Em
nois thiệt bác nhìn vô cái option an toàn với những gì Fadil nó có rồi so với bản cao nhất của Morning hay I10 Wigo gì đó đi bác. Chứ nói vậy phiến diện lắm?
1 loạt option an toàn thế kia, nội thất thế kia mà giá bác đòi rẻ trong khi Vin nó đã làm chủ đc công nghệ đâu? Dây chuyền cũng chưa nội địa hoá đc nhiều, thuế má thì chả khác vẹo gì Hyundai Kia Toyota, vậy em hỏi nếu bác là a Vượng thì có bán xe mà chịu lỗ để hít không khí sống ko?
E dám cá với bác là đã có hàng chục đơn đặt hàng từ nhiều cá nhân đoàn thể tư có, nhà nc có với Vinfast. Họ đặt vì mối quan hệ có ủng hộ hàng Việt có.
Gía nó còn bao hàm cả chế độ bảo hành bảo dưỡng hãng dành cho xe đó bác.
Thì Vin phải xem lại chiến lược kinh doanh của mình, tại sao sản phẩm của mình không bán được?
- giá cao?
- nhiều người không biết?
- chất lượng xe không tốt?
.....
Người làm marketing sẽ phải nghiên cứu và đưa ra chiến lược lôi kéo khách hàng.
Họ ko lôi kéo được bác ko có nghĩa là ko lôi kéo đc thị trường.
Họ làm truyền thông mà dở thì đâu phải ai cũng bàn tán xôn xao cả tháng nay về họ.
em có thấy ai bàn tán đâu. topic này cũng có mấy người comment à
với cái giá này thì em ko chơi và cũng không thấy hấp dẫn gì hết
