chắc do đang dc miễn 50% trước bạ nên tiết kiệm dc gần 200 triệu chứ ít đâu. bác chủ nên tranh thủ mua trong t12 này
leo đèo, nhiều đoạn cua cùi chỏ nó có cảm giác văng k a? cảm giác lên đèo này nọ có trễ ga k a?
Mấy cái này thì a an tâm k có cảm giác văng nha, đã là xe sang thì cân bằng, treo của xe nó phải đáp ứng được mấy cái cơ bản đó rồi
Nếu nói về vận hành thì cả đường trường, off-road thì trong phân khúc X5 vô địch, nó có 5 chế độ nâng hạ gầm. khả năng nâng gầm tối đa 40 mm so với tiêu chuẩn. Bù qua xớt lại nên X5 hao xăng so với các con khác, mà xăng cộ là thứ mà mấy anh chạy x5 không còn quan tâm nữa, kkk
bổ sung thêm khi leo đèo cảm giác là xe rất mạnh ko 1 chút trễ khi vào ga, mà thật ra có cơ hội ra Bắc đi mấy đèo ngoài kia mới đã, đèo xung quanh Đà Lạt vẫn khá thường so với xe. Khi xuống đèo dốc quá M2 và ít dùng thắng. nhiều đoạn cua cùi chỏ, dốc xe vẫn đầm, lái vẫn sướng. À chắc cảm giác lái đã nhất là khi đi đèo luôn đó a bổ sung thêm khi leo đèo cảm giác là xe rất mạnh ko 1 chút trễ khi vào ga, mà thật ra có cơ hội ra Bắc đi mấy đèo ngoài kia mới đã, đèo xung quanh Đà Lạt vẫn khá thường so với xe. Khi xuống đèo dốc quá M2 và ít dùng thắng. nhiều đoạn cua cùi chỏ, dốc xe vẫn đầm, lái vẫn sướng. À chắc cảm giác lái đã nhất là khi đi đèo luôn đó a
Cái vụ vô lăng biến thiêng nghe rất là thích. Mình đã từng chạy fiesta và focus ngày xưa. Cảm giác lái là thứ mang lại cảm giác đã nhất, chắc cũng là điểm mạnh nhất của bê mờ vê
