Chiếc FORD của bạn - câu hỏi và giải đáp (010509)

[thanhnguyen]

mến chaò bác petrol ! xe em đang đi la laser 1.8 AT , khi em mở máy lạnh lên là có mùi hôi khó chiệu, em có đem vào gara họ bão làm vệ sinh phải mất 2-3 ngày, vậy thì lâu quá xe em đi mỗi ngày
bác ơi em có thể ở nhà tự tháo ra lao chùi được kg bác? có dể tháo ráp kg bác? bác vui lòng chỉ cách em thaó ráp với nha
cám ơn bác nhiều

 

[petrol]

mến chaò bác petrol ! xe em đang đi la laser 1.8 AT , khi em mở máy lạnh lên là có mùi hôi khó chiệu, em có đem vào gara họ bão làm vệ sinh phải mất 2-3 ngày, vậy thì lâu quá xe em đi mỗi ngày
bác ơi em có thể ở nhà tự tháo ra lao chùi được kg bác? có dể tháo ráp kg bác? bác vui lòng chỉ cách em thaó ráp với nha
cám ơn bác nhiều

Khong tu lam duoc bac ạ

Mang vao hang, hoac cho nao chuyen LAM LANH xe thôi

 

[sport3.5]

vậy em tới đâu để định bệnh cho dể hả bác , trước giờ em toàn làm ở western ford không ,bác giúp dùm em nha

à bác petrol ơi em định thay cục cao su chân máy phía bên hộp số ( laser ) bằng cao su dầu của chân máy số 1 ( phía bên dây curoa ) cho êm máy hơn được không bác , vì laser chỉ có 1 cao su dầu thôi mà lại bắt nằm ngang, nên không êm , chứ altis của bạn em máy êm hơn laser chứ không bị rung , em có vô hãng thì mấy chú thợ có kêu em qua xe khác thử thì thấy củng rung rung , nêm em tính chế thử xem sao

 

[petrol]

vậy em tới đâu để định bệnh cho dể hả bác , trước giờ em toàn làm ở western ford không ,bác giúp dùm em nha

à bác petrol ơi em định thay cục cao su chân máy phía bên hộp số ( laser ) bằng cao su dầu của chân máy số 1 ( phía bên dây curoa ) cho êm máy hơn được không bác , vì laser chỉ có 1 cao su dầu thôi mà lại bắt nằm ngang, nên không êm , chứ altis của bạn em máy êm hơn laser chứ không bị rung , em có vô hãng thì mấy chú thợ có kêu em qua xe khác thử thì thấy củng rung rung , nêm em tính chế thử xem sao

Chế tác cái chân máy thì không có gì ngại bác ạ, có làm ắt biết. Bác xem là khi chế xong nếu không vuằ ý là lại về Tắm Ao Ta là được. Thử cái xem

 

[sport3.5]

để em làm thử mua cục dầu về ép ra gắn vào cục bên hộp số ... hy vong cải thiện được chút nữa , thank bác petrol

 

[natto]

Bác Petrol và các bác cho em hỏi: em đọc trong hướng dẫn sử dụng xe, thấy có nói rằng nên bật O/D OFF (đèn O/D OFF cháy sáng, nghĩa là tắt chức năng O/D) khi lên dốc hoặc đi trong thành phố (do đi trong thành phố thì tốc độ thấp và thay đổi liên tục, không đồng đều như đi đường trường).

Như vậy, theo đúng hướng dẫn thì đi trong thành phố lúc nào cũng nên tắt O/D, đi đường trường thì bật O/D, hiểu như vậy đúng không bác? Tối nay em có chạy thử với trạng thái tắt O/D khi đi trong tp thì có cảm giác quãng đường chân ga ngắn hơn, xe chuyển số nhanh hơn, lực kéo mạnh hơn (cảm giác thôi nha). Xin bác cho ý kiến về vụ này giúp em.

