RE: Chống ồn, nên dán hay nên xịt?
..chạy một thời gian thì tai bác quen dần sẽ hết nghe ồn
..chạy một thời gian thì tai bác quen dần sẽ hết nghe ồn
RE: Chống ồn, nên dán hay nên xịt?
Em thấy xịt có nhiều ưu điểm hơn, nó có thể len lỏi đến các khe hay góc hơn, nên hiệu quả hơn, nhưng đòi hỏi phải làm thất chính xác và cẩn thận, tránh tình trạng quá thừa hay thiếu chất cao su. Thừa hay thiếu đều không mang lại hiệu quả. Nhưng việc chống ồn thì còn tùy thuộc vào kết cấu vật liệu thân xe hay loại lốp xe nữa. Thân xe đó có được thiết kế theo kiểu hấp thụ xung động hay không, loại lốp đó có phù hợp vôi loại bề mặt đường đang chạy không? Tốc độ trung bình của mình khi chạy xe có cao không?
Em thấy xịt có nhiều ưu điểm hơn, nó có thể len lỏi đến các khe hay góc hơn, nên hiệu quả hơn, nhưng đòi hỏi phải làm thất chính xác và cẩn thận, tránh tình trạng quá thừa hay thiếu chất cao su. Thừa hay thiếu đều không mang lại hiệu quả. Nhưng việc chống ồn thì còn tùy thuộc vào kết cấu vật liệu thân xe hay loại lốp xe nữa. Thân xe đó có được thiết kế theo kiểu hấp thụ xung động hay không, loại lốp đó có phù hợp vôi loại bề mặt đường đang chạy không? Tốc độ trung bình của mình khi chạy xe có cao không?
RE: Chống ồn, nên dán hay nên xịt?
Theo kinh nghiệm của em đã từng chạy nhiều xe và đã dùng nhiều cách để cách âm chống ồn, em có vài ý sau : ồn và ù là 2 vấn đề khác hẳn nhau :
* Tiếng ồn chủ yếu là do tác động bên ngoài ( xe cộ lưu thông, mặt đường xấu, loại vỏ xe, áp suất lốp xe, hệ thống nhún và các đệm cao su) tác động và chuyền âm qua thành xe, trục bánh, khung sườn và sàn xe. Vì vậy muốn khắc phục tiếng ồn là rất khó và tốn tiền ( nếu dễ và rẻ thì các hãng xe đâu có bỏ đó cho anh em mình bị khổ ? hic hic !). Các bác hãy đi và ngồi trên một ngôi nhà có sàn bê tông và tường xây rồi lên một ngôi nhà sàn giả đúc vách bằng tấm ghép sẽ thấy khác nhau nhiều lắm ! Vậy muốn phần nào giảm ồn được hiệu quả các bác phải làm giảm và ngăn cản truyền âm ở sàn xe, thành xe, hốc bánh xe( dán keo nhựa cho dầy lên ), nghiên cứu gia cố các vòng đệm lò xo, các mối ghép cao su chống rung ở máy xe và các trục bánh xe, và cuối cùng là thử loại vỏ xe, cân chỉnh áp suất lốp cho phù hợp( chạy và thay đổi áp xuất lốp xe xem ở mức nào thấy êm nhất )
* Tiếng ù gây ra có thể do tiếng máy xe cộng hưởng với sàn và thành xe gây nên, tiếng ù không nghe thấy được, có lẽ là do sóng âm có tần số thấp hoặc cao gì đó bị dội qua dội lại trong cabin không thoát ra ngoài được và tác động vào tai gây cảm giác ù, nhức, khi hé mở một chút xíu của kiếng xe sẽ mất hết ngay hiên tượng ù. Khi trong cabin xe càng sử dụng nhiều vật liệu cách âm càng dễ bị ù. Khi dán hết kiếng xe bằng giấy dán kính tiếng ù càng rõ và nặng hơn. Do đó theo em để khắc phục phần nào tiếng ù thì các bác nên đem xe đi cân chỉnh lại vòng tua máy, cân chỉnh áp suất lốp xe và phải nghiên cứu kỹ vấn đề dán kiếng xe loại nào cho phù hợp !
Đây là chút ngâm cứu của em! không sưu tầm ở đâu cả, nên không biết có cơ sở khoa học không? Mong các bác xem xét, ngâm cứu và cùng nhau chiến đấu chống lại sự khó chịu mà các hãng xe để quên lại cho anh em mình nhé !
