đầu nghe tiếng kêu cơ khí rất rõ ở bánh sau bên phụ, càng lúc càng to. Sau 1 lúc thì phanh gấp nó kêu cái cụp rất to. Dừng lại mở bánh xe ra thì...ôi thôi, con bu-lon bắt cái má phanh...không có ( có thể nó gá vào chưa siết chặt, chạy mấy trăm cây số nó đi bụi luôn). Lúc đó có chụp hình nhưng giờ tìm hoài không thấy.
Túm lại, Toy hay bất kỳ đại lý nào của các hãng khác, hơn các gara ngoài ở...mặt tiền, hào nhoáng sang trọng...Còn khi sửa xe thì phải ngồi chầu kế bên.
Ngoài ra mình muốn làm gì thì liệt kê cho rõ, họ báo giá vật tư, nhân công...kiểm tra đầy đủ, đôi bên thoả thuận thì làm. Đem vật tư ra phải kiểm tra kỹ lưỡng, tránh đồ hãng...Dân Sinh.
Tôi chưa bao giờ được đi xe mới nên chưa hề đi bảo dưỡng định kỳ, mà toàn là đem xe đi sửa có mục đích yêu cầu rõ ràng, xem họ làm từ đầu đến cuối.
nhưng vẫn có giá trị, hihi.Khoảng cuối năm 2011, tôi nhờ tài xế đi thay bố thắng xe Mitsu Gala 2.0 (xe mua của ông Hải Lơ đó), thằng tx nhất định phải vào Toyota BH, vì vào đó nó sướng như tiên, được ngồi phòng máy lạnh...
Chiều lấy xe về, tối đi Châu Đốc, gần sáng về đến SG và thẳng tiến Bình Phước luôn. Chạy đến Lộc Ninh thì bắt đầu nghe tiếng kêu cơ khí rất rõ ở bánh sau bên phụ, càng lúc càng to. Sau 1 lúc thì phanh gấp nó kêu cái cụp rất to. Dừng lại mở bánh xe ra thì...ôi thôi, con bu-lon bắt cái má phanh...không có ( có thể nó gá vào chưa siết chặt, chạy mấy trăm cây số nó đi bụi luôn). Lúc đó có chụp hình nhưng giờ tìm hoài không thấy.
Túm lại, Toy hay bất kỳ đại lý nào của các hãng khác, hơn các gara ngoài ở...mặt tiền, hào nhoáng sang trọng...Còn khi sửa xe thì phải ngồi chầu kế bên.
Ngoài ra mình muốn làm gì thì liệt kê cho rõ, họ báo giá vật tư, nhân công...kiểm tra đầy đủ, đôi bên thoả thuận thì làm. Đem vật tư ra phải kiểm tra kỹ lưỡng, tránh đồ hãng...Dân Sinh.
Tôi chưa bao giờ được đi xe mới nên chưa hề đi bảo dưỡng định kỳ, mà toàn là đem xe đi sửa có mục đích yêu cầu rõ ràng, xem họ làm từ đầu đến cuối.
Quá 9 xác ở cái chỗ phải ngồi chầu kế bên............nhưng mà garage nào cũng phải ngồi chầu thôi.canthi_td nói:Thread này cũng ...hơn 4 năm rồi
Khoảng cuối năm 2011, tôi nhờ tài xế đi thay bố thắng xe Mitsu Gala 2.0 (xe mua của ông Hải Lơ đó), thằng tx nhất định phải vào Toyota BH, vì vào đó nó sướng như tiên, được ngồi phòng máy lạnh...
Chiều lấy xe về, tối đi Châu Đốc, gần sáng về đến SG và thẳng tiến Bình Phước luôn. Chạy đến Lộc Ninh thì bắt đầu nghe tiếng kêu cơ khí rất rõ ở bánh sau bên phụ, càng lúc càng to. Sau 1 lúc thì phanh gấp nó kêu cái cụp rất to. Dừng lại mở bánh xe ra thì...ôi thôi, con bu-lon bắt cái má phanh...không có ( có thể nó gá vào chưa siết chặt, chạy mấy trăm cây số nó đi bụi luôn). Lúc đó có chụp hình nhưng giờ tìm hoài không thấy.
Túm lại, Toy hay bất kỳ đại lý nào của các hãng khác, hơn các gara ngoài ở...mặt tiền, hào nhoáng sang trọng...Còn khi sửa xe thì phải ngồi chầu kế bên.
..........
