Thảo Luận Captiva và Innova ai hơn ai? Sao mà tìm thị trường để kinh doanh khó quá vậy!

[kurtbinh]

Thế ông cũng đi Ỉn hả??? đây là tôi nói đa số dân đi In ít học cứ thử ra đường là thấy,dân đi IN đa số là chủ lô đề ,cá độ banh bóng, cho vay nặng lãi....cái này tui hiểu hơn ai hết. Vì một số chạy In 1 là thuê xe, 2 là chạy du lịch ....chả lẻ 1 anh kĩ sư,kts lại bỏ ghề đi chạy xe thuê, hoặc 1 bác sĩ lại chạy 1 em IN chở khách du lịch...Cứ vào các trường Đại Học xem các giảng viên người ta dùng xe gì?/? đa số là Ford Focus,Escape, Civic,Alttis,Camry,Cruze, Everest,Captiva và ít thấy IN. Vì mỗi lần có việc vào trường thì bãi đỗ xe toàn Suv ,Sedan ,Cuv mà thi thoảng mới thấy 1 em IN, hoặc vào các công ty Xây Dựng thì có được mấy chiếc In, mà toàn thấy Ford Ranger,Everest, Chevrolet Captiva, Land Cruiser...

@anthony : đánh giá như bác là những người đi Cap thì nhìn xa trông rộng còn đi Ỉn thì là những người tầm nhìn thấp hả bác ? vậy bác nhìn doanh số cuả In va Cap xem cái nào được tiêu thụ nhiều hơn,đi đường bây giờ kiếm con Cap còn khó chứ chưa nói cho thuê ,giá trị cái xe cao thấp là bởi thị trường quyết định,người tiêu dùng không phải ai cũng kém như bác nghĩ đâu bác ,mình nghe cách bác tâng bốc Cap lên quá thấy như đi trên mây rồi

@kurtbinh : phiền bác cho mình danh sách bao nhiêu người dân lao động,chợ buá kinh doanh đi Ỉn và dân trí thức đi Cap dùm mình cái ,cái xe chỉ là phương tiện,bác lại dựa vào đó để đánh giá con người và cả học thức cuả họ thì thôi rồi ,tầm nhìn cuả bác đúng là hạn hẹp quá
Thấy mấy bác comment ghê quá không dám nói gì thêm ,thảo nào có bác nói Bốc Phét cũng phải ,nói cứ như phán ,chẳng ra làm sao cả

Topic cũng quá dài rồi ,dòng xe nào ngon hơn thì thị trường cũng đã trả lời ,đừng nghĩ cái gì mình sở hữu là nhất ,xong rồi chà đạp dòng xe khác và cả những người đi dòng xe đó,cái đó là cực đoan và bảo thủ ,nếu giữ những định kiến như thế thì sẽ chẳng bao giờ nhìn ra sự thật ,em chỉ biết trong sân golf Him Lam ,các quan chức và giám đốc doanh nghiệp đa phần vẫn đi Ỉn chở theo cả túi gậy ,em chỉ là chân mang vác nhưng theo em thấy lâu lắm ,có khi cả năm mới thấy 1 vài chiếc Cap đậu ở đó
Nếu nói như thế thì đánh giá kiểu gì ,không lẽ dân đi Cap không đủ lúa chơi Golf như dân đi Ỉn à
Phân tích thế để các bác đừng tâng cái gì lên quá cao mà cũng đừng hạ cái gì xuống quá thấp

 

[estebano]

Thế ông cũng đi Ỉn hả??? đây là tôi nói đa số dân đi In ít học cứ thử ra đường là thấy,dân đi IN đa số là chủ lô đề ,cá độ banh bóng, cho vay nặng lãi....cái này tui hiểu hơn ai hết. Vì một số chạy In 1 là thuê xe, 2 là chạy du lịch ....chả lẻ 1 anh kĩ sư,kts lại bỏ ghề đi chạy xe thuê, hoặc 1 bác sĩ lại chạy 1 em IN chở khách du lịch...Cứ vào các trường Đại Học xem các giảng viên người ta dùng xe gì?/? đa số là Ford Focus,Escape, Civic,Alttis,Camry,Cruze, Everest,Captiva và ít thấy IN. Vì mỗi lần có việc vào trường thì bãi đỗ xe toàn Suv ,Sedan ,Cuv mà thi thoảng mới thấy 1 em IN, hoặc vào các công ty Xây Dựng thì có được mấy chiếc In, mà toàn thấy Ford Ranger,Everest, Chevrolet Captiva, Land Cruiser...

chú học đến lớp mấy rồi mà cao giọng thế? cái chỗ màu đen kia là nghiệm bản thân mà ra đúng không?

