RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam
mong rằng đối tác mới biết sống hơn chứ cứ thịt a e Bim kiểu này thì e cũng đến chào BMW
mong rằng đối tác mới biết sống hơn chứ cứ thịt a e Bim kiểu này thì e cũng đến chào BMW
RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam
Xin chào các bác. Em là lính mới toe với 4R. Đang tính kiếm em Bim nhập chạy cho thỏa cơn nghiền. Vậy mà nghe mấy bác bàn trong topic này thấy ngại chết đi được. Xin các pác cho vài lời chỉ giáo . Đa tạ đa tạ !!
Xin chào các bác. Em là lính mới toe với 4R. Đang tính kiếm em Bim nhập chạy cho thỏa cơn nghiền. Vậy mà nghe mấy bác bàn trong topic này thấy ngại chết đi được. Xin các pác cho vài lời chỉ giáo . Đa tạ đa tạ !!
RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam
Em có ông chú chạy con Audi A8, bị chuột cắn lủng cái dây dẫn khí nâng hạ gầm, xe nằm bẹp ko đi được
Lúc đầu tưởng xe hỏng ông chú mông lung lắm, lại thêm vợ cả cằn nhằn cả ngày, kêu cái xe bằng cái nhà mà mua về là đắp chiếu [8D]. Sau gọi Audi chính quốc nó cho thợ sang sửa (xe đang trong thời hạn bảo hành toàn cầu). Kết luận: Lỗi tại người sử dụng ( chuột[&:])
Ông chú cười phe phé, lại bảo: chú biết Audi làm sao mà hỏng được! Hiện nay ông chú lại sắp sắm xe nữa, AUDI
em kể chuyện lan man tí để đi đến..
Kết luận: Máu là chiến các bác ạ! Một đời ta 3 vạn 9 nghìn đời nó !!! [8D]
Em có ông chú chạy con Audi A8, bị chuột cắn lủng cái dây dẫn khí nâng hạ gầm, xe nằm bẹp ko đi được
Lúc đầu tưởng xe hỏng ông chú mông lung lắm, lại thêm vợ cả cằn nhằn cả ngày, kêu cái xe bằng cái nhà mà mua về là đắp chiếu [8D]. Sau gọi Audi chính quốc nó cho thợ sang sửa (xe đang trong thời hạn bảo hành toàn cầu). Kết luận: Lỗi tại người sử dụng ( chuột[&:])
Ông chú cười phe phé, lại bảo: chú biết Audi làm sao mà hỏng được!
Hiện nay ông chú lại sắp sắm xe nữa, AUDI em kể chuyện lan man tí để đi đến..
Kết luận: Máu là chiến các bác ạ! Một đời ta 3 vạn 9 nghìn đời nó !!! [8D]
RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam
Oh... vậy thì tóm lại sự việc cũng đơn giản thế này thôi.
1- nếu các bác đi xe "nội" thì ko vấn đè gì vì nó phải lo hết thôi. ko lo cho mình , mình oánh bỏ mịa..
2- Còn nhỡ có trót đi xe xách tay thì có nghĩa là anh em mình "vô tổ chức" không tham gia đoàn thể ko yêu nước...heeee nên muốn được "đoàn thể chăm sóc thì phải nộp 3000 coi như phí gia nhập CLB VAMA nhỉ. Nộp rồi thì xe mình thành xe Bi VN và lại được chăm nom bú mớm.....
3- Nhưng...... lại nhưng vì chỉ ở VN mình mới có cái vụ "nhưng" ngộ ghê. Nếu anh em mà vân xmuốn biến Bi ngoại thành Bi nội thì anh em cho xe vào "cửa sau" như kiểu đi tầu hỏa ko mua vé..... cho ông soat své vài đồng đút túi thì vẫn lên tầu đàng hoàng ha...... mà lại tốn ít đạn hơn là mua vé mờ..... còn chuyện mấy ổng làm thế nào để hợp pháp cái vụ hóa đơn là chuyện của thượng tầng kiến trúc nha.....
4- nVậy túm lại chuyện này cũng hay đáo để ha.... và như vậy thì em cũng đếch sợ , em vẫn mua Bi ngoại rồi về mua vé "ngoài" là ok. Ở VN thì thế lại hay đó... thực ra thì nên cám ơn mấy ổng liên doanh mới đúng nha... Với lị em thấy các salon nhập ko lo được mấy vụ kỹ thuật Bi ngoại thì ta phải có cách để lách thôi.
