Con đó mới tinh chính hãng 25800.
Hôm qua anh hỏi em có thằng mới mua tháng 11, cần bán 22, lỗ 4tr trong 1 tháng đó L, ở trang số 10, 5giây.
Mệ, chang biết chép Link con mẹ gì cả em ơi, tức anh ách!!! Hêhê hê
Hôm qua anh hỏi em có thằng mới mua tháng 11, cần bán 22, lỗ 4tr trong 1 tháng đó L, ở trang số 10, 5giây.
Mệ, chang biết chép Link con mẹ gì cả em ơi, tức anh ách!!! Hêhê hê
Hahahahahahaha, để tối anh sách Súng lên nhà bác Rô cướp mới được!!!Quan trọng nhất là điều đó bác Th,bởi vậy có bi nhiu là em gom hết về VN,chuyển qua thành tài sản cố định luôn
Khà khà bác Th bị hố roài nhen,em có để xiền trong nhà đâu?em nói là chuyển sang tài sản cố định rồi mà?
Lịch sử Nhật bản về danh dự và trung thành :
Bằng chữ : http://vi.m.wikipedia.org/wiki/Bốn_mươi_bảy_Ronin
Trailler film : http://youtu.be/47_-pqoPDVQ
coi lại trên HBO HD lúc 11:50 Trưa thứ tư 31-12
Tr có film nầy không ? Cho anh xin 1 dĩa.
Cố hay ko cố gì, Cướp hết HahahaKhà khà bác Th bị hố roài nhen,em có để xiền trong nhà đâu?em nói là chuyển sang tài sản cố định rồi mà?
Em vô còm mà bị out hoài, hic hic...
Gật gật, phê!
nhưng S hay 7 đâu phải để đạp kiểu đó nhỉ, trừ khi S amg hay 760Li thì em không nói do nó là variant thôi.
và nếu 100-180 được trong 2 giây (khó) như bác nói thì cũng k thể sướng bằng đạp 911, F-type hay cái gì tương tự vì đơn giản là S hay 7 nó không rên lên ầm ầm hay run bần bật khi gần giới hạn; under steer/oversteer đủ kiểu. Như em, nói về độ sướng khi đạp, chỉ cần cái tiếng pô thì F type nó đã hơn S rồi
tóm lại, cái nào cũng nhanh, nhưng cái chất thể thao thì tụi executive sedan không có
Cái sướng mà em đang nói đến:
nó nằm ở cảm giác chứ không đơn thuần là những con số
nó nằm ở cảm giác chứ không đơn thuần là những con số
b Fi nghiên cứu nhiều món thế, bái phục
