Phí tổn cho vụ lắp thêm bầu hơi là bao nhiêu? Giảm sóc có cứng hơn không? Có ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống an toàn xe không?
Em có thể tưởng tượng được rồi vì nó gắn ngay trên cái nhíp.
Nếu gắn vậy thì em nghĩ nó có thể êm thêm được khoảng 20-30% chứ không được nhiều vì chính 2 đầu nhíp đã tác dụng lực thẳng vào khung sườn của xe rồi. Đúng không bác.
Can thiệp bầu hơi kiểu này ít tác dụng nhưng được cái không ảnh hưởng tới an toàn xe khi vào cua ở tốc độ cao.
Để em để dành tiền cái đã hehe.
Hi bác!
Em làm nguyên bộ cho bác trong vòng 2 ngày là giao trả chìa khóa cho bác! Tổng "thiệt hại" em móc hầu bao của bác cho bộ này là 13.8 củ. Vì là giảm xóc nên ko còn cứng nữa mà có cảm giác êm hơn và ko ảnh hưởng tới hệ thống an toàn của xe. Bác có thể điều chỉnh được độ cao và áp xuất của bầu hơi.
Hi bác!
Theo cảm nhận thực tế từ những bác trước và sau khi gắn. 20-30% là phần còn lại đó ah. Khi gắn bầu hơi vào lực chịu chính ko còn trên nhíp nữa mà vào bầu hơi đó bác.
Thanks bác đã quan tâm
Gia đình nhỏ đi trong TP nhiều thì đừng đi xe này, xe dài né tránh xe khác, đậu xe hay đi mấy con đường nhỏ rất áp lực và mệt mỏi. Tốt nhất là các loại xe du lịch hatch back là phù hợp. Hiện giờ em thấy mấy con Ford Ecosport và Honda HR-V là hợp lý nhất cho nhu cầu của bác. Còn nếu bác không thích xe gầm cao thì chọn xe hatch back 5 cửa.
Vậy muốn cho êm, thì phải nâng gầm xe lên cao hơn so với bánh, như vậy thì xấu xe bác ơi
Độ cao của xe có thể điều chỉnh được tùy theo tải trọng lúc vận hành bác nhé
Thân!
