mtvy_52 nói:Em botay.com với bác luôn. Bác làm ơn nghiên cứu kỹ lại dùm trước khi phát biểu. C250CGI kể cả Deluxe hay không đều 5 số. Còn xin thưa thêm với bác, từ C250 bình thường bác độ lên mâm vỏ 18, tấm lướt gió, cánh lướt gió dau ...v...v.. giống deluxe thì 134 chai là chuyện bình thường.nhnam100 nói:hieunhoc nói:nhnam100 nói:Dạ em đang sài cái xe đó ạ, đúng là cái níc phản ánh tất cả, xem chỗ in đậm!!!!hieunhoc nói:nhnam100 nói:
Em thì không biết bác chạy xe gì, nhưng nếu bác chạy C250 CGI mà dám bảo là 7 số thì em phục bác. Theo em được biết C200 CGI và C250 CGI là phiên bản nâng cấp của C200 Kompressor Elegant máy 1.8 V4 nên tất cả xe không hề có 1 cái memory ghế và vô lăng đều chỉnh bằng tay. Còn C300 hiện nay là phiên bản của C230 máy 2.5 V6 xe có nhớ ghế, vô lăng chỉnh điện và 7 số gtronic nổi tiếng của Merc
GLK việt nam mình là 1 trong những nước đầu tiên được láp ráp đó bác à. Bác vô nhà máy thấy xe nhiều là xe ế hay xe chuẩn bị giao cho các đại lý để đến tay khách hàng ?
Túm cái váy lại : nếu muốn C thì đợi phiên bản nâng cấp facelift, giờ thì cứ GLK mà phang
Xin lỗi bác. Em không biết bác chạy C250 CGI, xe bác chắc nhà may MBV láp ráp theo yêu cầu riêng của bác hay sao mà được 7 số hay vậy ?
Cái nick em nó phản ánh thế nào, bác có thể nói rõ hơn được kg ??
Bác nên xem lại thông tin của bác Vĩnh Nam post đi rồi hãy "cãi bừa"
Em không nói em di deluxe vì mua khi CGI mới ra nhưng khi triển lãm hồi giữa năm cũng bác vinh nam nói
<span style=""color: #ff0000;"">Khi đó thì thấy giá tăng lên 134 t là hợp lý khi mà thây đổi một ít ngoại thất và một hộp số mới. Nếu không có hộp số mới với chỉ một ít thay đổi bên ngoài thì sẽ là vô lý. </span>
Không biết bác bó tay nhứng ai rồi, hôm nay mợ Mer Ass cho giá kít này giá thế này đây.
"Gói phụ kiện Deluxe, bao gồm cản trước, cánh lướt gió mui xe, cánh chuồn trên nắp capo, cản sau, khuếch tán gió, mâm Incenio và vỏ 18 inch. Giá một bộ 84,470,000đ."
http://www.otosaigon.com/...250-C200-m2920533.aspx
Chưa tính các món cũ trên xe cũng là tiền đấy.!!!!
Thế nó mới không hợp lý, nếu mua xe bên Đức thì hình như chọn được các option ghế, hộp số, keyless ...nuingoc nói:
Em thấy nói hình như giá giữa hộp số 5 cấp và 7 cấp là khoảng 3.000 đến 4.000 obama!
Bên nước ngoài nếu tự lái thì không cần option gì cả, cứ mua bản base là đủ. Chủ yếu là công ăn việc làm thôi
hôm trước em lên web thấy có bản C-class 2012 Post lên các bác xem thử. Hình như không phải Concept đâu nha các bác
dang co mot con GLK mau trang tháng 12/09 chay duoc 40.000Km gia 60K bac cu alo em so 0939668388
Mình cũng đang phân vân giữa c250 cgi và c300,c250 thì giá cả hợp lý, phân khối cũng hợp lý khi đi trong thành phố
, nhưng ngoại hình kém hơn 1 tí nhất là cái chỉ có 1 ống xả,nhìn kém thể thao hơn hẳn, c300 AMG thì đẹp nhưng bỏ ra 10k chênh lệch mình ngĩ không đáng.Vì ở Vn mình thấy đi 3.0 cho sedan là quá phí!Cũng giống như của sổ trời ở các xe khác, em đi 1 năm mở không quá 2 lần, mở được 15phút cũng phải đóng lại vì bụi quá, ngồi điều hoà quen rồi!
Phải chi có c230 new nhỉ, phân khối, kiểu dáng , giá cả đều hợp lý!!!!!
, nhưng ngoại hình kém hơn 1 tí nhất là cái chỉ có 1 ống xả,nhìn kém thể thao hơn hẳn, c300 AMG thì đẹp nhưng bỏ ra 10k chênh lệch mình ngĩ không đáng.Vì ở Vn mình thấy đi 3.0 cho sedan là quá phí!Cũng giống như của sổ trời ở các xe khác, em đi 1 năm mở không quá 2 lần, mở được 15phút cũng phải đóng lại vì bụi quá, ngồi điều hoà quen rồi!Phải chi có c230 new nhỉ, phân khối, kiểu dáng , giá cả đều hợp lý!!!!!
Last edited by a moderator:
em thì phân vân giữa C250 và Camry, còn GLK thì chán ngay từ cái nhìn đầu tiên rồi, lúc đầu thì quyết tâm về C250 nhưng lại nghe đồn hay hỏng vặt, đi Cam lành hơn làm lung lay quá.
