Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam

[AudiImport]

RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam

Trích đoạn: chain

Trích đoạn: Carexpress

Có đóng đấy mấy bác à. Em vừa mới bị nè. Nhưng lý do cũng rất hợp lý. Vì hãng BMW theo em được biết thì mỗi chiếc xe bán ra đều có cộng chi phí bảo dưỡng vào phần lợi nhuận cho đại lý khu vực. Nhưng xe nhập khi mua về VN thì đại lý tại VN không đươc hưởng phần này nên họ thu phí cũng phải. Em chỉ nói trên hiểu biết cá nhân thôi nhé, có gì mấy bác bỏ wa cho.

Tại sao bác bị đóng phần tiền này? làm ơn giải thích rõ là được tính vào cái gì? Không lẽ tự nhiên đem xe vô khám bệnh mà không bị hư hao gì chỉ thay nhớt thôi là tính tiền 3000 đô? Vô lí quá !!!! Bác nói thế này em nghi ngờ thông tin của bác quá. Phiền bác nói rõ là bác đóng tiền lệ phí 3000 đô này là cho vấn đề gì?

Làm gì có chuyện đóng 3000 đô để được đưa vô hãng???? Vô sửa thì thay món nào tính tiền món đó và trả tiền công labor thôi chứ. Nếu như nói đóng 3000 đô để mua warranty bảo hành cho xe thì nghe hợp lí. Ở VN mình thì em không chắc chắn là BMW có bán dạng gói bảo hành như thế này không nhưng ở nước ngoài thì có. Tức là sau khi đem xe vào hãng, hãng sẽ kiểm tra toàn bộ các chi tiết và hệ thống máy móc, để xem xe có bị hư hỏng gì không tình trạng điều kiện xe ra sao để hãng có thể dám chắc chắn bán warranty bảo hành và bảo dưỡng cho chiếc xe đó. Sau đó nếu khách hàng đồng ý thì có thể đóng 3000 mua warranty bảo hành cho xe. Còn Nếu không thì cứ đóng tiền sửa chửa bình thường chứ làm gì có chuyện vòi tiền 3000 đô như vậy được. Em không nghĩ nhân viên BMW vòi tiền đâu. Vì luôn luôn phải xuất hóa đơn bán hàng, trên đó ghi rõ chi tiết mua gì sửa chữa gì, giá tiền bao nhiêu.

Xe nào thì có cái giá trị của nó. BMW đẳng cấp hơn các xe khác thì dĩ nhiên giá tiền service của nó phải đắt hơn thôi. Không thể nói chia tay BMW vì chuyện vòi tiền của nhân viên được. Nếu có chuyện đó bác có thể thưa họ.

Hehehe Em trót dại mua chiếc BMW nhập. Đem vào reset lại mấy cái code cơ bản trong chương trỉnh bảo dưỡng hiển thị trên xe thì bị hãng báo là chi phí như thế. Bác đừng nghĩ nhiều, đem xe vô biết liền à. Cái này mấy bác có thễ hỏi tại các dealer đó. Chỉ trừ khi nào bác wen với GD thi ok. Thực tế hay hơn bác à. Em chỉ chia sẻ kinh nghiệm thực tế thôi. BMW nguoi warranty còn co thêm miễn phí bảo dưỡng nữa. nhưng mà xe nhập là không được cái này. Bảo hành thì em chưa biết vì xe chưa hư.

 

[kaleidoscope]

RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam

Em cũng vừa đọc được trên VNExpress thôi mà: http://www.vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/06/3B9F7148/
Tiếc là em lại ở Hà Nội, thôi đành chờ vậy.

 

[dkhoi]

RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam

Trích đoạn: Carexpress

Có đóng đấy mấy bác à. Em vừa mới bị nè. Nhưng lý do cũng rất hợp lý. Vì hãng BMW theo em được biết thì mỗi chiếc xe bán ra đều có cộng chi phí bảo dưỡng vào phần lợi nhuận cho đại lý khu vực. Nhưng xe nhập khi mua về VN thì đại lý tại VN không đươc hưởng phần này nên họ thu phí cũng phải. Em chỉ nói trên hiểu biết cá nhân thôi nhé, có gì mấy bác bỏ wa cho.

Hì hì chắc đóng cho chiếc Bim đang để trong showroom của bác.

 

[bmw7072]

RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam

Trích đoạn: ĐăngQuangBMW

Ko ngờ Bác Kaleidoscope rành về cty em quá ha ,Theo thông tin em được biết thì Hà Nội cũng có 1 Nhà Phân Phối của tập đoàn BMW nhưng phải đến giữa năm 2008 , Còn Bảo hành _Bảo Dưỡng tại Euro Auto thì được hết miễn là mang thương hiệu BMW . Tháng 7 này trình làng dịch vụ Bảo Hành_ Bảo Dưỡng Bác kaleidoscope có muốn xuống SG bảo dưỡng ko vậy hả . Em gửi cho Bác 1 lá thư mời Bảo Hành _Bảo Dưỡng miễn phí nè .

sao ở Hà nội đến tận 2008 cơ à ...thế tạm thời vẫn phải vào Minh khai hả bác?