Trước giờ cứ nghĩ đơn giản là nếu đi đường nhựa tốt bình thường thì cứ D mà quất ko cần quan tâm nội or ngoại thành, nhưng có lẽ không phải vậy. Xe em Escape 3.0.

 

[petrol]

Bác Petrol và các bác cho em hỏi: em đọc trong hướng dẫn sử dụng xe, thấy có nói rằng nên bật O/D OFF (đèn O/D OFF cháy sáng, nghĩa là tắt chức năng O/D) khi lên dốc hoặc đi trong (cảm giác thôi nha). Xin bác cho ý kiến về vụ này giúp em.

Trước giờ cứ nghĩ đơn giản là nếu đi đường nhựa tốt bình thường thì cứ D mà quất ko cần quan tâm nội or ngoại thành, nhưng có lẽ không phải vậy. Xe em Escape 3.0.

Khi bác mở O/D OFF tức là không cho xe chạy đến số 4 bác ạ, chỉ có 1-2-3 thôi. Lúc này bác có cảm giác là xe chạy khỏe hơn vì chỉ chạy đến số 3, lực kéo cao hơn số 4 nên thấy xe chạy vọt, nhưng nếu chạy nhanh sẽ hao xăng đấy.

E thấy nếu bác chạy nương ga nhẹ nhàng, xe sẽ sang số tuần tự thì cũng ok bác ạ, không cần thiết tắt OD đâu.
Có cách này là đỡ hao xăng tuy nhiên hơi mõi tay : khi chạy bình thường, O/D OFF tắt đèn, muốn vượt hay tăng tốc mà xe đang ở số 4 bác ấn nút cho O/D OFF sáng đèn thì xe trả về số 3 vọt lên thật êm - thay vì bác phải thốc GA thì nó vẫn về số 3 nhưng sẽ làm cho xe giật sốc và hao xăng không cần thiết. Chạy thế thì sướng cái chân mà sưng cái Túi thôi nà

 

[natto]

Đúng là nếu chạy nhanh mà không cho nó sang hết số đến số 4 thì em biết là sẽ hao xăng và hại máy. Nhưng trong tp thì chẳng có cơ hội chạy trên 50 cây/giờ, vả lại, thay đổi vận tốc liên tục (đèn đỏ, kẹt xe, đề pa lấy trớn, phanh bớt lại, quy trình là vậy) nên em nghĩ chức năng O/D OFF là chuyên trị đi trong tp bác nhỉ? Còn xa lộ thì đương nhiên em bật O/D rồi.

Hôm nọ em đang đi khoảng 60km/h, em giả định tình huống vượt qua mặt xe khác đang chạy cũng 60km/h để đi với vận tốc 80km/h nên bấm O/D OFF và nhấn ga, nhưng không thấy gì khác biệt so với bình thường (trước khi bấm, em nghĩ nó sẽ có cảm giác hơi khựng lại khi chuyển từ số 4 về 3, nhưng hoàn toàn không cảm thấy gì cả). Với lại, cũng không biết là đang đi số mấy nữa vì không có thông tin hiển thị.


Em chạy Dream trong tp cũng vậy thôi, đường không thoáng, chạy tâm 30-40km/h thì em chạy số 3 chứ không lên hết số. Sức kéo sẽ phù hợp với vận tốc và tốt máy hơn bác nhỉ?

 

[tnvt01]

Focus 1.8 MT cụm đèn sau có thể thay bằng đèn Mon được không hả Bác . Chi phí hết bi nhiêu ? Bác tư vấn em với nha . Thanks .

 

[petrol]

Focus 1.8 MT cụm đèn sau có thể thay bằng đèn Mon được không hả Bác . Chi phí hết bi nhiêu ? Bác tư vấn em với nha . Thanks .

Không khít được bác ạ, tiền không là vấn đề., nhưng hông lắp được.

E chưa thấy ai có ý tưởng này cho con vợ yêu là FOcus cả