Chủ xe Corolla Cross HEV mới: "Mua xe hybrid không nhất thiết chỉ vì tiết kiệm tiền xăng"

[crabs]

Thường lần đầu mua xe, hay phân vân hoa lá cành, tới 1 năm chạy xe, thì thấy E gái dù nake hay mặc đồ sexy thì cũng chả khác nhau mấy, vẫn chỉ 1 kết cục.....ịch....

...ịch... thì có skill với chỉ im nó khác cụ ơi

 

[heorung52]

Ting ting đủ 3 bài toy cross rồi nha mấy anh

giá này mình mua CX5, dư đủ tiền chại 10 năm, hahaha anh @badape nhỉ?

 

[thienkhoi81]

Mua con 1.8V tiết kiệm được tầm 90tr để bù tiền xăng thì chắc phải chạy ít nhất trên 60,000km thì chi phí con 1.8v mới bắt đầu cao hơn 1.8HEV

Nếu xe gđ thì tầm 4-5 năm. vậy mua con 1.8V tính ra lợi hơn

Mình chạy SG, 100km ăn 12-13 lít.
Mỗi tháng đổ xăng tầm 5.5-6 triệu

Nếu tiết kiệm 90 triệu thì sau 15-18 tháng là huề vốn tiền xăng rồi.

Mà ưu điểm hybrid là êm ái và bốc hơn xe xăng N/A.

Vì vậy xét các yếu tố thì xe Hybrid vẫn "rẻ" hơn giá bán của nó rồi còn gì nữa.

 

[crabs]

Mình chạy SG, 100km ăn 12-13 lít.
Mỗi tháng đổ xăng tầm 5.5-6 triệu

Nếu tiết kiệm 90 triệu thì sau 15-18 tháng là huề vốn tiền xăng rồi.

Mà ưu điểm hybrid là êm ái và bốc hơn xe xăng N/A.

Vì vậy xét các yếu tố thì xe Hybrid vẫn "rẻ" hơn giá bán của nó rồi còn gì nữa.

1. Bác đi xe gì mà uống ghê zậy? Nếu chỉ đi phố mà kẹt nữa thì chỉ có xe điện mới tiết kiệm được. Tôi đi hỗn hợp tầm 9-10l/100km. Nếu xe hybrid cũng phải 4-6l
2. Bác tính lệch thế là ko đúng. Xe hybrid mà chỉ đi hoàn toàn ở phố (trừ phev) chưa chắc tiết kiệm như hãng công bố vì pin hết máy phải tăng công suất để sạc và hybrid đi đường trường là same xe xăng nên tính bình quân xe hybrid chỉ tiếc kiệm khoảng max 5-6l/100km. Nghĩa là xe thường tốn tiền hơn 21,000x6/100=1,260d/km, vậy 90tr/1,260=71,428km. Vậy thì tùy bác chạy nhiều hay ít để được 71,428km này. Tôi thì thấy xe gđ phải 4-5 năm, rất nhiều nhà đi cả chục năm

 

[CuBiMi]

Dạo này doanh số èo uột quá hay sao mà lên bài quảng cáo hoài vậy

Không biết phải không nhưng ông hàng xóm nhà e phải đợi 2 tháng đấy, bản V

 

[umihira]

Mua con 1.8V tiết kiệm được tầm 90tr để bù tiền xăng thì chắc phải chạy ít nhất trên 60,000km thì chi phí con 1.8v mới bắt đầu cao hơn 1.8HEV

Nếu xe gđ thì tầm 4-5 năm. vậy mua con 1.8V tính ra lợi hơn

Tính vậy thì đi Kia Morning mà chạy cho nó lợi xăng đi anh

Còn muốn tính đúng, đủ coi đc gì từ cái 90tr tiền chênh thì phải như bài này ha:

Nhờ đâu mà xe Hybrid ít hao xăng? | Cảnh Báo | Otosaigon

Nhanh có hybrid cho máy dầu thì tốt Ở Sài Gòn đứng sau mấy xe dầu thở không nổi

www.otosaigon.com

 

[Perenco]

Hybrid công nhận là nổ nhỏ hơn xe xăng.
Khá là tốt khi vào những bãi xe, bớt ồn ào cho làng xóm.