 

[AudiImport]

RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam

Trích đoạn: dkhoi

Trích đoạn: Carexpress

Có đóng đấy mấy bác à. Em vừa mới bị nè. Nhưng lý do cũng rất hợp lý. Vì hãng BMW theo em được biết thì mỗi chiếc xe bán ra đều có cộng chi phí bảo dưỡng vào phần lợi nhuận cho đại lý khu vực. Nhưng xe nhập khi mua về VN thì đại lý tại VN không đươc hưởng phần này nên họ thu phí cũng phải. Em chỉ nói trên hiểu biết cá nhân thôi nhé, có gì mấy bác bỏ wa cho.

Hì hì chắc đóng cho chiếc Bim đang để trong showroom của bác.

Hehehe Sao bác biết hay thế.... thay cái lọc gió mà tốn nhiều quá. Bữa nào mà say xỉn quên không vặn chặt cái nắp xăng chắc cũng chết quá

 

[2006 TOYOTA RAV4]

RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam

Theo nhân viên của BMW Việt nam, nếu bác đóng 3000 USD thì sẽ được bảo hành xe theo đúng chế độ của BMW. Tuy nhiên em có hỏi rằng nếu tôi không cần bảo hành mà chỉ cần bảo dưỡng và tôi sẵn sàng trả tiền cho từng việc sửa chữa thì có phải đóng 3000USD không. Câu trả lời là "Có". Có nghĩa là, trong mọi trường hợp đều phải nộp 3000 USD kể cả các bác có muốn được bảo hành hay chỉ cần bảo dưỡng. Nếu bác không nộp khoản tiền này thì BMW Việt nam sẽ không nhận sửa chữa hay bảo dưỡng xe các bác. Tóm lại, đây là phí vào cửa cho mọi chủ xe đi BMW nhập khẩu không theo đường chính ngạch. Em thấy củ chuối quá các bác ạ. Mình mê BMW thì đành phải chấp nhận thôi.

 

[chain]

RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam

Thế bác nào làm cho BMW thì xác nhận thông tin này dùm ! chứ nghe sao vô lí quá. Cái thủ tục này mà có thật thì xàm và lãng vô cùng

 

[otosaigon]

RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam

Cái vụ "phụ thu" xe nhập có lâu rồi các bác ui, theo em biết thì VMC thu 5,000 USD cho xe mới và 3,000 USD cho xe cũ thì phải. Đẳng cấp của các chủ xe BMW là ở chỗ đó...

 

[mb_fan]

RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam

Trời đất ơi!!! BMW làm ăn như thế à?? Đúng là ... . Đây là trường hợp của em tại Mer VN. Thật sự là ba em không đinh mua chiếc GL màu đen mà định mua chiếc GL màu ghi ( NK đã qua sử dụng). Bên Hoàng Trọng cho ba em đem xe về chạy thử vài ngày, nếu ưng thì mua xe, nếu không thì trả, lấy xe khác. Khi vửa lấy về, xe báo đèn SRS. Thế là đem vô Haxaco để kiểm tra. Khi vào, xe em được ưu tiên ( có 1 em C 180k Elegance xếp hàng trước). Vào sửa chữa, Haxaco đưa bác thợ cả là bác Sệt ( em không nhớ rõ tên, bác nào bên Haxaco xác nhận giùm) để kiểm tra xe. Đi theo bác ấy là 2-3 thợ khác. Cả nhóm làm việc rất nhiệt tình. Sau khi kiểm tra lỗi, bác Sệt mới chỉnh lại đường dây ( do bên VN lắp cái LCD tì tay bị lỗi, em quên tên cửa hàng, nó nằm ở số 200 Trần Bình Trọng). Sau đó, phát hiện là hệ thống nâng hạ gầm bị lỗi. Bác Sệt cùng dàn thợ kiểm tra, thay cầu chì. Cuối cùng cũng xong, ba em đem xe về. Mer không tính tiền sửa xe vì đây là bảo hành toàn cầu ( lỗi nâng hạ gầm là do bên Mer). Em rất hài lòng. Chẳng thấy phụ thu, hách dịch gì cả. Nhân viên Mer rất nhiệt tình. Chỉ bị cái là làm hơi lâu thôi, nhưng hy vọng dịch vụ bảo hành nhanh của Mer sẽ nhanh như bảo hành 60 phút của Toy VN. Sau đó vì hơi sợ là xe gặp nhiều lỗi nên ba em trả lại cho Hoàng Trọng, mua chiếc màu đen. Em thấy BMW Minh Khai làm ăn củ chuối quá. Đến TK 21 rồi mà vẫn có chế độ lạc hậu như vậy. Bác nào đem xe đến, gặp thẳng trưởng dịch vụ của BMW, ghi âm lại, làm giấy gửi cho bác Auros để bác ấy gửi cho BMW Đức đi

 

[West.VN]

RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam

Chà, vụ này căng quá, không biết Euro Auto giải quyết làm sao ta, chứ VMC thì quá chuối rồi, bởi vậy BMW mới ngưng SX ở VN và chỉ nhập khẩu thông qua Ẻuo Auto.
Em nghĩ chắc Euro Auto cũng sẽ 'phân biệt đối xử' thôi vì có rất nhiều người nhập được BMW về VN mà, họ phải làm sao để khách hàng cảm nhận được là 'mua hàng chính hãng' khác với 'hàng xách tay' chứ các bác.

Không biết bác MBW đâu rồi sao kg lên tiếng chính thức cho bà con biết chính sách của các bác, chắc bác í đang bận để kịp khai trương tháng 7 này rồi. Cho anh em thông điệp chính thức đi bác, cũng là làm PR vậy mà!!!