Tin Tức Chưa đầy 8 tiếng, VinFast chốt đơn gần 12.000 xe VF8 và VF9

[kyogod]

Vậy giả sử bác sở hữu pin chứ không thuê, thì hai năm nữa hãng đó phá sản bác thì bác làm gì? bác sẽ tự lắp được pin xe khác vào chạy? Khi bác đã nói đến vấn đề phá sản thì rõ ràng thuê pin hay mua pin đều gặp rắc rối như nhau đúng không?

Tự bác tưởng tượng ra tình huống tệ nhất rồi quay lại chất vấn chính sách công ty. Câu hỏi của bác y chang câu hỏi: lỡ chính phủ Mỹ phá sản rồi thì mấy tờ USD tôi đang giữ sẽ ra sao, lấy tiền đâu mà xài?

Bác nói đúng về vụ thuê pin và mua đứt.
Ý mình khi đề cập vụ pin là để thấy Vin nó bán con xe điển ko hề rẻ như đa số ý kiến post trên facebook thôi. Một phần cũng để cảnh giác cái cách mà dịch vụ của Phét đối xử với khách hàng thuê pin. Đang lên dốc đèo mà nó thích nó khóa cái xe thì chắc bi tài xế teo còn hột nho
Mua cái gì thì tốt nhất nên nắm quyền chủ động đối với nó chứ ko thể giao phó cho người khác, đặc biết là hãng có dịch vụ theo phong cách mafia

Với năng lực tài chính và công nghệ cùng với cách làm ăn của Vinh Phét thì khả năng họ trụ 2-3 năm mà ko kiếm chác đc gì sẽ tuyên bố phá sản là rất cao.
Việc Vinh Phét dừng làm xe xăng có thể rất lớn BMW chỉ license cái động cơ của họ cho Phét 1 thời gian ngắn (ví dụ 3 hoặc 5 năm) hoặc giới hạn cho 1 số lượng xe nhất định bán ra thôi

 

[kyogod]

Vậy giá bán bao nhiêu theo bác là hợp lý cho cái xác xe biết tự lái này?

Theo mình động cơ, phụ kiện các thứ chắc nhập từ TQ thì nếu giả sử cứ dựa theo bài anh nào đã post thì giá tầm dưới 1tỷ cho xe SUV 7 chỗ, cụ thể khoảng hơn 800tr...Phét có thể deal với bên OEM để lấy giá gốc tốt hơn

 

[FrankHo]

Vậy 2-3 năm nữa muốn bán xe lên đời thì chỉ dc bán xác,ko pin hả mí anh. Ko hiểu vụ thuê pin cho lắm.

 

[WillPhan]

Vậy 2-3 nữa muốn bán xe lên đời thì chỉ dc bán xác,ko pin hả mí anh. Ko hiểu vụ thuê pin cho lắm.

Bác mua xác xe thì bác bán lại xác xe.

 

[xepickup]

Mỗi người nên mua 2 con xe,
một điện một xăng,
điện để đi gần,
xăng để đi xa,
xăng đi tạm trong khi chờ điện sạc

 

[goodmusic]

Nghĩa là thằng Vinh Phét ăn dày, ăn rất dày....

chắc là bạn không (hoặc chưa?) làm kinh doanh. Vinfast sản xuất xe là để bán kiếm LỜI, chứ không phải cho hoặc tặng hoặc từ thiện. Mà làm kinh doanh thì lời càng nhiều càng tốt. Giá sản phẩm được đưa ra khi người bán đã xem xét kỹ ở nhiều iêu chí. Ở đây bạn chỉ chém gió "ăn rất dày ..." mà không có bằng chứng nào. Thậm chí có bằng chứng thì cũng không sao! Bạn thấy mắc thì bạn không mua, những người khác thấy hợp lý sẽ mua. Hãy xem số lượng người mua để biết giá xe có cao không.

 

[yeuvo_2]

Cọc thôi mà

mới chỉ là đặt trên web, đã chuyển tiền đâu .. gọi là có con số cho vui

 

[kyogod]

chắc là bạn không (hoặc chưa?) làm kinh doanh. Vinfast sản xuất xe là để bán kiếm LỜI, chứ không phải cho hoặc tặng hoặc từ thiện. Mà làm kinh doanh thì lời càng nhiều càng tốt. Giá sản phẩm được đưa ra khi người bán đã xem xét kỹ ở nhiều iêu chí. Ở đây bạn chỉ chém gió "ăn rất dày ..." mà không có bằng chứng nào. Thậm chí có bằng chứng thì cũng không sao! Bạn thấy mắc thì bạn không mua, những người khác thấy hợp lý sẽ mua. Hãy xem số lượng người mua để biết giá xe có cao không.

Đã ăn dày thì đừng có hô hào kêu gọi lòng yêu nước. Mãnh liệt tinh thần Viêt bla bla
Bác có số liệu về người mua à. Share để mọi người tham khảo thử xem có đc bao nhiu trong nhóm đặt cọc 10tr thực sự mua cái xe chỉ mới có hình render và chém gió tính năng tận mây xanh của tập đoàn có phong cách phục vụ theo kiểu mafia?

 

[FrankHo]

Bác mua xác xe thì bác bán lại xác xe.

Ầy, lúc đấy hãng ko hỗ trợ xe cũ thì chỉ có bỏ xe, khó ha. Tính ra giá xác xe cũng đâu có rẻ ta.

 

[Cá Nhỏ]

Mỗi người nên mua 2 con xe,
một điện một xăng,
điện để đi gần,
xăng để đi xa,
xăng đi tạm trong khi chờ điện sạc

Ủa mua zậy chi tốn kém ???
Sao a kg mua xe điện rồi thêm cái máy phát điện gắn trên nóc xe nữa. Vậy là đi thoải mái khỏi chờ sạc điện