Chiếc FORD của bạn - câu hỏi và giải đáp (010509)

[tranhuutuong]

Chào các pác F!!
Cho e hỏi tí: xe e focus 1.8MT mới lấy chạy được 400km có tình trạng đi ở số 1 bị giật do tua máy trở về thấp thì các pác # đã nói rồi nhưng khi đi ở số 3,4 hoặc 5 khi buông chân ga nhấp lại thì đôi khi có tình trạng giật như cưỡi ngựa mặc dù không mất trớn hoặc tốc độ thấp (e đi xe cũng đã 12năm rùi), tình trạng trên là như thế nào vậy? sẵn cho e hỏi xe này có chế độ lock cửa auto khi xe chay được 1quãng như TO kg?
Tks các pác

 

[quangtl]

Các Bác Bác tư vấn giúp em với!
1/Em đang chạy ESC 2.0 bình thường, thỉnh thoảng (Rất ít chỉ 2 lần bị thôi) xe bị mất Ralenti, thả chân ga là xe tắt máy, để xe nguội khoảng 5 phút sau là bình thường, em rất ít chạy xe, chỉ thứ bảy, CN rảnh rỗi. Nhờ các Bác tư vấn giúp em.
2/ Xin chỉ giúp em ESC 2.0 lọc gió điều hoà nằm ở vị trí nào? mình có thể tự vệ sinh được không hay là đem vào hãng?
3/Xe em mới chạy được 34.000Km có cần phải thay thế gì không? dù xe đã mua hơn 4 năm rồi tính từ ngày nhận xe (Lốp, Curoa, Bugi, nước làm mát.....) định kỳ vào hãng thay nhớt, LD, LX, LG, mình cũng yêu cầu kiểm tra kỹ, nhưng anh thợ cũng thấy làm qua loa, hỏi thì nói xe còn mới không vấn đề gì? Khi chưa nổ máy thì vạch nước làm mát thấp hơn vạch giữa một tí (Full & Low) có cần phải châm thêm không? hay lâu rồi cần phải thay nước. Em hỏi có cần bảo dưỡng, vào mỡ 4 moay o không ? thì thợ nói không cần chừng nào bi rơ là thay chớ không vào mỡ được, tương tự cho Bi T và các phụ tùng khác, em cũng lo lo không biết ở hãng có dịch vụ bảo dưỡng theo yêu cầu của khách hàng không hay là làm theo cảm tính (Xem công tơ mét rồi phán 1 cái list như toa thuốc của Bác sỹ thì khổ). Em định bảo dưỡng gầm, vào mỡ (Vì xe em ít chạy nhưng rửa rất nhiều nên sợ mục gầm) không biết có nên không? Vừa rõi vào hãng thay nhớt, thợ rót quá tay làm mực nhớt quá vạch Full của que thăm nhớt (1.5cm) không biết có cần tháo ra không?
Cám ơn các Bác

 

[tritratech]

cho em hỏi vỏ everest là 265/70R15, em thay 285/70R15. vậy khi đăng kiểm có được ko vậy mấy Bác? Em cám ơn.

 

[sport3.5]

bác petrol cho em hỏi laser của em đã thay hết 4 cao su chân máy rồi mà sao nó không êm bằng lúc mới vậy , cảm nhận rõ nhất là ở volang và cần số nó cứ rung rung , và cần số xe em lúc này củng bị kêu re re khi để số 2 hay 3 lúc nhả ga

 

[petrol]

bác petrol cho em hỏi laser của em đã thay hết 4 cao su chân máy rồi mà sao nó không êm bằng lúc mới vậy ,

Xe chạy nhiều chưa bác, thường là nó lão hóa mấy cái chân máy. Họăc là xe bác ga cầm chừng không đều. Bác thấy rung quá thì mang vào hãng đo áp suất nén, nếu chênh lệch nhiều, bác nên làm bộ hơi và phân phối khí lại (xóay xu páp - thay pistion bạc )

Chào các pác F!!
Cho e hỏi tí: xe e focus 1.8MT mới lấy chạy được 400km có tình trạng đi ở số 1 bị giật do tua máy trở về thấp thì các pác # đã nói rồi nhưng khi đi ở số 3,4 hoặc 5 khi buông chân ga nhấp lại thì đôi khi có tình trạng giật như cưỡi ngựa mặc dù không mất trớn hoặc tốc độ thấp (e đi xe cũng đã 12năm rùi), tình trạng trên là như thế nào vậy? sẵn cho e hỏi xe này có chế độ lock cửa auto khi xe chay được 1quãng như TO kg?
Tks các pác

Đối với Xe Focus số tay thì bác chịu khó đệm Ga cao tí khi đè pa nhé, còn đi đường thành phó thì NEVER chạy số 5 đối với FOcus bác ạ, vì tốc độ trung bình thấp. bác đi thế muốn em rê côn sẽ rất mau hư côn. Xe bác mang vào KT xem có vấn đề gì đến BUgie không? Nếu không quen chổ rửa xe thì đừng cho thợ xịt nứoc vào động cơ nhé. Xăng kém chất lưựong cũng làm chết BUGIE gây động cơ giựt cục khó chịu đấy

Các Bác Bác tư vấn giúp em với!
1/Em đang chạy ESC 2.0 bình thường, thỉnh thoảng (Rất ít chỉ 2 lần bị thôi) xe bị mất Ralenti, thả chân ga là xe tắt máy, để xe nguội khoảng 5 phút sau là bình thường, em rất ít chạy xe, chỉ thứ bảy, CN rảnh rỗi. Nhờ các Bác tư vấn giúp em.
2/ Xin chỉ giúp em ESC 2.0 lọc gió điều hoà nằm ở vị trí nào? mình có thể tự vệ sinh được không hay là đem vào hãng?
3/Xe em mới chạy được 34.000Km có cần phải thay thế gì không? dù xe đã mua hơn 4 năm rồi tính từ ngày nhận xe (Lốp, Curoa, Bugi, nước làm mát.....) định kỳ vào hãng thay nhớt, LD, LX, LG, mình cũng yêu cầu kiểm tra kỹ, nhưng anh thợ cũng thấy làm qua loa, hỏi thì nói xe còn mới không vấn đề gì? Khi chưa nổ máy thì vạch nước làm mát thấp hơn vạch giữa một tí (Full & Low) có cần phải châm thêm không? hay lâu rồi cần phải thay nước. Em hỏi có cần bảo dưỡng, vào mỡ 4 moay o không ? thì thợ nói không cần chừng nào bi rơ là thay chớ không vào mỡ được, tương tự cho Bi T và các phụ tùng khác, em cũng lo lo không biết ở hãng có dịch vụ bảo dưỡng theo yêu cầu của khách hàng không hay là làm theo cảm tính (Xem công tơ mét rồi phán 1 cái list như toa thuốc của Bác sỹ thì khổ). Em định bảo dưỡng gầm, vào mỡ (Vì xe em ít chạy nhưng rửa rất nhiều nên sợ mục gầm) không biết có nên không? Vừa rõi vào hãng thay nhớt, thợ rót quá tay làm mực nhớt quá vạch Full của que thăm nhớt (1.5cm) không biết có cần tháo ra không?
Cám ơn các Bác

Xe 2.0 đời này mà bác đi ít thế à, nói chung nó bền nên thợ cũng chủ quan đấy. Bác có thể vệ sinh ống hút gió dàn lạnh như ko cần thiết vì loại xe này nó không có lọc khí cho dàn lậnh đâu.
Galenti của xe này được điều khiển bởi BÙGa nếu chết thì phải xem lại cục này. Vệ sinh là cái họ thường làm, nếu nặng thì thay mới. Nặng nữa thì thây cái điều khỉen cục Bù ga này là Hộp đen ECU đó nhé. Cứ kiểm tra từ nhẹ đến nặng từ cái rẻ tiền đến cái đắt tiền bác nhé
Bảo dưỡng gầm xe này chẳng có gì đặc biệt, ổ bi là loại vô mỡ 1 lần bác ạ, hư là thay thôi. Gầm không cần xịt, nếu kỹ thì rửa thường xuyên, chỉ xịt lớp chóng gỉ khi dùng xe ở vùng nước mặn, biển. bác có thể liên hệ 3M để biết thêm

cho em hỏi vỏ everest là 265/70R15, em thay 285/70R15. vậy khi đăng kiểm có được ko vậy mấy Bác? Em cám ơn.

