Chẳng có lý do gì để vác cái động cơ F1 ra lắp vào xe thương mại cả...đơn giản là chả xe thương mại nào cần vòng tua lên đến mức 18k vòng/phút...và nếu đã không cần vòng tua đó thì sẽ chả cần hệ thống pneumatic valve cho van nạp xả làm gì...bởi vậy nếu có đưa cái gì đó từ F1 sang thì chỉ là những công nghệ thích hợp mà thôi...ví dụ như hệ thống ly hợp kép, sang số bằng paddle trên vô lăng, hộp số dạng F1, vật liệu sợi carbon...