 

[thienkhoi81]

1. Bác đi xe gì mà uống ghê zậy? Nếu chỉ đi phố mà kẹt nữa thì chỉ có xe điện mới tiết kiệm được. Tôi đi hỗn hợp tầm 9-10l/100km. Nếu xe hybrid cũng phải 4-6l
2. Bác tính lệch thế là ko đúng. Xe hybrid mà chỉ đi hoàn toàn ở phố (trừ phev) chưa chắc tiết kiệm như hãng công bố vì pin hết máy phải tăng công suất để sạc và hybrid đi đường trường là same xe xăng nên tính bình quân xe hybrid chỉ tiếc kiệm khoảng max 5-6l/100km. Nghĩa là xe thường tốn tiền hơn 21,000x6/100=1,260d/km, vậy 90tr/1,260=71,428km. Vậy thì tùy bác chạy nhiều hay ít để được 71,428km này. Tôi thì thấy xe gđ phải 4-5 năm, rất nhiều nhà đi cả chục năm

1. Bác đi xe gì mà uống ghê zậy? Nếu chỉ đi phố mà kẹt nữa thì chỉ có xe điện mới tiết kiệm được. Tôi đi hỗn hợp tầm 9-10l/100km. Nếu xe hybrid cũng phải 4-6l
2. Bác tính lệch thế là ko đúng. Xe hybrid mà chỉ đi hoàn toàn ở phố (trừ phev) chưa chắc tiết kiệm như hãng công bố vì pin hết máy phải tăng công suất để sạc và hybrid đi đường trường là same xe xăng nên tính bình quân xe hybrid chỉ tiếc kiệm khoảng max 5-6l/100km. Nghĩa là xe thường tốn tiền hơn 21,000x6/100=1,260d/km, vậy 90tr/1,260=71,428km. Vậy thì tùy bác chạy nhiều hay ít để được 71,428km này. Tôi thì thấy xe gđ phải 4-5 năm, rất nhiều nhà đi cả chục năm

Mình ở SG, chủ yếu là đi trong SG và thỉnh thoảng đạp ra Vũng Tàu, Phan Thiết.
Bình quân là như vậy, chắc mình hay đi vào giờ cao điểm.
Bạn nên chạy thử xe Hybrid để cảm nhận được độ "lanh" xe nó như thế nào.

Trừ khi bạn lái xe liên tỉnh, chứ dân SG chỉ có cuối tuần thì may ra lấy xe đi biển Vũng tàu đổi gió. Nên câu chuyện xe hybrid đi đường trường tiêu thụ 5-6 lit/100km ngang bằng xe xăng đâu có nói lên điều gì. Tỷ lệ sử dụng đường trường quá thấp so với đô thị đông đúc.

 

[Ni-Teana]

Điều quan trọng nhất là khung gầm thân vỏ bảo vệ người dùng ra sao thì k thấy nhắc tới, 1 tỷ đồng con xe này thiệt là đáng sợ

 

[crabs]

Mình ở SG, chủ yếu là đi trong SG và thỉnh thoảng đạp ra Vũng Tàu, Phan Thiết.
Bình quân là như vậy, chắc mình hay đi vào giờ cao điểm.
Bạn nên chạy thử xe Hybrid để cảm nhận được độ "lanh" xe nó như thế nào.

Trừ khi bạn lái xe liên tỉnh, chứ dân SG chỉ có cuối tuần thì may ra lấy xe đi biển Vũng tàu đổi gió. Nên câu chuyện xe hybrid đi đường trường tiêu thụ 5-6 lit/100km ngang bằng xe xăng đâu có nói lên điều gì. Tỷ lệ sử dụng đường trường quá thấp so với đô thị đông đúc.

đi kiểu này thì bác làn con xe điện nhỏ nhỏ tầm 5-600tr mới tiết kiệm. tôi chỉ ss về hiệu quả với số tiền bỏ ra cùng dòng xe giữa xăng và HEV thôi.

xe hybrid với xe điện thì momen xoắn nó lớn nên ai thích lái sport thì thích là đúng rồi vì nó rất bốc. chứ còn lanh thì phụ thuộc kỹ năng lái xe và xử lý tình huấn của tx là chính