Em có bác ạ! Bác giới thiệu cho em nhé! Học xong bài nạp ga điều hòa ô tô của bác là em cũng triển khai.
Em cảm ơn bác!
Em cảm ơn bác!
Hàng xịn quá. Theo em dc biết thì FAG là hãng bạc đạn thứ nhì thế giới, chỉ sau SKF thì phải.
SKF đây nè bác
https://www.otosaigon.com/threads/c...uc-luc-trang-1.8616854/page-219#post-11609011
Bác thấy thích loại nào ???
Em sẽ lắp bên phải là SKF, bên trái là FAG hi hi.SKF đây nè bác
https://www.otosaigon.com/threads/c...uc-luc-trang-1.8616854/page-219#post-11609011
Bác thấy thích loại nào ???
Dạ các Bác cho em hỏi chút ạ,
Xe em có 2 cặp mâm đẹp lắm nhưng tình hình là lốp nó bị cà vào khung xe (phía ngoài chắn bùn chỗ có nẹp nhựa) khi xe nhún mạnh. Có thể loại mâm này thiết kế hơi rộng. Vậy các bác có kinh nghiệm gì để khắc phục được không ạ. Các cách có thể thực hiện:
1. Kê giảm xóc: Đã kê.
2. Thay giảm xóc: Thợ nói không phải do giảm xóc.
3. Thay mâm đúc khác: Sợ tốn tiền mà lại vẫn bị như cũ.
4. Thay lại mâm cũ vào: Hiện em chỉ còn 1 mâm cũ sơ cua
.
Cảm ơn các Bác,
Xe em có 2 cặp mâm đẹp lắm nhưng tình hình là lốp nó bị cà vào khung xe (phía ngoài chắn bùn chỗ có nẹp nhựa) khi xe nhún mạnh. Có thể loại mâm này thiết kế hơi rộng. Vậy các bác có kinh nghiệm gì để khắc phục được không ạ. Các cách có thể thực hiện:
1. Kê giảm xóc: Đã kê.
2. Thay giảm xóc: Thợ nói không phải do giảm xóc.
3. Thay mâm đúc khác: Sợ tốn tiền mà lại vẫn bị như cũ.
4. Thay lại mâm cũ vào: Hiện em chỉ còn 1 mâm cũ sơ cua
.Cảm ơn các Bác,
Bác cho em hình chụp và thông số mâm, chứ tình hình em thấy mâm này có vẽ như không phù hợp cho SWG.Dạ các Bác cho em hỏi chút ạ,
Xe em có 2 cặp mâm đẹp lắm nhưng tình hình là lốp nó bị cà vào khung xe (phía ngoài chắn bùn chỗ có nẹp nhựa) khi xe nhún mạnh. Có thể loại mâm này thiết kế hơi rộng. Vậy các bác có kinh nghiệm gì để khắc phục được không ạ. Các cách có thể thực hiện:
1. Kê giảm xóc: Đã kê.
2. Thay giảm xóc: Thợ nói không phải do giảm xóc.
3. Thay mâm đúc khác: Sợ tốn tiền mà lại vẫn bị như cũ.
4. Thay lại mâm cũ vào: Hiện em chỉ còn 1 mâm cũ sơ cua
Cảm ơn các Bác,
Ngoài ra bác nên xem thử nơi lắp mâm xe có độn cái gì cho khoảng cách hai bánh xe rộng ra không
Sau lần DIY bảo trì thắng sau, em lang thang thì gặp được nguyên cùm bộ thắng của chính hãng, ngẩn ngơ suy nghĩ mãi rồi đành quyết định đem nó về, mặc dù eo hẹp tiền bạc nhưng thấy nó chỉ còn duy nhất 1 cặp tồn trong kho, thôi thì quyết luôn.
Rất đẹp, còn nguyên trong hộp
Gần hơn
Sản xuất Japan
Đến đây em lục con heo thắng cũ zin theo xe mà cách đây mấy năm em tháo ra để đó
Hàng theo xe đây
Rồi so sánh
Bố thắng cũ lúc trước em tháo ra, cũng hàng theo xe, thực ra cặp bố thắngnayf vẫn còn có thể dùng được nhưng sài sang em cho thay vào luôn
So sánh, cái ở trên là cái cũ nó bị mòn đi một nữa
Phía sau con ốc còn 7 màu, đây là cái bên phải
Đây là cái bên trái
Đây là cặp bố thắng trước mà em để dành
Nguyên hộp đầy đủ hướng dẫn sử dụng
Cặp bố thắng này được mua tại hãng, sau đó chuyể lại cho em dùng
Đay là ống dây dầu thắng - thử cảm nhận rất dày dặn & tốt
Đây là cặp ho thắng cũ, trông bên ngoài rất đẹp hồi đó tiếc em tháo ra lắp vào thay cúp pen mà vẫn không được, nảm quá em thay luôn con heo mới và em nó chịu được 3 năm cho đến bây giờ
Cặp thắng này em đóng gói và chờ bác nào ra tay sở hữu em nó
Rất đẹp, còn nguyên trong hộp
Gần hơn
Cặp thắng này em đóng gói và chờ bác nào ra tay sở hữu em nó
Gửi cho 1 bác ở miền tây
Cái này dùng với lọc giấy có than hoạt tính là đúng bài luôn
Em đã dùng chắc gần 1 năm nay rất OK
Cái này dùng với lọc giấy có than hoạt tính là đúng bài luôn
Em đã dùng chắc gần 1 năm nay rất OK
Chỉnh sửa cuối:
