em lại nghĩ có xe hèn thì xe nhật mới thay đổi, bọn kinh doanh thì phải có lời nó mới làm chứ nó có làm từ thiện đâu, bác cứ thấy lúc con dream cách đây 20 năm có giá bắng con vios bây giờ ko nếu ko nhờ xe máy trung quốc tràn vào thì giờ con dream vẫn là mơ ước xa vời của đại đa số dân việt nam.phải có đối thủ cạnh tranh thì người tiêu dùng mới hưởng lợi được.
option chỉ là bổ trợ thôi, người lái vẫn là quan trọng nhất, chưa có 1 hãng xe nào vỗ ngực tự tin xe của họ an toàn nhất cả, đến Tesla xe tự lái còn tai nạn chết người, Land rover, Mer vẫn lật xe dù cân bằng điện tử đủ cả...
Quan trọng là option theo xe đẹp và ko thêm nút làm xấu xe. Không biết không so được theo tiêu chí nào? Về kinh tế là em đã thấy Seltos hơn rồi
thế bác muốn đi xe full opption hay bàn tiêu chuẩn, chẳng phải ngẫu nhiên mà bản full opption nó đắt hơn gấp rưỡi bản tiêu chuẩn cả, vẫn biết là do người lái là quan trọng nhất nhưng lở ko may xảy ra tai nạn thì opption mới thấy nó quan trọng( phanh tự động, túi khí, chống lật)
Bác có điều kiện tài chính thì cứ Cross,
Còn nếu ít tiền thì là Seltos.
Giờ thì hãng nào cũng có bảo hành, có bão dưỡng, và chất lượng.
Ăn thua do mình, mình biết mình thích cái gì.
Có tiền thì cứ làm tới thôi.
Nhiều tiền và time mới dx mua lux à cụGiá cc bản v thì mua lux a 2.0 đi a. Lux a thì thương hiệu còn non dc cái bảo hành 5 năm. Rảnh rỗi chạy lên bảo hành cũng dc
Ai như cụ bán đi để lên hẳn dòng cao hoen chứ cc cũng thế khác bọt nhiêu đâuBác chủ mua lần đầu thì chọn sell tốt, 2-3 năm chán thì bán mua cà rốt là chuẩn bài
Cross bản G là con đáng mua cho n ai mua xe lần đầu, bản V 820tr thì có nhiều lựa chọn ở phân khúc cao hơn như cx5, xtrail, out, túc