5- Còn em hỏi rồi Bi mẹ ở Tây nó ko chịu lo cho VN đâu... anh đi ở tây thì nó chịu nhưng mang về nhà thì kệ anh thôi... vì thực ra Biem nó có liên doanh chó gì với VN đâu... em hỏi kỹ rồi VN chỉ mua đứt hay nhập linh kiện và dây chuyền về lắp rồi bán thôi. mà bán thì phải lo cho khách thế thôi. chứ nó đíu lo cho xe nhập đau.
6- mà em cũng hỏi cái vụ VMC rồi (vì đang định mua) thàng seo nó bảo là bọn nó có ngừng Bi đâu vẫn bán và sê vít như thường đấy chứ.. mà còn bán thêm cả X5 sê rri 5, 7 nữa mà. em bảo sao có thấy 318 với 525 mọi khi vẫn bán đâu, hay OUT thật ròi. Nó cười và dẫn em vào xưởng thì thấy bi liên doanh xếp hàng đống chờ sơ vít.... nó nói thầm với em và bảo em giữ kín tin cho nó vì sợ các xếp oánh..em háo hức nên cứ hứa bừa.....heeeeeeeeeee.... nhưng em mắc bệnh OS (hay bép xép) nó bảo VMC ko lắp ráp nữa mà chuyển hẳn sang nhập về bán. Mà quai slạ sao nó lại nhập được thì em chịu vì em tưởng VN đã cho liên doanh nhập xe đâu nhỉ??????????? nó vỗ về em bảo là cứ mua đi vì nó vẫn sơ vít chính hãng như thường ko lo đâu... nó còn xúi em đừng mua của Euro vì họ làm gì có nhà xưởng như của nó..... em đíu biết thế nào vì chúng nó bôi nhau là chuyện của chúng nó... em chỉ phâna vân là nên mua đồ nội hay mua đò xách tay thôi.. vì sợ VN có truyền thống cắt xén....
8- Túm lại là theo em thì cai khoản 3000 cho xe nhập cũng đúng thôi... nh8ưng anh em mình nên mua vé ngoài cho lành...heeeeeeeeeee.
9- Nhưng khổ cái thân em ở chỗ là con vợ cả nhà em nó cũng biết tí ti về autotech nhưng vì biết tí nên mới khỏ em..... Mịa ... lúc đi xem Cap thì nó kêu động cơ ko có logo nên phải xét ... đi xem I Su su thì vướng cái vụ 0.95l/100km nên nó bảo may mà ko mua nhé.. ko thì mua phải xe lừa đảo. Lúc đi xem Cam 07 thì nó lại chê xe nhà quê cơ bắp..quá ( mà nó thì ẻo lả bằng đíu ai)... giờ định chọn Bi thì nó lại õng ẽo cái vụ mà mây sbác đang bàn trên rum ... em phát rồ lên đay này ..nóng thế này mà vẫn phải đi xế nổ... Sao số em nó khổ thế... em búc xúc wa... mà tại các bác cả ..các bác cứ bán tán inh ỏi thế này thì đến bao giuyừ em mơi có xe đi...Bác Lơ ơi hay em năn nỉ bác đóng cửa giùm em mấy ngày để con vợ cả em nó hết cớ... kêu. Mà sáng nay nó lại có sáng kiến kiểu APEC là hay nhà mình mua 2 xe moning đi cho sướng.. mỗi người cái như Tây... đên nước này thì em chỉ muốn choảng ....
10- Mia...chứ đang bàn về vụ Biem thế nào lại thành diễn đàn kể khổ nhỉ..... Ối giời ơi là giời..... bao giờ vợ cả biến thành vợ hai đây hả giời..........
Oh... vậy thì tóm lại sự việc cũng đơn giản thế này thôi.
1- nếu các bác đi xe "nội" thì ko vấn đè gì vì nó phải lo hết thôi. ko lo cho mình , mình oánh bỏ mịa..
2- Còn nhỡ có trót đi xe xách tay thì có nghĩa là anh em mình "vô tổ chức" không tham gia đoàn thể ko yêu nước...heeee nên muốn được "đoàn thể chăm sóc thì phải nộp 3000 coi như phí gia nhập CLB VAMA nhỉ. Nộp rồi thì xe mình thành xe Bi VN và lại được chăm nom bú mớm.....
