Tin Tức Chevrolet Trailblazer facelift ra mắt ở Thái Lan

[hnamvu]

Em xin phép so sánh giá bán của Trailblazer và Cap 5+2 chỗ bên Úc một chút,
+ Bản LT của Trailblazer (Colorado 7) và bản cao cấp nhất LTZ máy dầu của Cap 5+2

+ Còn đây là phiên bản cap cấp nhất của cả 2 mẫu xe

Link:
http://www.caradvice.com.au/compare-specs/uda16d-holden-colorado-7/u6116b-holden-captiva/

 

[raptor22]

như bác hnamvu nói, vậy Trail về đây ít nhất cũng phải tròn 1 tỷ, giá chưa có giấy. xem ra giấc mơ vẫn còn xa vời .... hix...
này đủ xiền chắc em rước Sò máy dầu, hóng mấy em này chắc có ngày lên máu mất

 

[tuananh68]

như bác hnamvu nói, vậy Trail về đây ít nhất cũng phải tròn 1 tỷ, giá chưa có giấy. xem ra giấc mơ vẫn còn xa vời .... hix...
này đủ xiền chắc em rước Sò máy dầu, hóng mấy em này chắc có ngày lên máu mất

Nếu về VN mà định giá Trailblazer 1.2 tỏi thì xem như xong !

 

[raptor22]

Nếu về VN mà định giá Trailblazer 1.2 tỏi thì xem như xong !

Chung khung gầm với con MU-X thì chắc hàng ghế thứ 3 của nó cũng chật y vậy thôi, không biết hơn MU-X được gì, chắc là chỉ hơn... cái giá nhỉ :3danbanh:

 

[Lã Bố]

Bằng giá Mu-X đã là khó bán, đừng nói là đòi ngang với dàn đàn anh như Forturner, Nissan Xtrail, Santa Fe, Sorento...!

Nếu về VN mà định giá Trailblazer 1.2 tỏi thì xem như xong !

 

[dvodka182]

Em có thú coi còm men của các bác OS. Nhưng có gì sai sai thì phải, mong có bác giải thích giùm ạ: con này trông chả khác MUX (mũi, 2 bên hông, đuôi... nội thất cũng i chang từ bố trí tap lô, 2 hốc gió 2 bên, vô lăng xỉn xỉn xấu i chang, chỉ khác có logo). Vậy mà sao con MUX ra, ngay lúc chưa ai testdrive đã chê rầm rầm, con này cũng vậy, chưa về VN, chưa ai test, lại khen rầm rầm. Hay như con Xtrail chưa xuất hiện (mới chỉ nghe tiếng trước) đã khen tầm tã...
Bác nào giải thích giùm em với, hoang mang quá... hay đây là chiến thuật của thế lực nào đó gây diễn biến hòa bình chăng???!!!

- Colorado vs D-Max là 2 bán tải khác thương hiệu nhưng được phát triển chung bởi 1 đội ngủ hợp tác giữa Isuzu và Chevrolet. Phát triển chung dựa trên nền tảng thiết kế và công nghệ, còn khác cái gì thì tùy hãng tự trang bị để phù hợp phân khúc khách hàng của mình bác ak.
- Còn MU-X và Traiblazer là hai dòng SUV cũng được phát triển chung dựa trên nền tảng của 2 dòng bán tải trên (Colorado Vs D-Max), Khung gầm, hệ thống treo và động cơ....
- Hiện tại thì giai đoạn hợp tác đã kết thúc và hai hãng tự phát triển riêng dòng xe của mình dựa trên nền tảng đã có.

 

[GiaoCR]

- Colorado vs D-Max là 2 bán tải khác thương hiệu nhưng được phát triển chung bởi 1 đội ngủ hợp tác giữa Isuzu và Chevrolet. Phát triển chung dựa trên nền tảng thiết kế và công nghệ, còn khác cái gì thì tùy hãng tự trang bị để phù hợp phân khúc khách hàng của mình bác ak.
- Còn MU-X và Traiblazer là hai dòng SUV cũng được phát triển chung dựa trên nền tảng của 2 dòng bán tải trên (Colorado Vs D-Max), Khung gầm, hệ thống treo và động cơ....
- Hiện tại thì giai đoạn hợp tác đã kết thúc và hai hãng tự phát triển riêng dòng xe của mình dựa trên nền tảng đã có.

