Thì em thay xe máy thiệt mà. Do nó máy dầu. Đi đú đỡn em đi gls 500
rất nhiều ng mong có cái thay xe máy như bác. rất nhiều ng mong có cái thay xe máy như bác.
Ngân hàng nó lo mà. Ưng cái nào ký cái đó thôi mà bác hehe.
Santafe em lỗi hộp số thiệt đó. Nhưng vẫn sẽ mua xe hyundai tiếp. Khổ cái santafe mới nó xấu quạ chứ ko em ký tiếp.
@Cuong.Shelby : tư vấn đi cưng. Qua tháng 7 âm ký tiếp.
@Cuong.Shelby : tư vấn đi cưng. Qua tháng 7 âm ký tiếp.
đợi ra em hốt luôn nè bácSantafe em lỗi hộp số thiệt đó. Nhưng vẫn sẽ mua xe hyundai tiếp. Khổ cái santafe mới nó xấu quạ chứ ko em ký tiếp.
@Cuong.Shelby : tư vấn đi cưng. Qua tháng 7 âm ký tiếp.
Santafe mới dàn lòng thì thấy ngon thật. Ko biết cắt bớt gì thôi. Còn dàn mặt tiền thì đối với em nó xấu má ơi luôn. Nên mua form 2016 vẫn chẳng thấy sai.
Đã là không may thì hư cái gì thì phiền cái đó, e cho là số đen thôi, chứ nó mà là bệnh chung thì có mà bán cho hổ
Phiền thì đúng là quá phiền. Xui mà bác. Nhưng bữa giờ chưa thấy bị lại
Mỗi con xe hơi ra hãng họ phải chạy test cả triệu km trong vài năm, quy trình lắp ráp cực kỳ nghiêm ngặt. Santafe dầu của em nhập từ Hàn quốc đã 12 năm tuổi nhưng chạy vẫn êm ru như mới, ra cao tốc 90km/h ko có tiếng ồn gầm hay động cơ, chỉ nghe chút tiếng gió, động cơ chỉ chạy cầm chừng 1500 vòng/ phút. Dí nhẹ ga lên 1800-2000 vòng đạt moment xoắn cực đại 325Nm là xe vọt. Con xe cộng với lái khoảng 2 tấn mà chỉ hết khoảng 7l dầu/ 100km. Thế mới biết khâu lắp ráp quan trọng như thế nào. Nói chung nên cạch hết xe lắp ráp ở VN. Không biết rồi anh Vinfast rồi sẽ rao sao chứ Thành công coi như vứt.