 

[vienchau]

Thế ông cũng đi Ỉn hả??? đây là tôi nói đa số dân đi In ít học cứ thử ra đường là thấy,dân đi IN đa số là chủ lô đề ,cá độ banh bóng, cho vay nặng lãi....cái này tui hiểu hơn ai hết. Vì một số chạy In 1 là thuê xe, 2 là chạy du lịch ....chả lẻ 1 anh kĩ sư,kts lại bỏ ghề đi chạy xe thuê, hoặc 1 bác sĩ lại chạy 1 em IN chở khách du lịch...Cứ vào các trường Đại Học xem các giảng viên người ta dùng xe gì?/? đa số là Ford Focus,Escape, Civic,Alttis,Camry,Cruze, Everest,Captiva và ít thấy IN. Vì mỗi lần có việc vào trường thì bãi đỗ xe toàn Suv ,Sedan ,Cuv mà thi thoảng mới thấy 1 em IN, hoặc vào các công ty Xây Dựng thì có được mấy chiếc In, mà toàn thấy Ford Ranger,Everest, Chevrolet Captiva, Land Cruiser...

chú học đến lớp mấy rồi mà cao giọng thế? cái chỗ màu đen kia là nghiệm bản thân mà ra đúng không?

Trời NGƯỜI CÓ HỌC nên lập luận có khác nè, mà chắc là tốt nghiệp ĐẠI HỌC ẤP chứ không được tới XÃ nữa nè. Bó tay tại sao OS lại có những thành viên như vậy nè

 

[nqkhanhn]

Thế ông cũng đi Ỉn hả??? đây là tôi nói đa số dân đi In ít học cứ thử ra đường là thấy,dân đi IN đa số là chủ lô đề ,cá độ banh bóng, cho vay nặng lãi....cái này tui hiểu hơn ai hết. Vì một số chạy In 1 là thuê xe, 2 là chạy du lịch ....chả lẻ 1 anh kĩ sư,kts lại bỏ ghề đi chạy xe thuê, hoặc 1 bác sĩ lại chạy 1 em IN chở khách du lịch...Cứ vào các trường Đại Học xem các giảng viên người ta dùng xe gì?/? đa số là Ford Focus,Escape, Civic,Alttis,Camry,Cruze, Everest,Captiva và ít thấy IN. Vì mỗi lần có việc vào trường thì bãi đỗ xe toàn Suv ,Sedan ,Cuv mà thi thoảng mới thấy 1 em IN, hoặc vào các công ty Xây Dựng thì có được mấy chiếc In, mà toàn thấy Ford Ranger,Everest, Chevrolet Captiva, Land Cruiser...

@anthony : đánh giá như bác là những người đi Cap thì nhìn xa trông rộng còn đi Ỉn thì là những người tầm nhìn thấp hả bác ? vậy bác nhìn doanh số cuả In va Cap xem cái nào được tiêu thụ nhiều hơn,đi đường bây giờ kiếm con Cap còn khó chứ chưa nói cho thuê ,giá trị cái xe cao thấp là bởi thị trường quyết định,người tiêu dùng không phải ai cũng kém như bác nghĩ đâu bác ,mình nghe cách bác tâng bốc Cap lên quá thấy như đi trên mây rồi

@kurtbinh : phiền bác cho mình danh sách bao nhiêu người dân lao động,chợ buá kinh doanh đi Ỉn và dân trí thức đi Cap dùm mình cái ,cái xe chỉ là phương tiện,bác lại dựa vào đó để đánh giá con người và cả học thức cuả họ thì thôi rồi ,tầm nhìn cuả bác đúng là hạn hẹp quá
Thấy mấy bác comment ghê quá không dám nói gì thêm ,thảo nào có bác nói Bốc Phét cũng phải ,nói cứ như phán ,chẳng ra làm sao cả

Topic cũng quá dài rồi ,dòng xe nào ngon hơn thì thị trường cũng đã trả lời ,đừng nghĩ cái gì mình sở hữu là nhất ,xong rồi chà đạp dòng xe khác và cả những người đi dòng xe đó,cái đó là cực đoan và bảo thủ ,nếu giữ những định kiến như thế thì sẽ chẳng bao giờ nhìn ra sự thật ,em chỉ biết trong sân golf Him Lam ,các quan chức và giám đốc doanh nghiệp đa phần vẫn đi Ỉn chở theo cả túi gậy ,em chỉ là chân mang vác nhưng theo em thấy lâu lắm ,có khi cả năm mới thấy 1 vài chiếc Cap đậu ở đó
Nếu nói như thế thì đánh giá kiểu gì ,không lẽ dân đi Cap không đủ lúa chơi Golf như dân đi Ỉn à
Phân tích thế để các bác đừng tâng cái gì lên quá cao mà cũng đừng hạ cái gì xuống quá thấp