3- Nhưng...... lại nhưng vì chỉ ở VN mình mới có cái vụ "nhưng" ngộ ghê. Nếu anh em mà vân xmuốn biến Bi ngoại thành Bi nội thì anh em cho xe vào "cửa sau" như kiểu đi tầu hỏa ko mua vé..... cho ông soat své vài đồng đút túi thì vẫn lên tầu đàng hoàng ha...... mà lại tốn ít đạn hơn là mua vé mờ..... còn chuyện mấy ổng làm thế nào để hợp pháp cái vụ hóa đơn là chuyện của thượng tầng kiến trúc nha.....
4- nVậy túm lại chuyện này cũng hay đáo để ha.... và như vậy thì em cũng đếch sợ , em vẫn mua Bi ngoại rồi về mua vé "ngoài" là ok. Ở VN thì thế lại hay đó... thực ra thì nên cám ơn mấy ổng liên doanh mới đúng nha... Với lị em thấy các salon nhập ko lo được mấy vụ kỹ thuật Bi ngoại thì ta phải có cách để lách thôi.
5- Còn em hỏi rồi Bi mẹ ở Tây nó ko chịu lo cho VN đâu... anh đi ở tây thì nó chịu nhưng mang về nhà thì kệ anh thôi... vì thực ra Biem nó có liên doanh chó gì với VN đâu... em hỏi kỹ rồi VN chỉ mua đứt hay nhập linh kiện và dây chuyền về lắp rồi bán thôi. mà bán thì phải lo cho khách thế thôi. chứ nó đíu lo cho xe nhập đau.
6- mà em cũng hỏi cái vụ VMC rồi (vì đang định mua) thàng seo nó bảo là bọn nó có ngừng Bi đâu vẫn bán và sê vít như thường đấy chứ.. mà còn bán thêm cả X5 sê rri 5, 7 nữa mà. em bảo sao có thấy 318 với 525 mọi khi vẫn bán đâu, hay OUT thật ròi. Nó cười và dẫn em vào xưởng thì thấy bi liên doanh xếp hàng đống chờ sơ vít.... nó nói thầm với em và bảo em giữ kín tin cho nó vì sợ các xếp oánh..em háo hức nên cứ hứa bừa.....heeeeeeeeeee.... nhưng em mắc bệnh OS (hay bép xép) nó bảo VMC ko lắp ráp nữa mà chuyển hẳn sang nhập về bán. Mà quai slạ sao nó lại nhập được thì em chịu vì em tưởng VN đã cho liên doanh nhập xe đâu nhỉ??????????? nó vỗ về em bảo là cứ mua đi vì nó vẫn sơ vít chính hãng như thường ko lo đâu... nó còn xúi em đừng mua của Euro vì họ làm gì có nhà xưởng như của nó..... em đíu biết thế nào vì chúng nó bôi nhau là chuyện của chúng nó... em chỉ phâna vân là nên mua đồ nội hay mua đò xách tay thôi.. vì sợ VN có truyền thống cắt xén....
8- Túm lại là theo em thì cai khoản 3000 cho xe nhập cũng đúng thôi... nh8ưng anh em mình nên mua vé ngoài cho lành...heeeeeeeeeee.
9- Nhưng khổ cái thân em ở chỗ là con vợ cả nhà em nó cũng biết tí ti về autotech nhưng vì biết tí nên mới khỏ em..... Mịa ... lúc đi xem Cap thì nó kêu động cơ ko có logo nên phải xét ... đi xem I Su su thì vướng cái vụ 0.95l/100km nên nó bảo may mà ko mua nhé.. ko thì mua phải xe lừa đảo. Lúc đi xem Cam 07 thì nó lại chê xe nhà quê cơ bắp..quá ( mà nó thì ẻo lả bằng đíu ai)... giờ định chọn Bi thì nó lại õng ẽo cái vụ mà mây sbác đang bàn trên rum ... em phát rồ lên đay này ..nóng thế này mà vẫn phải đi xế nổ... Sao số em nó khổ thế... em búc xúc wa... mà tại các bác cả ..các bác cứ bán tán inh ỏi thế này thì đến bao giuyừ em mơi có xe đi...Bác Lơ ơi hay em năn nỉ bác đóng cửa giùm em mấy ngày để con vợ cả em nó hết cớ... kêu. Mà sáng nay nó lại có sáng kiến kiểu APEC là hay nhà mình mua 2 xe moning đi cho sướng.. mỗi người cái như Tây... đên nước này thì em chỉ muốn choảng ....
