Em đang dùng Captiva LTZ phiên bản cũ, mua hồi tháng 6 năm 2009, hiện chạy được 7000km nhưng hồi mới mua mới chạy được khoảng 2000km thì đang chạy tự nhiên tắt máy cái phụt, may mà em đang chạy trong hẻm, đường thẳng, chạy chậm nên ngừng lại đề máy lại thì chạy lại bình thường.
Rồi em quên để ý đến nó, lần vừa rồi đang chạy khoảng 30km/g tự nhiên tắt máy, tay lái cứng ngắc, chân phanh cũng cứng ngắc luôn. em nhớ lại cảm giác ghì vô lăng để tấp vào lề mà sợ quá, nếu đang chạy nhanh mà ôm cua thì chỉ có chết. Em gọi hỏi một cậu kỹ thuật viên của VIDAMCO thì cậu ấy nói 3 con ốc giữ board cầu chì trên bình accu bị lỏng, chỉ cần xiết lại là OK. nhưng ngặt nỗi em mở ra theo hướng dẫn của cậu ấy thì 3 con ốc đó cứng ngắc. đâu có xiết thêm nữa được. Khổ nỗi cậu ấy khăng khăng là do lỗi đó.
Em thấy không được thuyết phục lắm nên hỏi các bắc lỗi đó là lỗi gì, làm sao khắc phục? tới đâu sửa dứt điểm chư mang vào VIDAMCO đổ thừa tới lui tại này tại kia lỡ xui bị lại một lần nữa có mà toi mạng.
Mong các bác giúp em với.
Em cảm ơn nhiều.
Rồi em quên để ý đến nó, lần vừa rồi đang chạy khoảng 30km/g tự nhiên tắt máy, tay lái cứng ngắc, chân phanh cũng cứng ngắc luôn. em nhớ lại cảm giác ghì vô lăng để tấp vào lề mà sợ quá, nếu đang chạy nhanh mà ôm cua thì chỉ có chết. Em gọi hỏi một cậu kỹ thuật viên của VIDAMCO thì cậu ấy nói 3 con ốc giữ board cầu chì trên bình accu bị lỏng, chỉ cần xiết lại là OK. nhưng ngặt nỗi em mở ra theo hướng dẫn của cậu ấy thì 3 con ốc đó cứng ngắc. đâu có xiết thêm nữa được. Khổ nỗi cậu ấy khăng khăng là do lỗi đó.
Em thấy không được thuyết phục lắm nên hỏi các bắc lỗi đó là lỗi gì, làm sao khắc phục? tới đâu sửa dứt điểm chư mang vào VIDAMCO đổ thừa tới lui tại này tại kia lỡ xui bị lại một lần nữa có mà toi mạng.
Mong các bác giúp em với.
Em cảm ơn nhiều.