Chắc chắn là vướng Đăng Kiểm rồi bác ạ.

 

[sport3.5]

laser em thay chân máy lúc 85k km bây giờ đi được 123k km rồi , em thấy 4 bugi đều màu trắng và sạch , có vô hãng bảo dưỡng thường xuyên , thợ nói xe laser nào củng rung vậy hết , bình thường mà , còn ga cầm chừng thì khoãng 750v/phút và mỗi khi máy lạnh chạy thì nó củng không nhích lên mà thấy đứng yên và xe rung hơn , vậy ga cầm chưng bị lỗi hả bác

 

[petrol]

laser em thay chân máy lúc 85k km bây giờ đi được 123k km rồi , em thấy 4 bugi đều màu trắng và sạch , có vô hãng bảo dưỡng thường xuyên , thợ nói xe laser nào củng rung vậy hết , bình thường mà , còn ga cầm chừng thì khoãng 750v/phút và mỗi khi máy lạnh chạy thì nó củng không nhích lên mà thấy đứng yên và xe rung hơn , vậy ga cầm chưng bị lỗi hả bác

E đóan qua lời bác mô tả , còn thực tế phải xem mới biết, làm cái vụ rung này hết khó lém đóa.

 

[lameverest]

Xe em là chiếc FE 2007 MT, từ lúc có xe đến giờ em hoàn toàn hài lòng vì đã chọn cho mình chiếc xe như ý về mọi phương diện (cả cho công việc và GĐ).
Nhưng có một trăn trở mong Bác xedap (em đồng hương Quẻng ngẽ với bác đấy ! ), bác petrol và các bác có cùng quan tâm trả lời giúp em:
1. Xe FE có LỌC GIÓ CA-BIN không ?
2. Nếu có thì NÓ nằm ở đâu ?
3. Nếu có và nếu có thể TỰ BẢO TRÌ, THAY THẾ thì quy trình tháo lắp và mua lọc gió ở đâu, tự làm như thế nào ?
Mong các bác chỉ giáo để em có thể tự chăm sóc con xe của mình , làm cho " bầu không khí xe cộ" ngày càng tốt hơn. Em cũng đang hợp đồng chiếc thứ 2 FE 2009 AT Limited đấy !

 

[petrol]

Xe em là chiếc FE 2007 MT, từ lúc có xe đến giờ em hoàn toàn hài lòng vì đã chọn cho mình chiếc xe như ý về mọi phương diện (cả cho công việc và GĐ).
Nhưng có một trăn trở mong Bác xedap (em đồng hương Quẻng ngẽ với bác đấy ! ), bác petrol và các bác có cùng quan tâm trả lời giúp em:
1. Xe FE có LỌC GIÓ CA-BIN không ?
2. Nếu có thì NÓ nằm ở đâu ?
3. Nếu có và nếu có thể TỰ BẢO TRÌ, THAY THẾ thì quy trình tháo lắp và mua lọc gió ở đâu, tự làm như thế nào ?
Mong các bác chỉ giáo để em có thể tự chăm sóc con xe của mình , làm cho " bầu không khí xe cộ" ngày càng tốt hơn. Em cũng đang hợp đồng chiếc thứ 2 FE 2009 AT Limited đấy !

Xe này khong co loc khi CABIN nha

Chuc bac thanh cong va vui ve vi vu voi FE

 

[sport3.5]

vậy em tới đâu để định bệnh cho dể hả bác , trước giờ em toàn làm ở western ford không ,bác giúp dùm em nha