10- Mia...chứ đang bàn về vụ Biem thế nào lại thành diễn đàn kể khổ nhỉ..... Ối giời ơi là giời..... bao giờ vợ cả biến thành vợ hai đây hả giời..........
RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam
Tốt nhất là các thành viên forum viết 1 bức thư gửi thẳng cho tổng hành dinh của BMW tại Đức để chính hãng để ý đến Vietnam may ra sẽ có thay đổi.Mỗi lần vào Minh Khai chán lắm!!!!!!!!!!!!!!
Tốt nhất là các thành viên forum viết 1 bức thư gửi thẳng cho tổng hành dinh của BMW tại Đức để chính hãng để ý đến Vietnam may ra sẽ có thay đổi.Mỗi lần vào Minh Khai chán lắm!!!!!!!!!!!!!!
RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam
bác Quân ơi mình có viết đến 10.000 bức thì nó cũng chẳng dây với mấy ông VN mình đâu..vẫn chấp nhận thương đau vào MK đi bác ợ...
bác Quân ơi mình có viết đến 10.000 bức thì nó cũng chẳng dây với mấy ông VN mình đâu..vẫn chấp nhận thương đau vào MK đi bác ợ...
RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam
bác BMW7072 nói đúng đấy , vào mk khi , bác mà kêu nhiều mấy anh service ở MK có khi cũng tham gia diễn đàn này là bác tèo đấy . xe bác vào sớm nhưng ra muộn đấy chưa biết chừng lại không sửa được mà sửa cái này lại hỏng các khác đấy.
bác BMW7072 nói đúng đấy , vào mk khi , bác mà kêu nhiều mấy anh service ở MK có khi cũng tham gia diễn đàn này là bác tèo đấy . xe bác vào sớm nhưng ra muộn đấy chưa biết chừng lại không sửa được mà sửa cái này lại hỏng các khác đấy.
RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam
Các bác ko nhìn thấy em giơ tay nãy rồi à, vào hồi 1:38m:52s ngày 14/6/2007 (trang 1). Các bác viết đi rồi fax hoặc gửi bưu điện cho em, em sẽ đi tìm công lí
Các bác ko nhìn thấy em giơ tay nãy rồi à, vào hồi 1:38m:52s ngày 14/6/2007 (trang 1). Các bác viết đi rồi fax hoặc gửi bưu điện cho em, em sẽ đi tìm công lí
RE: Chính sách bảo dưỡng xe BMW nhập khẩu tại BMW Việt nam
Ôi chao !
Các bác Kate , mb_fan , jeeptrailhawk, autos, dangquangBMW cho ngu em hỏi tý :
Thế xe nhập khẩu , mình chịu đóng "ngu phí" (3k hay 5 k gì đó) mà các bác nói như trên í, thế thì sau đó nó có service giống như xe "nội" không vậy ? được 2 năm lun hả ? hay chỉ 1 năm thôi !!! em thấy cái khoản thay dầu thì không nói, nhưng khoản kiểm tra +reset +update phầm mềm thì quan trọng lắm mờ ! không có (hãng) thì mình cũng bó tay vì ở ngoài làm sao mở mã khóa phần mềm được ????
Mong các bác chỉ dạy. Xin cám ơn.
Ôi chao !
Các bác Kate , mb_fan , jeeptrailhawk, autos, dangquangBMW cho ngu em hỏi tý :
Thế xe nhập khẩu , mình chịu đóng "ngu phí" (3k hay 5 k gì đó) mà các bác nói như trên í, thế thì sau đó nó có service giống như xe "nội" không vậy ? được 2 năm lun hả ? hay chỉ 1 năm thôi !!! em thấy cái khoản thay dầu thì không nói, nhưng khoản kiểm tra +reset +update phầm mềm thì quan trọng lắm mờ ! không có (hãng) thì mình cũng bó tay vì ở ngoài làm sao mở mã khóa phần mềm được ????
Mong các bác chỉ dạy. Xin cám ơn.