Ngoại ơi ngoại, ngồi đó mà bốc phét. Người ta đi In vì biết rằng nó sẽ ko bị nằm đường như Cap, ko bị sơn sắt xi ko hết, còn lòi trơ cả sắt ra ngoài. Bác đi Cap vì bác có dư thời gian để đi sửa cho nó

 

[vienchau]

Em ko hiểu sao nhiều người thuê In mà chạy ngoài đường cái mặt no vênh trên trời hay tưởng đang ngồi Cadillac,Bentley. Hay họ vinh dự ta là người ko sợ chết, cái mạng của ta ko đáng đồng nào, ta là bậc trượng phu nên mới chạy Innova với an toàn kém, bác thử chạy IN trên 60 vào cua mới thấy cái đuôi nó muốn quăng ra thấy mà ớn Cap thì em chưa chạy chưa biết thế nào chứ In em đã chạy rồi nói chung là tạm được với tốc độ thành phố dưới 80km/1h. Nói thật em ko ghét IN nhưng thấy chiếc IN là em thấy bần bần đểu đểu thế nào, làm ăn mà gặp mấy nhận vật chạy IN thì thấy ko tin tưởng lắm. Người xưa nói cũng đúng << wuen sợ dạ, lạ sợ áo quần>>.

Ai bảo Cap ko ngon nào? Chỉ là những người thuê xe họ chỉ thích số lượng chứ chất lượng thì xếp hạng 2 thôi!

Đây là câu trả lời chính xác nhất đó bác, tks bác vì biết và hiểu giá trị đích thực của Cap.
Cap rất mong có những người như bác đóng góp thêm nữa...

Vậy theo Bác dân Việt Nam mình người nào chạy Innova cũng vậy hả Bác????

 

[dragon1976]

Ô hay các bác cãi nhau chuyện vớ vẩn thế nhỉ . Xe nào cũng do sở thích và nhu cầu . Nếu có so sánh thì chỉ nêu ưu và nhược điểm mỗi dòng xe cho mọi người dễ lựa chọn là xong.

 

[communicator]

@kurtbinh : em không đi Ỉn bác ,em đi xe đạp thôi bác ,nhưng tình hình chung là em thấy bác ăn nói có vẻ ta đây biết nhiều hiểu rộng quá ,nên không tranh cãi nữa,bác thế nào mọi người đều biết cả ,chỉ có 1 điều đừng mang thiểu số của mình ra mà suy ra đa số họ đều như thế thì chưa đúng đâu

 

[INV_Vu90]

Thế ông cũng đi Ỉn hả??? đây là tôi nói đa số dân đi In ít học cứ thử ra đường là thấy,dân đi IN đa số là chủ lô đề ,cá độ banh bóng, cho vay nặng lãi....cái này tui hiểu hơn ai hết. Vì một số chạy In 1 là thuê xe, 2 là chạy du lịch ....chả lẻ 1 anh kĩ sư,kts lại bỏ ghề đi chạy xe thuê, hoặc 1 bác sĩ lại chạy 1 em IN chở khách du lịch...Cứ vào các trường Đại Học xem các giảng viên người ta dùng xe gì?/? đa số là Ford Focus,Escape, Civic,Alttis,Camry,Cruze, Everest,Captiva và ít thấy IN. Vì mỗi lần có việc vào trường thì bãi đỗ xe toàn Suv ,Sedan ,Cuv mà thi thoảng mới thấy 1 em IN, hoặc vào các công ty Xây Dựng thì có được mấy chiếc In, mà toàn thấy Ford Ranger,Everest, Chevrolet Captiva, Land Cruiser...