Theo kinh nghiệm của em đã từng chạy nhiều xe và đã dùng nhiều cách để cách âm chống ồn, em có vài ý sau : ồn và ù là 2 vấn đề khác hẳn nhau :
* Tiếng ồn chủ yếu là do tác động bên ngoài ( xe cộ lưu thông, mặt đường xấu, loại vỏ xe, áp suất lốp xe, hệ thống nhún và các đệm cao su) tác động và chuyền âm qua thành xe, trục bánh, khung sườn và sàn xe. Vì vậy muốn khắc phục tiếng ồn là rất khó và tốn tiền ( nếu dễ và rẻ thì các hãng xe đâu có bỏ đó cho anh em mình bị khổ ? hic hic !). Các bác hãy đi và ngồi trên một ngôi nhà có sàn bê tông và tường xây rồi lên một ngôi nhà sàn giả đúc vách bằng tấm ghép sẽ thấy khác nhau nhiều lắm ! Vậy muốn phần nào giảm ồn được hiệu quả các bác phải làm giảm và ngăn cản truyền âm ở sàn xe, thành xe, hốc bánh xe( dán keo nhựa cho dầy lên ), nghiên cứu gia cố các vòng đệm lò xo, các mối ghép cao su chống rung ở máy xe và các trục bánh xe, và cuối cùng là thử loại vỏ xe, cân chỉnh áp suất lốp cho phù hợp( chạy và thay đổi áp xuất lốp xe xem ở mức nào thấy êm nhất )
* Tiếng ù gây ra có thể do tiếng máy xe cộng hưởng với sàn và thành xe gây nên, tiếng ù không nghe thấy được, có lẽ là do sóng âm có tần số thấp hoặc cao gì đó bị dội qua dội lại trong cabin không thoát ra ngoài được và tác động vào tai gây cảm giác ù, nhức, khi hé mở một chút xíu của kiếng xe sẽ mất hết ngay hiên tượng ù. Khi trong cabin xe càng sử dụng nhiều vật liệu cách âm càng dễ bị ù. Khi dán hết kiếng xe bằng giấy dán kính tiếng ù càng rõ và nặng hơn. Do đó theo em để khắc phục phần nào tiếng ù thì các bác nên đem xe đi cân chỉnh lại vòng tua máy, cân chỉnh áp suất lốp xe và phải nghiên cứu kỹ vấn đề dán kiếng xe loại nào cho phù hợp !
Đây là chút ngâm cứu của em! không sưu tầm ở đâu cả, nên không biết có cơ sở khoa học không? Mong các bác xem xét, ngâm cứu và cùng nhau chiến đấu chống lại sự khó chịu mà các hãng xe để quên lại cho anh em mình nhé !
RE: Chống ồn, nên dán hay nên xịt?
E đang chạy Innova, lúc mới chạy thì sướng lắm vì có biết gì đâu. và là xe mới đang mê. xe e mới ngoài 25000km
Bgiờ ngồi nhiều con xe rồi mới thấy Innova ồn phát mệt, hôm nay cũng chạy đi hỏi cách âm giảm ồn.
Saigon Part nói chỉ dán mấy miếng nỉ 1chai là ok, còn bên âu mỹ chào đến 1000US$ nghe hỏang lun.
A chai nào đã xử lý Innova cho e xin tí kinh nghiệm với chỗ làm nhé. Tks. e muốn làm nhưng k muốn mang vợ ra làm chuột tiền mất tật mang
Chứ mấy a chai chạy camry, altis mà còn than ồn chắc ngồi xe e thì chắc fải xài nút tai thôi.
E đang chạy Innova, lúc mới chạy thì sướng lắm vì có biết gì đâu. và là xe mới đang mê. xe e mới ngoài 25000km
Bgiờ ngồi nhiều con xe rồi mới thấy Innova ồn phát mệt, hôm nay cũng chạy đi hỏi cách âm giảm ồn.
Saigon Part nói chỉ dán mấy miếng nỉ 1chai là ok, còn bên âu mỹ chào đến 1000US$ nghe hỏang lun.
A chai nào đã xử lý Innova cho e xin tí kinh nghiệm với chỗ làm nhé. Tks. e muốn làm nhưng k muốn mang vợ ra làm chuột tiền mất tật mang
Chứ mấy a chai chạy camry, altis mà còn than ồn chắc ngồi xe e thì chắc fải xài nút tai thôi.
RE: Chống ồn, nên dán hay nên xịt?
bác làm con ipod cắm zô tai là khỏi lo ồn, nói vui tí chứ em nghĩ là tiền nào của đấy thôi, chưa thấy ai chống ồn mà hết có 1 chai cả
RE: Chống ồn, nên dán hay nên xịt?
Nếu chống ồn cho xe con 5 chỗ : dán bitum cho sàn và hông xe , xịt chống ồn vào 4 hốc bánh xe , tổng cộng hết bao nhiêu hả các bác ? Có nơi chào 2.500.000 VND , như vậy cao quá không ạ ?
Nếu chống ồn cho xe con 5 chỗ : dán bitum cho sàn và hông xe , xịt chống ồn vào 4 hốc bánh xe , tổng cộng hết bao nhiêu hả các bác ? Có nơi chào 2.500.000 VND , như vậy cao quá không ạ ?
