thu phí mắc như vậy, chỉ cho 80 mà mắc hơn các cao tốc khác, mà còn ráng đi vô làm gì rùi nói vẳng vẻThấy từ 0h ngày 9/8 cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thu phí, nhiều bác than thở quá, lướt vòng vòng thấy mấy bác chia sẻ hình ảnh mang tính chất "sợ ma" trên cao tốc này, một mình một cõi hơn 50 cây số thấy buồn cười.
View attachment 2764560
Lướt vòng vòng facebook thấy mấy bác chia sẻ cao tốc "hơi hơi vắng vẻ" hơn so với thường ngày
View attachment 2764561
View attachment 2764557
Đi cao tốc mà hơi rén
View attachment 2764559
Ngược lại thì QL1 hôm qua và hôm nay bắt đầu nhộn nhịp lại
View attachment 2764565
View attachment 2764566
Trước đó, chủ đầu tư còn thông tin từ 30/4 đến 8/8 cao tốc phục vụ 30.000 xe một ngày nữa chứ. Thu phí xong nó vậy luôn.
Để xem QL1 mà quá tải thì Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ vắng xe được mấy ngày? chứ BOT Cai Lậy cũng đã rục rịch thu phí trở lại rồi.
Tốn phí 103k là đắt so với cao tốc lạ lùng này thật nhưng đổi lại không kẹt xe nếu không lễ tết, không tranh nhau lấn làn, không phải chờ đèn đỏ, khỏi gặp xe máy bang ra, không nhức đầu với biển báo,...
Còn các bác thì sao các bác sẽ chọn quay lại quốc lộ 1 hay đi cao tốc và tốn phí?
Trạm Thu phí Cai lậy đã thu phí thử nghiệm trở lại. Dự là sẽ ko còn vắng xe nữa đâu các hữu ơi. Lại vào tuyến tránh này tiếp thôi, dại gì đi QL1 nữa chứ.
Ái chà, hóa ra là vậy. Miền Tây CSHT kém chắc cũng do bà con chỉ thích miễn phí? Mà có cái trạm nào thu phí cũng bị phản đối dữ dội, cao tốc thu phí thì tẩy chay không đi.
Ngoài bắc cũng vậy, bà con cũng phàn nàn ra khỏi cửa là trạm BOT, nhưng phải thế thì mới có nhiều cao tốc và cơ sở hạ tầng tốt dc chứ.
Ngoài bắc cũng vậy, bà con cũng phàn nàn ra khỏi cửa là trạm BOT, nhưng phải thế thì mới có nhiều cao tốc và cơ sở hạ tầng tốt dc chứ.
Hổng phải vại đâu bác ợ...
Cái 4 làn đường thì chật chội, tốc độ rùa bò mà phí thì cắt cổ!!!... Đi theo QL1 cũng chỉ chậm hơn chừng nửa tiếng mà tiết kiệm được kha khá nếu hàng ngày phải chạy tuyến này. Sự lựa chọn của dân là có cơ sở thực tế đấy...