@anthony : đánh giá như bác là những người đi Cap thì nhìn xa trông rộng còn đi Ỉn thì là những người tầm nhìn thấp hả bác ? vậy bác nhìn doanh số cuả In va Cap xem cái nào được tiêu thụ nhiều hơn,đi đường bây giờ kiếm con Cap còn khó chứ chưa nói cho thuê ,giá trị cái xe cao thấp là bởi thị trường quyết định,người tiêu dùng không phải ai cũng kém như bác nghĩ đâu bác ,mình nghe cách bác tâng bốc Cap lên quá thấy như đi trên mây rồi

@kurtbinh : phiền bác cho mình danh sách bao nhiêu người dân lao động,chợ buá kinh doanh đi Ỉn và dân trí thức đi Cap dùm mình cái ,cái xe chỉ là phương tiện,bác lại dựa vào đó để đánh giá con người và cả học thức cuả họ thì thôi rồi ,tầm nhìn cuả bác đúng là hạn hẹp quá
Thấy mấy bác comment ghê quá không dám nói gì thêm ,thảo nào có bác nói Bốc Phét cũng phải ,nói cứ như phán ,chẳng ra làm sao cả

Topic cũng quá dài rồi ,dòng xe nào ngon hơn thì thị trường cũng đã trả lời ,đừng nghĩ cái gì mình sở hữu là nhất ,xong rồi chà đạp dòng xe khác và cả những người đi dòng xe đó,cái đó là cực đoan và bảo thủ ,nếu giữ những định kiến như thế thì sẽ chẳng bao giờ nhìn ra sự thật ,em chỉ biết trong sân golf Him Lam ,các quan chức và giám đốc doanh nghiệp đa phần vẫn đi Ỉn chở theo cả túi gậy ,em chỉ là chân mang vác nhưng theo em thấy lâu lắm ,có khi cả năm mới thấy 1 vài chiếc Cap đậu ở đó
Nếu nói như thế thì đánh giá kiểu gì ,không lẽ dân đi Cap không đủ lúa chơi Golf như dân đi Ỉn à
Phân tích thế để các bác đừng tâng cái gì lên quá cao mà cũng đừng hạ cái gì xuống quá thấp

đừng tỏ vẻ ra nguy hiểm nữa "@kurtbinh" ơi anh để dành đá mà đem về nhà xây nhà đi vật liệu xây dựng dạo này đắt lắm rồi ném lung tung trên diễn đàn người ta lại nói anh có học quá đấy

 

[INV_Vu90]

In chỉ dành cho dân chợ búa kinh doanh.., Cap dành cho dân cao hơn xíu công chức,kĩ sư..., đi xe là em biết gần như bản chất của con người đa số người đi IN ít học nên thông tin về xe cũng kém hẳn, thấy ai mua mình cũng mua chứ chẳng bao giờ quan tâm đến tính năng, an toàn... nên ko thể so sánh được, mấy bác cứ so sánh dân tri thức và dân lao động chân tay thì bên nào nhiều hơn. Nên điều đó dẫn đến In bán nhiều xe hơn CAP thế thôi

Quả thật nếu mà mua xe để kinh doanh thì IN hài lòng hơn với 3 dàn lạnh cộng với tiết kiệm nhiên liệu, nhưng khi đèo đủ 8 người thì chưa hẳn vì động cơ yếu nếu đoạn đường dừng, nghĩ, nạp nhìu quá thì mức tiêu hao cũng ko ít hơn Cap là bao.

Còn nếu phục vụ gia đình thì em chịu mất đi cái dàn lạnh sau đổi lấy thiếu kế chuẩn Châu Âu.

In chỉ mang tính chất vận tải, không tìm đc yếu tố thời trang trên con này.

Em thấy bác này nói đúng nè,người đi IN chủ yếu là mua để gọi là có xe hơi và chạy chứ không hề hiểu gì về xe,vì em đã thấy ài người như thế

nói như bác thì ai mà ko sắm đc cái xe ) 80tr đổ lại thì xe đầy kìa nhưng có xe nào chắc ăn là leo lên Cao Tốc SG TL ko nằm đường ?? nếu bác có kiến thức về xe thì bác đã chẵng nói xuông như vậy người ta so sánh 2 chiếc xe đều có mặt ưu điểm và nhược điểm của mỗi loại xe. Chứ không hoàn toàn là mẫu nào cũng tệ tất cả . Xin lỗi bác đang sở hữu con xe gì mà lên đây bình luận câu như vậy ? có hơn nhiều đại gia hay chỉ là xe bò

 

[INV_Vu90]

Ô hay các bác cãi nhau chuyện vớ vẩn thế nhỉ . Xe nào cũng do sở thích và nhu cầu . Nếu có so sánh thì chỉ nêu ưu và nhược điểm mỗi dòng xe cho mọi người dễ lựa chọn là xong.

em lâu lâu mới vào diễn đàn tham quan để học hỏi thêm nhưng em thấy có nhiều người học thức phải uyên bác tầm cao ném đá nên em mới tò mò xem đá của người uyên bác sẽ ném thế nào cho dân chúng phục đây