Cái này em cũng được nghe, chính vậy em mới thấy lạ là nhiều bác chưa thấy mô tê gì mà cứ nhảy vô khen thằng này quá trời và chê thằng kia quá trời luôn... em mới nghi chắc là có uẩn khúc gì đây

 

[raptor22]

Cái này em cũng được nghe, chính vậy em mới thấy lạ là nhiều bác chưa thấy mô tê gì mà cứ nhảy vô khen thằng này quá trời và chê thằng kia quá trời luôn... em mới nghi chắc là có uẩn khúc gì đây

Trước khi bản face-lift của Trail ra mắt thì Trail và MU-X dùng chung khung gầm, chung động cơ, chung cả một số linh kiện nhựa nội thất. Nếu để ý các bác sẽ thấy nó giống nhau từ cái vô lăng, đồng hồ tap lô, cụm chỉnh nhiệt độ điều hòa hình tròn gọn gọn xinh xinh, cho tới cả mấy cái cửa gió điều hòa trên tap lô. Tuy nhiên màu đèn táp lô của Chevy là xanh dương, còn Isuzu là vàng và đỏ (E là e vẫn thích màu xanh của Chevy hơn ^^)
Bản face-lift của Trail ra mắt sau Colorado 2016 "phiên bản Châu á" chút ít, Cơ bản vẫn dựa trên bản Colorado 2015 "phiên bản của Mỹ", tuy nhiên có sửa đổi đôi chút ở mặt ca lăng, hốc bánh, cụm đèn ....
ở bản face-lift, hiển nhiên là hệ thống thông tin giải trí xịn hơn ở isuzu, giao diện mặt tap lô cũng khác ( nói chung là giống "phiên bản Mỹ" nếu các bác có xem qua review Colorado và Trail của Mỹ) có android auto và apple car play.
Hệ thống thông tin giải trí của MU-X mới ra mắt ở VN thì các bác tưởng tượng giống như của D-max mà có thêm cái màn hình 10 inches ở giữa thôi.
...nói chung là còn nhiều uẩn khúc, các bác thấy thiếu sót xin chém nhẹ tay ạ ^^

 

[Lã Bố]

MU-X và Trailblazer có tính năng và hình dáng tương tự nhau, nếu không muốn nói là quá giống nhau! Ưu điểm của Mu-X là thương hiệu Nhật, Trailblz nếu có về VN thì do ra sau, nên có thể học kinh nghiệm từ ông anh của mình! Nếu giá Trailblz ngang ngang với MUX, vô hình chung Tralblz chọn MuX làm đối thủ trực tiếp mà phần thua thuộc về Traiblz vì dân VN chuộng thương hiệu xe Nhật, chưa tính quá khứ đầy u buồn của GM VN! Còn nếu cao hơn Mux thì....

Trước khi bản face-lift của Trail ra mắt thì Trail và MU-X dùng chung khung gầm, chung động cơ, chung cả một số linh kiện nhựa nội thất. Nếu để ý các bác sẽ thấy nó giống nhau từ cái vô lăng, đồng hồ tap lô, cụm chỉnh nhiệt độ điều hòa hình tròn gọn gọn xinh xinh, cho tới cả mấy cái cửa gió điều hòa trên tap lô. Tuy nhiên màu đèn táp lô của Chevy là xanh dương, còn Isuzu là vàng và đỏ (E là e vẫn thích màu xanh của Chevy hơn ^^)
Bản face-lift của Trail ra mắt sau Colorado 2016 "phiên bản Châu á" chút ít, Cơ bản vẫn dựa trên bản Colorado 2015 "phiên bản của Mỹ", tuy nhiên có sửa đổi đôi chút ở mặt ca lăng, hốc bánh, cụm đèn ....
ở bản face-lift, hiển nhiên là hệ thống thông tin giải trí xịn hơn ở isuzu, giao diện mặt tap lô cũng khác ( nói chung là giống "phiên bản Mỹ" nếu các bác có xem qua review Colorado và Trail của Mỹ) có android auto và apple car play.
Hệ thống thông tin giải trí của MU-X mới ra mắt ở VN thì các bác tưởng tượng giống như của D-max mà có thêm cái màn hình 10 inches ở giữa thôi.
...nói chung là còn nhiều uẩn khúc, các bác thấy thiếu sót xin chém nhẹ tay ạ ^^

 

[raptor22]

MU-X và Trailblazer có tính năng và hình dáng tương tự nhau, nếu không muốn nói là quá giống nhau! Ưu điểm của Mu-X là thương hiệu Nhật, Trailblz nếu có về VN thì do ra sau, nên có thể học kinh nghiệm từ ông anh của mình! Nếu giá Trailblz ngang ngang với MUX, vô hình chung Tralblz chọn MuX làm đối thủ trực tiếp mà phần thua thuộc về Traiblz vì dân VN chuộng thương hiệu xe Nhật, chưa tính quá khứ đầy u buồn của GM VN! Còn nếu cao hơn Mux thì....

Nếu Trail về giá thấp hơn hoặc ngang giá với Mu-X thì phân khúc SUV hạng trung giá dưới 1 tỷ sử dụng khung gầm body-on-frame hẳn là khá nóng rồi đây, vì mấy ngài có tiếng có tăm kia như
Fortuner, Pajero sport, Everest giá đội sổ hết roài, coi như tự loại mình ra khỏi "phân khúc giá" vì tội làm giá cho cố :v
Còn như bác Lã Bố nói, cao hơn thì .... giống như con Trax , dự triển lãm xong là xếp xó luôn vì chả ma nào đặt hàng.