nhưng nói chung là ra mắt ở VN chậm hơn ít nhất là 1 năm so với các thị trường khác
Đương nhiên, thị trường nhỏ thì phải đi sau, Apple mà còn phải chậm hơn TT khác 2,3 tháng thì xe hơi 1 năm là nhanh, miễn là vẫn trong vòng đời.
Mấy anh thấy đẹp mà ko mang về đi chê anh Dương, chứ có biết đâu người ta còn muốn gấp vạn lần. Đâu phải muốn mang là mang. Đồ flagship chưa chắc hãng nó cho, mang về phải bảo đảm doanh số bánh mì kèm lạc, phải hoàn thành target cũ..chưa kể quy trình máy móc lắp ráp ở Việt Nam phải thay đổi theo.
Máy móc + linh kiện Sorento đời tống hốt tồn kho bên củ sâm xài vài năm chưa hết
Anh Dương Thaco nhờ nhắn
Anh Dương Thaco nhờ nhắn
Iphone chính hãng mà chậm tới 2-3 tháng thì teo à anh, vì vòng đời 1 con điện thoại flagship giờ chỉ còn 1 năm là phải ra phiên bản mới
Chậm hơn 1 tháng thôi, còn hàng ngoài thì có cùng ngày với us luông
https://tuoitre.vn/hang-nghin-nguoi...du-gia-cao-hon-xach-tay-20191101163457817.htm
Đồng ý là đối với Thaco lắp ráp thì phải mất tầm 1 năm mới đưa về được thì cũng là hợp lí vì còn câu chuyện dây chuyền sx nữa
Về 2 ghế hàng 3 thì Sorento khá hơn CR-V ko đáng kể, same same Outlander. Nói chung, hàng ghế 3 ở phân khúc CUV thì chỉ có CX-8 rồi đến Explorer là ổn nhất.
Nếu Kia Sorento 2020 về thì không thể set giá ngang CX-5 hay Tucson, mà bán ngang giá SF và CX-8 thì kể ra cũng phải cạnh tranh khốc liệt do Sorento ở VN lâu nay đã bị coi là SUV bình dân, rẻ tiền.
