theo em được biết thì nếu phuột thì đại lý có thể linh động thay phuột trong kho còn xe mới và phụ tùng linh động, miễn là thành công chấp nhận đơn thì sẽ gửi cái mới về thay thế....sẽ chia
theo em thì sự cố thì hãng nào cũng bị hết bác à, phuột như này tụi em bán ngoài dưới 10tr vì phuột này chất lượng cao hơn bản santafe base, như mer đang bị sự cố nước vào cầu trước xe GLC .....em thì đang đi con santafe 2007 máy xăng chạy phà phà luôn và em đã thay phuột loại này vào đi rất ok và cũng bị tuột cau su phuột, em ép vào là xong.....sẽ chia bác, tầm tiền và phân khúc đó theo em santafe vẫn là sự lựa chọn tốt nhất ạ.....sẽ chia
cách xử lý sau bán hàng của HTC sao nghe oải thế, có bác nhìu xe thì k sao, chứ đa số có mỗi 1 chiếc xe, mà để nằm chờ 2 tháng thì công việc hằng ngày họ cũng bị ảnh hưởng, bỏ hơn 1tỷ ra mà đem cái bực vào mình ai mà k bức xúc, cảm giác như đem con bỏ chợ....
theo em thì đại lý đó chưa xử lý linh hoạt đó bác, bãi có xe và phụ tùng sẵn thì mượn được mà, miễn sao có giấy xác nhận chờ hàng của HTC thôi ạ.........sẽ chia
HTC nên đổi thành HTB (thất bại) hahaa - em đùa tí cho vui, chứ ngay cả việc thông tin fe2019 mà còn dấu như mèo... dấu, như người ta thì phải cho thông tin từ bây giờ để kh tiềm năng ng ta cân nhắc - có Bác cũng đã phán là em méo biết gì thì đừng ý kiến về sâu - em thấy sao nói vậy
lúc trước hyundai santafe 2007 lỗi động cơ buồng đốt đổi nguyên xe mới, và 1 xe veracruz lỗi hộp số hyundai thương lượng đổi hộp số mới 100% nhập khẩu về......trước xe nhập bên Việt Nam báo là korea chấp nhận liền nay ráp chắc khắc khe hơn.......sẽ chia
Khuyên anh ko nên dính vô mít. Santafe ko xui thì ổn mà.
