=> Cả 2 chiếc Camry đều đa số phục vụ mục đích kinh doanh cả và phải thường xuyên đi công tác --> Nhu cầu nói lên tất cả! Kinh doanh mà đi Mẹc thì 
đổi Toy là sáng suốt!
đổi Toy là sáng suốt!
Bác nói chuẩn, của bền tại người...Ông nào ông nấy cũng "Con Mer C,E công ty em, rồi BMW 3,5 của sếp e, rồi công ty, rồi doanh nghiệp....bla bla...Nói thẳng 1 câu là đừng có đem mấy chiếc xe công ty, doanh nghiệp, nhà nước, công sở...ra so với xe gia đình sử dụng.
Bản chất người Việt do càng ngày càng nghèo đói, kinh tế suy thoái nên đầy tính xấu ra. Có bao nhiêu ông tài xế cty/doanh nghiệp dám khẳng định mình bảo dưỡng xe đúng quy trình khi sử dụng, k ăn bớt xéng tiền xăng dầu nhớt...TOY nó làm cái xe dạng basic nhất có thể (giống như mấy anh chở đá, chở hàng chạy ào ào quanh khu chợ lớn giao hàng) thì xin hỏi xe nó mắc cái giống gì mà phải hư nếu k chỉ đổ xăng thay nhớt (mấy con Wave tàu quăng đó, lội nước ngập, dầm mưa dãi nắng đó hàng TQ đấy vẫn được dân kinh doanh mua sử dụng để giao hàng đó thôi thì nói gì đến hàng Nhật). Từ đó suy ra tại sao dân kinh doanh, nhà nước họ cũng chỉ thích TOY vì họ cần làm phương tiện di chuyển chứ bộ mua để "đứng tên cá nhân" hay sao mà chọn BMW hay Mer xong quăng cho những người k hiểu biết, gian lận tiền xăng dầu, bảo dưỡng (mấy ông này mới là khôn, chứ k ai ngu đi mua con xe xịn để tùm lum người phá).
Tóm lại, xe nếu là gia đình sử dụng thì trừ mấy ông dư tiền quá đi hư là bán/bỏ chứ chả có ai đi xe hơi mà k chăm sóc và giữ gìn chiếc xe (vẫn được xem là tài sản lớn) đâu hen, bất kể Nhật, Hàn, Anh, Mỹ, Pháp, Đức...đừng có đem mấy cái xe cty bạ đâu quăng đó, tài xế thì xe chạy ké mà giữ làm đéo gì thích phá thì phá so với mấy chiếc xe gia đình.
Con BMW hay Mercedes nào mua mới mà trong 5 năm nói bảo dưỡng lên cả trăm triệu thì tự hiểu xe đó dùng làm gì và chủ xe nó là người như thế nào.
Đầy xe BMW hay Mercedes hơn 10 năm vào đúng tay chủ nhân (tài chính họ chưa chắc cao bằng mấy ông đi xe Nhật, Hàn) nhưng phà phà trên đường đấy, chứ k lẽ tiền k có mà còn đi giữ cái của nợ đó bên mình làm gì đốt tiền cho nó. Ông nào k tín cứ thử xin vào hội BMW E90 (toàn xe trên 6 năm tuổi) đi offline du lịch với họ thử coi có xe nào nằm đường k rồi hãy bảo là "xe Đức hay hỏng vặt".
Sản phẩm mình xài k biết cách sử dụng, k biết cách bảo dưỡng xong quay lại chửi nhà sản xuất là nó k tốt trong khi tất cả sống ở 1 quốc gia xe máy còn k tự sản xuất được. Đúng buồn cười
Bác có thấy ai chỉ đi thành phố mà mua fortuner chưa? 3 năm dc 25.000km.
= => Cả 2 chiếc Camry đều đa số phục vụ mục đích kinh doanh cả và phải thường xuyên đi công tác. Có tháng mỗi xe đi hết 13 triệu tiền xăng.
> Chiếc Camry mà tôi đang sở hữu là đời 2016 mua vào tháng 01/2016 thuộc bản cao nhất 2.5Q. Đến nay sau 8 tháng xe đi được 12.000 km.
có gì đó sai sai.
> Chiếc Camry mà tôi đang sở hữu là đời 2016 mua vào tháng 01/2016 thuộc bản cao nhất 2.5Q. Đến nay sau 8 tháng xe đi được 12.000 km.
có gì đó sai sai.
E co con camry 2008 chạy đc 35000km nè chẳng hư gì , mà bài này pr cho toy hơi lố roi , xe đức e nghĩ ko đến nỗi tệ vây đâu
Làm quả cam hanh` trinh` Xiaoyi Mi 1 củ 2 quay lòi con mắt ra rồi bác ...cam hành trình 7,5 chắc quay 4K
Chỉnh sửa cuối:
Xe máy HONDA ở Việt Nam! Làm giá ầm ầm vẫn sống mấy chục năm đó bác . Cơ bàn ng Việt hay nghe theo số đông mà thôi
)
cái e thắc mắc bài viết chỗ mua lượt 2 con Cam hết nhưng chỉ khác nhau năm sản xuất sau khi bán Bi nhưng gần như điều có cùng một đích sử dụng như nhau
Nhưng nghe thông tin vớ vẩn lắm, xe kinh doanh đi 1 tháng không bằng vợ em đi làm đón con đi chợ. Còn kinh doanh cũng nhiều loại, có loại chỉ cần xe đẹp chứ không cần đi. Vấn đề là được hỏi để lên public nhưng chú trả lời chém hơi quá hoặc chú viết PR quá đà.=> Cả 2 chiếc Camry đều đa số phục vụ mục đích kinh doanh cả và phải thường xuyên đi công tác --> Nhu cầu nói lên tất cả! Kinh doanh mà đi Mẹc thì
Cả đêm khó ngủ thôi chờ trời sáng bán bim mua cam cho lành
