Chọn Hyundai i10 hay Kia Morning để chạy dịch vụ ?

[brightsea2001]

Nếu i10 máy 1.25. Nếu không có thì Morning Si máy 1.25.

 

[Phong Xanh]

Nếu i10 bằng giá Morning thì e chọn cái đầu.

 

[sinara]

i10 1,2 AT lăn bánh 530,bạn em vừa lấy xong ở huyndai thành công
530 em thêm 50 củ em lấy mit attrage đi cho khỏe,xe dòng A mà giá trên mây
Morning Si AT 1.2 lăn bánh 460,70 tr chênh lệch cho 10 cm cốp và mác nhập ấn độ

 

[phutran]

toàn quảng cáo của sâu.... chán... ra hãng chạy thử.... kết e nào thì mua!

 

[MicahNguyen]

Là em thì em sẽ kiếm 1 con Morning nhập đời 2012-2013

 

[ETF]

Thấy toàn các bác seller vào ko nhỉ. Ko thấy bác nào tư vấn kiều chủ xe đang sử dụng. Bản thân em thích hình thức bên ngoài và kích thước của i10 hơn. Tuy nhiên tại thời điểm e mua kia thấy i10 đắt hơn nhiều quá. Em đi gia đình. Hai vợ chồng và con nhỏ. Lâu lâu mới đi về quê khoảng 200km thấy cũng bình thường. Phụ tùng kia nhiều và rẻ hơn i10. I10 ít ồn hơn kia do dùng mâm nhỏ nên thành lốp dày hơn. Khung sườn em thấy cũng như nhau. Xe gia đình thì chạy 5 năm cũng ko thể mục sườn đc nên ko quan tâm nó lắm. Sau 5 năm có lúa thì nâng hạng xe khác thôi. Em chẳng làm cách âm phun gầm gì. Vì thấy nó đắt 1 cách vô lý nếu tính trên tỷ lệ giá xe. Chỉ làm bộ roong cửa đóng cho êm thôi. I10 hơn kích thước và smartkey nhìn hiện đại hơn nhưng điều hoà cơ. Kia điều hoà tự đông. Em set trên xe 25 độ. Khi đủ lạnh nó tự giảm hơi lạnh nên cũng tiện. I10 dài hơn 10cm nhưng phần dài hơn này đa phần ở phần cốp sau để đồ (ko tin bác lấy thước đo cốp sau i10 với morning thì biết) nên phần ghế ngồi cũng ko dài hơn là bao. Tất nhiên i10 sẽ để dc nhiều đồ hơn. Nhạc nhẽo thì kia kém hơn do thiết kế loa trước trên taplo lại bé xíu. Nghe rất chói. Muốn hay thì phải cắt tapi cửa trước chế loa. Nói chung do xe Việt Nam giá đắt quá nên chịu. Cả hai xe đều thuộc dạng cùi bắp nhất thị trường thì như nhau thôi. Mịa. Ở Mỹ số tiền đó mua dc con dòng b hoặc c rồi. Đôi lời cùng bác chủ. Còn các seller thì ai bán xe nào thì khuyên bác mua xe đó thôi. Chào bác. Chúc bác sớm mua đc xe và làm ăn phát.

hôm trước đi xem xe chạy qua hãng Kia mà bác Uber chạy Morning chê đủ thứ nào cách âm kém ồn, rồi mấy bệnh vặt khác, nản quá đến hãng xong về, trong khi đó hôm trước đi nhậu bác chạy i10 chê hết mấy hãng Honda, Toyota luôn chê rằng Vios, City Option ít hơn với xe Hàn, Ford thì tốn xăng rồi khoe dàn loa bluetooth với em (bật cải lương mới sợ)... Em đang đi city nên cũng nhột chột tý.
Về cảm tính em vẫn vote Morning hơn i10, hoặc làm Spark LT 2016

 

[dinhthephuong]

Cái nào it lộ chạy sướng dễ chạy ít hỏng bác mua

 

[Ga.An.Thoc]

1 like cho i10

 

[HanChauBaby]

i10 1,2 AT lăn bánh 530,bạn em vừa lấy xong ở huyndai thành công
530 em thêm 50 củ em lấy mit attrage đi cho khỏe,xe dòng A mà giá trên mây
Morning Si AT 1.2 lăn bánh 460,70 tr chênh lệch cho 10 cm cốp và mác nhập ấn độ

Em thấy ý kiến của bác là hợp lý nhất.
Làm em Mit rộng rãi, cày dịch vụ thì máy móc trâu hơn. Đặc biệt em Mit Mitage nhẹ xác ăn xăng như mèo. Có ông bạn chạy em này bảo đường trường khoảng 4 lít/100km. Nói chung hàng Nhật dàn lạnh, đồ nhựa vẫn tốt hơn. Thích hợp cho việc cày bừa.
Còn Morning phải nói là dàn lạnh quá tệ hại. Con xe của bà chị chạy hơn 30k km, hôm em mượn đi thử nó nóng như ngồi trên dàn sấy, buổi trưa bật max tất cả mà 20p nó chưa thèm lạnh. Sợ luôn.
Khuyên bác chân thành nên thêm vài chục làm em Mit Mỉrage hay Attrage cho nó lành ạ.

 

[PhuongOS2015]

Em cũng khuyên bác chủ ngó thêm em Mitsubishi Mirage hay Attrage. Chênh hơn so với 2 lựa chọn của bác nhưng là xe Nhật nhập Thái. Máy lạnh ngon lành, chi phí sử dụng thấp.
Bác bỏ thêm vài ngày chạy thử rồi ngó nghiêng trong hội xem, mất chút thời gian mà được thêm lựa chọn cũng đáng bác ạ